Sari la conținut

Defender

Membru
  • Număr conținut

    193
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Defender

  1. Ceva mai detaliat: https://www.youtube.com/watch?v=9tflSIzbOPY

     

    Din 1000 cmc au facut-o 1100 cmc, alt display (mult mai grozav), suspensii electronice, șa standard mai joasă, protecție motor ceva mai bună, etc.

    Interesant care este masa (deși cred că tot în jurul a 250 kg se învârte) și evident, prețul!

     

    P.S. Sper ca de acestă dată s-o încalțe cu cauciucuri standard orientate ceva mai spre off-road (70/30 off  sau chiar 60/40 off)

  2. Pentru cei interesați două manuale:

    - manualul de utilizare CRF 1000 în limba română:  https://www.honda-moto.ro/wp-content/uploads/2019/05/CRF1000-Africa-Twin_RO.pdf

    - Haynes Service & Repair Manual pentru toate modelele CRF 1000 din 2016-2019, în limba engleză, pe care eu l-am achiziționat de aici: https://romimoto-piese.ro/ro2/category/20400000000/vehicle/honda-crf-1000:86374/article/919235/

     

  3. La 15.03.2019 la 0:32, DeVazut_TM a spus:

     

    Stimabile, fără a intra într-o polemică neconstructivă,

    după atâția ani de internet după cum te pronunți, îmi pare rău că încă nu poți face diferența într-o postare just for fan și una cu titlul de venerare a vreunui model de motocicletă!

    Te-aș ruga să-mi urmărești postările: de unde ai dedus că fac apologia AT CRF 1000? Doar pentru că postez într-un topic special destinat acestui model?😕

    Cât despre "deficiență de atenție, gospodine triste și pufoși în ale motociclisnului off-road" eu zic s-o lași mai moale...până la urmă fiecare cu limitele lui, nu toți suntem Chris Birch!

    N-ai fost jignit de nimeni, nu jigni la rândul tău. Puțin respect reciproc nu strică!

    În rest, numai de bine...indiferent de motocicleta deținută!

     

  4. @razvano

    Nu-mi aduc aminte să fi susținut cauza Honda AT și să merg până în pânzele albe pentru ai respecta reputația! Nu-mi aduc aminte să fi adus vreo ofensă mărcii BMW (marcă respectabilă dealtfel!) Din contră, am fost pacifist și am susținut că fiecare are dreptul să aleagă! Fiecare model are plusuri și minusuri, la care se adaugă doza de subiectivism, așa că faza cu a mea e mai mare nu ține...

    Cât despre ce motocicletă, ce face cu ea, cât de agarici este unul și alte chestiuni penibile de acest gen, eu zic să ne oprim și să punem punct discuției! E treaba fiecăruia!

     

    @KHK

    Așa după cum spunea și userul Zece d roșu, activitatea pe FB sau pe forum nu poate fi un reper cu privire la numărul cumpărătorilor. Ex. în lotul din februarie au fost cel puțin 18 unități CRF1000, dintre care 2 CRF 1000 A2 în Timișoara! Între timp s-a mai adăugat 1!

     

    Consider subiectul încheiat și vă doresc drum bun și asfalt uscat!

  5. Deci, ce am înțeles eu, fără a intra în polemică:

    - nu ești activ pe FB sau pe forum nu exiști! (@KHK);

    - ne poartă de grijă alții că deși am dat o căruță de bani pe ele nu scoatem untul din noile motociclete și le-am luat doar pentru a ne făli! ți-ai luat Adventure și nu faci minimum o Mongolie (că tot văd că e la modă!), ți l-ai luat degeaba ... (@razvano)

    Repet ceea ce au mai spus și alții: rațiunea alegerii depinde de fiecare dintre noi, iar ce fac cu banii mei nu cred că ar trebui să intereseze pe nimeni atâta timp cât nu-i aduc nici o atingere!

    De toată jena! :crack:

    În rest numai de bine și băgați km indiferent de marca sau modelul deținut! Asfalt uscat!

  6. Mulțumesc pentru urări!

    Sper să nu am probleme de acomodare privind ciclistica întrucât m-am dat jos de pe Honda Transalp XL 600!

    Evident e cu totul altceva: dimensiuni, masă (243 kg la plin), etc.

     

    P.S. Între timp au sosit și cauciucurile Pirelli Scorpion MT și am făcut setările necesare pe panoul de bord.

    Dat cheie! Sună bestial!!! :eek:

    Aștept nr. roșii!

    N.B. Nu am cont Facebook și nu intenționez să-mi fac.

  7. Cu respectul cuvenit posesorilor altor mărci de motociclete, adept al celebrei de acum expresii "Honda-i Honda!", dar fără a inflama inutil forumul, vă anunț că Monstrul alb-roșu-albastru a sosit!

    Honda Africa Twin Adventure Sports 2018!

    Prime impresii:

    - din punctul meu de vedere arată super

    - un rezervor cam intimidant de mare

    - o motocicleta înaltă - la 1,83 m ai mei, cu șaua în poziție joasă (900 mm), de pe loc ajung doar cu jumătate de talpă jos

    - baterie litiu-ion deosebit de mică

    - cauciucuri cam nepotrivite pentru o "aventurieră", din punctul meu de vedere, drept pentru care le voi schimba

    Revin, inclusiv cu fotografii.

×
×
  • Creează nouă...