Sari la conținut

pitulicea

Membru
  • Număr conținut

    16
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de pitulicea

  1. Puiu....cam bati campii scuza-ma ca iti spun

    Pe pagina 1 o dadeai in pesimism cu criza la bugetari si particulari

    Pe pagina 2 deja ai uitat ce ai scris mai devreme si ai pus motul aici cu statistica asta cu ,,50%''

    Eu unul in afara de tine nu am auzit sa mai mearga cineva din Arad acolo, si iti pot si garanta ca ,,tara'' nu va da navala la targul asta sa ,,sparga'' zeci de mii de euro.

    Din pacate in Romania, motociclismul a devenit un hobby extrem de greu de intretinut(accept si contraziceri )

     

     

    ultima ta fraza este miezul adevarului, eu am fost expozant si am expus ceva custom uri facute integral in romania( daytona twins) acum efectiv renunt , nu se merita sa faci valuri in romania

    in schimb sa stiti ca exista targuri si expozitii custom la un pas de romania unde este mai ieftin si ai ce vedea cu adevarat, iar drumul pana acolo este o placere nu un calvar romanesc

    prima actiune este la budapesta in luna aprilie, eu unul merg sa mi prezint lucrarile mele acolo fiindca in romania facem pipi impotriva vantului

  2. cel mai important ar fi un springer stock, restul maruntisuri; ornamente, poate un claxon. mi-e greu sa le mentionez asa. acum l-am demontat si ma apuc de renovat, altfel el functioneaza perfect. multumesc

    astept totusi poate gasim ceva. sanatate

     

     

    deci, furcile springer sunt de multe feluri,eu iti recomand una forjata care este o copie perfecta a furcii originale, daca o pun pe cea originala linga ea nu faci diferenta

    dar pe langa furca mai ai nevoie de multe alte piese: sistem franare,amortizor central, aripa,reisere,si multe altele iar ce este foarte important daca vrei sa ai ceva de buna calitate si functional lasa pe cineva sa ti faca lucrarea cineva care stie despre ce este vorba

    numai noi romanii le stim pe toate si de aceea nu facem nimic de calitate

    daca vrei suna ma si vorbim mai departe, servus

  3. daca ati auzit sau vazut undeva ceva, astept un semn. va multumesc

     

     

    deci am foarte multe piese ptr pan , knuc, nu prea stiu ce vrei si ce doresti, prefer sa ne vedem decat sa mi consum timpul cu glumeti. pac.

  4. ma numesc catalin lucrez la daytona twins. tel0755766949

    Mesaj completat

    incerc sa aflu unde si cine poate face o reconditionare ca la carte in aceasta tara. va multumesc

     

     

    am cam tot ce este necesar ptr restaurarea unui pan inclusiv piese si garnituri ptr motor si cutie.

    cunosc pan-urile ca pe buzunarul meu plus ca am o experienta de vreo 15 ani in domeniul harley

    regret ca nu am ptr cine lucra in tara asta de c.....

  5. * ah! "Pitulice"! ...bun si-asa :)

    ne stim de pe traseul Daytona (fotografii salon) - BigMamou (Racila).

     

    o sa bem bere, da' sa iasa o data soarele din nou!...

     

     

     

    * asta clar! (pacat sa nu mai mearga cu asa motor, ...pentru o bere! :wacko: )

    ok asteptam soarele

     

    te duci si te intorci pe jos atunci ... ''alcoolul dauneaza....'' :baldy:

    ai dreptate

  6. Pompieruli, nu te-am mai vazut de la intalnire. Sper ca esti ok, nici un fir de par ars si daca vreodata te gandesti ce mai fac, pofteste si afla. Indata iese soarele sa incalzeasca asfaltul si daca se intampla sa n-ai nici o destinatie te astept in vizita in tara paielor...

    Aha..si daca te intrebi cine se leaga de tine..ana sunt, strainule.

  7. Salutare, am inceput procedura de achizitionare a unui HyperCharger pentru motorul meu. VN 800 Classic 2005. Modelul pe care l-am gasit este la kuryakyn pe site: http://www.kuryakyn.com/products.asp?bn=metric&ci=2831.

    Ce stiti despre astfel de modele? Le-am trimist tipilor un mail si mi-au raspuns ca nu imi trebe nimic altceva decat kitul.

    Ce sunt curios sa aflu: daca cineva are montat asa ceva pe motor si daca e un fel de compresor electric sau mecanic si daca are sens sau nu sa cumpar asa ceva. Voi ce credeti?

    Salutari!

    Nu te ajuta cu nimic, doar estetic, un asemenea hypercharger da rezultate in combinatie axe came, esapamet si carburatie modificate, in rest sint doar bani aruncati pe fereasra, cu acesti bani iti poti face ceva serios la motrul tau. Am montat citeva zeci de chestii de astea si stiu despre ce vorbesc, producatorii si vinzatorii promit o gramada dar daca montezi asa ceva si dupa aceea faci un test de putere pe un Dynotest(Dynojet) iti vei da seama ca nu ti-a crescut puterea deloc si daca ai ghinion chiar scade

    Bafta :bow:

  8. daca va uitati bine,scrie un nr de tel si un nume:marian.

    sper sa nu ajung in situatia sa fiu nevoit sa-l vand pe al meu.

     

    pana la urma,pt ca aveam nevoie urgent si ieftin,am luat o baterie Saito cu 29eur,pe acid,de la Louis.

    sa vedem cat v-a tine.pe urma o sa ma gandesc la una pe gel.

    B.

    Sint Catalin din Botosani, daca ai nevoie de ceva ptr. Shovel mai am si eu cite ceva(tot felul de garnituri si semeringuri ptr motor si cutie si multe altele, ai grija ca un Harley merge bine doar cu o singura conditie, sa nu il surubaiesti daca nu te pricepi , fiindca aceste motoare au foarte multe dedesubturi care nu stau nici macar in cartile de reparatii.

    Bafta.

    sper sa vad cit mai multe in Romania

  9. Esti cumva tipul care a facut Dark Angel?

    Da eu sint :bow:

     

    Tu crezi ca pot fi doi Catalini originari din Botosani si care sa fi lucrat si cativa ani buni in Germania la un shop Harley?slabe sanse, aproape infime, doar daca Botosaniul nu s-o fi mutat pe langa Alaska.

    Bine ai venit pe forum, Cataline.

    Servus, ma bucur sa citetesc parerile voastre si parca imi creste inima citeodata cind citesc cita vointa exista din partea unora, dar............ pacat ca traim intr-o tara in care nu avem( si nici nu vad in urmatorii zece ani) posibilitati sa ne afirmam calitatile noastre de mesteri si meseriasi, in plus statul roman nu ne ofera nici macar posibilitatea sa inmatriculam ceea ce construim, deci totul ramane inca pe hartie

     

    Nu mai retineam exact.Bine ai venit pe forum Cataline.

    Ma, tot fiare vechi faci? Si tu faci ca mine-- te pishi impotriva vintului si tot nu te inveti minte

    Ce mai construiesti?

    Mai vrei carburatorul ptr. WLA

  10. o problema o sa fie cu transmisia primara(de la motor la cutie) pt ca o sa mearga pe uscat , da las k o sa il schimb mai des :bow:

    Salut .

    ma numesc Catalin si sint din Botosani, am lucrat vreo opt ani de zile intr-un atelier de Harley Custom in Germania, acum am un atelier in Botosani daca ai nevoie de sfaturi care intradevar sa le pui in practica si sa fie functional totul te voi ajuta cu mare placere. tel 0745 400 643 :bow:

×
×
  • Creează nouă...