Cristian prodan

Acum 58 minute, mobiletron a spus:

 

Sunt sanse reale sa fie deformate discurile de ambreiaj, cele metalice fara compozitie pe ele. Daca au fost incinse s-au deformat si atunci nu mai debraiaza complet.

Este o Operațiune costisitoare ? 

Acum 45 minute, Cavaleru a spus:

vezi ce e mai ieftin de schimbat, cablu de ambreiaj sau uleiul.

 

fa si tu in ordine operatiunile

Cablul e in perfecta stare , iar uleiul este ravenol 15w50 

Acum 2 ore, mobiletron a spus:

 

https://www.manualslib.com/manual/957262/Bmw-F-700-Gs.html?page=52

Am făcut reglajul și tot asa face , multumesc de link 

Acum 2 ore, MotoS Garage a spus:

 

nu neglija uleiul, chiar daca este nou! daca ai pus vreo porcarie sinistra gen mo(r)tul nu o sa mearga in veci cum trebuie!

Ravenol 15w50

Acum 20 minute, DKW a spus:

Uleiul si reglajul din maneta, cea mai frecventa problema.

Ai idee cum se reglează maneta , nu găsesc nicaieri pe net pentru motorul asta 

Acum 4 ore, ENEOS a spus:

Fixed. E pe cablu? Încearcă să mai strângi din reglaj, în majoritatea cazurilor neutrul se "ascunde" când ambreiajul nu decuplează complet.

Am strâns și la maxim și ușor și mai mult și desfăcut aproape de tot , și problema e aceasi , intra mai repede din a 2 , și parca dacă merg mai mult cu ea începe sa meargă și din trapta 1 uneori 

Acum 6 ore, popicadi a spus:

Daca vrei ceva la care sa găsești neutru mai greu decât la Ducati atunci iti iei BMW. Incepi cu uleiul, ,,timoneria,, ambreiaj, cutie...

Uleiul este nou 

Acum 28 minute, ENEOS a spus:

Eu zic că lipsa ta de skill.

Am fost și la un prieten motociclist , deține motocicleta de 10 ani și mi-a spus ca , este o problema , plus ca am mai condus motociclete înainte sa o achiziționez pe aceasta 

Buna seara! Dragi colegi, am o mica problema (sper sa fie mica), am achizițonat ieri un motor BMW F700 GS, intr-o stare absolut impecabila, motocicleta cumparata de la un domn in vârsta care o folosea o data pe an, tinuta in garaj încălzit, este din anul 2013, cu 28.000 km. Problema este ca nu prea intra in neutru din treapta 1, foarte rar o nimeresc, merge doar când opresc motorul de tot (sau din treapta 2), uleiul este in stare excelenta (cineva mi-a sugerat uleiul). Voi ce spuneți?