varulmaftei

multumesc, cred ca pana la urma o sa iau un second de la cineva... care are de vanzare?

stie cineva daca se potriveste amortizorul de ghidon de la un r1(2004) din fabrica, la un r6 din 2003?

cat de vineri seara? pe la un 6 e bine? sau vreti mai tarziu?

ma bag si eu. stau in dr taberei!

Cum s-ar putea sa fi gasit cumparator pentru motocicleta stock, pun niste preturi si pentru accesoriile care raman:

 

- Sistem Akrapovic Evolution line - 450 euro (finala titan + suport carbon + galerii titan + arcuri + banda textila din azbest pentru izolare termica)

- Power Commander USD III - 170 euro - harta custom, harta arata, harti akrapovic cu/si fara filtru sport

- Amortizor ghidon Bitubo + prinderi - 200 Euro - daca cineva doreste separat, amortizorul 150E si prinderile 70E

- Suspensie Bitubo (shockul) serivisat anul trecut + arc pentru greutate de vreo 80 de kg - 300 E

 

Pierderea mea, castigul vostru. Date de contact pe privat

ai dat amortizorul de ghidon? se potriveste pt un r6 din 2003?

eu ma gandeam sa-l dau pe al meu la schimb + o diferenta de bani. nu am ce face cu 2 stopuri.

la ce bani?

ma intereseaza daca vinzi amortizorul de ghidon separat si stopul de frana cu semnalizarea inclusa. dau la schimb stopul original + diferenta bineinteles.

daca esti interesat da-mi te rog un pm,

multam

bai dar nu mai trece iarna asta? m-am saturat de atata zapada...de 3 nopti visez ca merg pe motocicleta si nu mai am rabdare!!!!

sa vina caldura!!!!

eu vreau amortizor de ghidon dar r6-le meu e din 2004... are cineva de vanzare?

bai cat am cautat incalzitoare din alea...unde le-ai gasit? neaparat vreau o pereche!

aceeasi senzatie o am si eu. tot la fel am mers 2 ani jumate pe thundercat iar din toamna pe r6. cred ca inca nu ne-am obisnuit cu centrul de greutate al motoretei. eu mai am alta problema mi se pare ca intra prea repede in voblaj...sau cel putin asta e senzatia care mi-o lasa cand pun frana fata si incepe ghidonul sa faca stanga dreapta ca la balamuc.

cat te-a costat toba? arata f bine!

de unde iau un amortizor de ghidon, mai ieftin, pt un r6 din 2003?

am ramas fara baterie... merge sa o pornesc impinsa? se strica ceva pe la injectie sau nu are nici o importanta?

am eu o toba + intermediara REMUS VIPER inox ,suna frumos (e modificat interiorul din toba ) iar teava intermediara are profil sport in interior

pret fix 3 mil. lei

esti din zalau? vroiam sa o vad inainte...din poza nu imi place terminatia cu 2 tevi.

salutare

stie cineva de unde pot sa-mi cumpar o toba mai scurta (mai mica adica nu asa groasa) pt r6 din 2003? sau macar sa o nichelesc pe cea stoc? arata cam urat asa cum e acum...

pana la urma v-ati hotarat daca se fac intalniri cu r6 in bucuresti?

thx

ce m-a mirat e ca nu am vazut pe jos nici o urma de frana. sa-i fi taiat asa brusc fata motociclistului?

nr moto este B 66 ERP

tocmai ce a fost un accident cu un moto de viteza, un bou cu un toureg a iesit de pe interzis sa faca stanga spre pta charles de gaulle. moto venea dinspre arc si se ducea spre pta dorobanti. se pare ca are mana rupta. norocul lui a fost ca a avut echipament full.

revin cu detalii se pare ca nr,. moto este ceva b 66 EPP sau ERR. nu m-a lasat politia sa fac poze.

cumpar oglinda dreapta pt un BMW f650. noua sau second!

cine are rog sa-mi dea un pm.

thx

unde gasesc o oglinda dreapta pt motoreta asta? poate sa fie si second.

thx

si eu am avut doua cazaturi din aceasta cauza la viteze mici pana in 50km/h. nu am inteles de ce. unde pot face o verificare tehnica ?

octav, fii tata mai atent la astia cu bmw-uri!!! ca astia "ie smecheri".

bine ca n-ai nimic!

xenoanele alea mai merg? vreau si eu...

Am creat un nou topic din greseala, acolo ma intreaba cineva ca unde scrie in regulament ca trebuie sa dai avarii cand franezi brusc

 

ii raspund

Amice, daca tu nu sti asta, iarta-ma ca-ti spun dar nu ai nici o treaba cu condusul pe drumurile publice, este o regula nescrisa si este binecunoscuta, eu o stiu de 7 ani

citeste, circula mai mult in afara bucurestiului

 

Toata lumea trebuie sa priceapa ca nu sunt singuri pe sosea si ca sunt implicati in trafic multi mai multi oameni. Atentia nu trebuie indreptata doar catre masina sau motorul tau,

atentia trebuie indreptata catre toti cei care sunt vizibili si trebuie pastrate distate si atentia nu trebuie indreptata catre altceva.

 

Exemplu:

eu merg cu 130 de regula ...si ajung in coloana pe banda 2 unde viteza este de 120, cel din fata mea franeaza ....in spatele meu este un jeep care vine cu 180 si este la un km de mine.

Cat de mult il ajuta pe soferul jeep-ului cand vede ca eu franez si aprind si avariile?

iti si raspund

isi da seama ca nu doar reduc viteza ci franez...el la 180 la 500 m in spate :1 poate opri

2 nu ma omoara pe mine ( nu intra in mine )

3 nu ma baga in cel din fata mea

asadar sunt foarte multe semne care ajuta si sincer va recomand sa le invatati

la fel si conduita preventiva si multe altele

omul are dreptate, chestia cu avariile este stiuta peste tot in lume si o folosesc toti care merg mai mult cu masina. Mergeti pe afara cu masina iar cand dati peste un blocaj o sa vedeti ca lumea activeaza avariile. E o chestie de bun simt care te ajuta foarte mult.

Iar ca un mic exemplu am avut un citroen c3 din 2006 si am fost nevoit sa pun o frana brusca, tot din cauza unui idiot care a facut la fel ca cel cu fordul, in momentul franarii (de la 150 la 90 cred)s-au aprins avariile instantaneu!!! deci acest sistem exista la masinile noi fara sa mai apesi tu butonul de avarii.