Sari la conținut

dansileva

Membru
  • Număr conținut

    49
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de dansileva

  1. Salutare!

     

    Din cate se pare, mai am de vanzare crick central si crashbaruri pt modelele 3vd si 4tx.

    Preturi crashbar 250 + posta, si crick central 200 + posta.

     

    Asfalt uscat!

    salut. ma intereseaza un cric central pt tdm 3vd din 95. poti sa-l trimiti ramburs?

    bacau, 22 decembrie 19/A/4 Tabacaru Vasile

  2. salut. am verificat cablul de soc dar nu este de acolo. in pozitie inchis, cablul face o usoara sageata la capat, semn ca are cativa mm toleranta. cred ca e undeva limitata mecanic(clapete, parghii). trebuie demontat mai in profunzime, adica bucatele :) . bine ca este pe carburator si se repara usor si fara costuri mari.mai are cineva TDM in zona Bacau?Eu mai stiu un doar un tip, Claudiu, cu un 3vd,care mi-a transmis virusul TDM. :laugh:

    O zi buna tuturor motociclistilor.

  3. salut. am gresit, yamahaia e cel de la care am cumparat-o, nu yamamoto. intradevar, nu am verificat cursa la clapetele de soc, 1mm este suficient sa ai o diferenta de 200-300 rotatii. am sa desfac la primavara carburatoarele,bine ca merge rotund si raspunde rapid la accelerare.azi am pornit-o si cand impingeam mai mult de bratul actionat de soc, scadea turatia la val. nominala.am dat cu spray de carburi dar degeaba.

    pt o iarna scurta, la revedere

  4. salut. am un tdm 850 3vd cumparat de la yamamoto si personal i-am sincronizat carburatoarele, dupa o curatare in prealabil. porneste ceas, merge perfect acum, f multumit dar nu vrea sa coboare relantiul sub 1500 desi cred ca am incercat tot posibilul. e cineva care sa-mi dea un sfat avizat?

    apropo, pt cei care vreti bmw, desi am avut si bmw-uri, cred ca tdm-ul este un compromis reusit si nu l-as schimba cu nici un alt model sau marca(parerea mea).

    o saptamana placuta tuturor tdm-istilor din romania.

    dan

  5. buna tuturor posesorilor de TDM.De curand sunt posesorul unui superb tdm 850 cumparat de la Florin(Yamahaia).Tin foarte mult la ea mai ales ca au trecut cativa ani fara motor si cred ca am gasit genul de motocicleta care mi se potriveste.Cred ca este polivalenta si potrivita pentru drumurile din Romania.Sper sa treaca iarna mai repede si sa va salut cu farul.

  6. salut. Am o virago 535 de vanzare, adusa din germania,unic proprietar, super bine intretinuta si accesorizata.Nu-ti recomand un moto mic pentru ca iti va fi greu sa o revinzi. Mai pui 1000 de euro si cativa ani nu mai faci nici o investitie.Gandeste-te bine inainte. Daca te intereseaza: Tabacaru Vasile,Bacau, 0745 265 381 sau dansileva@yahoo.com . Merita vazuta si garantat nu iei teapa.Succes

  7. salut

    problema care o ai tu la motocicleta am avut-o si eu acum catva timp.

    Ce am facut?

    1. Verificat starea bujiilor( culoarea lor, daca au ulei pe ele, etc); eu le-am inlocuit;

    2. Am introdus bujiile in fise( bujiile nu le-am infiletat, ci le-am atins filetul de sasiul motocicletei pentru a observa daca atunci cand apas pe buton, apare arc electric si suficient de puternic);

    3. Am infiletat bujiile si a pornit,se innecase, dar poate fi si un amestec prea bogat in benzina (verifica arderea cu bujii color tune);

    4 verifica si memebranele de vacuum din carburatoare(ale mele erau crapate) desi ele functioneaza in turatie, peste 3-4 mii.

    Sper sa ajute cu ceva,

    O zi buna tuturor

  8. 330 ml

     

     

    daca vrei sa ai suspensii mai tari, pune 15w si 330-350 ml

     

     

    vand virago 535

    an 95, adusa in ro in 2006

    reglata,sincronizata,inlocuite membrane carburatoare,baterie varta,cabluri acceleratie si vitezometru,si multe altele..

    Barna stie cat am bagat in ea

    I-am pus si cric central, crash bar,sissy bar, numai nu am ... :rusinica:

    Dar nu este genul meu, vreau CBR 600

     

    Daca va-ti saturat sa bagati bani in piese si vreti o moto ingrijita, cautati-ma,ca nu o sa va para rau

    Cu stima,

    Dan Tabacaru

  9. Salutare,

    ca nou posesor de Virago am o rugaminte la voi. Un service sau cineva pasionat de Virago in Brasov unde gasesc? Ma intereseaza un reglaj la carburatoare si alte operatiuni ce trebuiesc efectuate cat mai rapid.

    Multumesc anticipat

    salut.

    Un mecanic fff bun care mi-a sincronizat carburatoarele la Virago: Alex Man de la MOTO MOBIL din Tg. Mures.

    Este singurul mecanic care mi-a reglat BMW -ul k 100 si Virago 535 asa cum imi place.

  10. este cineva interesat de un cric central pt Virago 535? L-am comandat anul asta de pe louis cu ajutorul lui Barna. Este montat pe motor si f practic (mai ales cand moto sta mai mult timp pe loc) dar am nevoie urgent de bani.

    tel 0745 265381 Dan Tabacaru

  11. salut!

    ma poate lamuri cineva?

    unul dintre cilindri, cel din spate, pe una dintre laturi (dreapta, pe unde iese teava de esapament) se incalzeste mult mai tare decat partea din stanga a aceluiasi cilindru. stiu k se incalzesc, e normal, dar diferenta asta de temperatura... este normal, si daca nu cam ce ar putea fii?

    multam...

    :scratch:

    salut.

    da, este normal dearece pe partea stanga este lantul de distributie si transferul termic nu se poate face in cele mai bune conditii( vezi manualul tehnic)

    la revedere

  12. raspuns pentru Bronco

    capacele laterale se pot slefui cu perie din pasla si apoi date cu lac pentru vopsea altfel vor oxida in timp(sunt din aluminiu) sau le dai cu spray care imita cromul(se gaseste in magazine auto)

    viteza max e pe undeva pe la 150 la ora, depinde de carburatoare(sa nu le fi dereglat cineva sau membranele)

    in privinta kilometrajului e clar ca nu are cat e pe ceas( in general se fac cam 5-10 mii pe an:nimeni nu-si ia motor sa-l tina de expozitie) chiar daca arata bine.

    e o moto reusita si manevrabila( la mine e a treia si cea mai mica ca cilindree dar e suficient pentru week-enduri si fara sa-ti risti viata inutil)

    cam atat in mare, sper sa te ajute

    numa bine, dan

  13. salut

    am o intrebare tehnica pt cei care au virago 535. in partea superioara a camerei de nivel constant exista un stut in forma de L conectat de capacul lateral stg prin intermediul unui furtun. se pot obtura acele stuturi sau sunt lasate ca un fel de prea plin ?

    multumesc celor care doresc sa-mi raspunda

×
×
  • Creează nouă...