iulia_aluna

cam uratzel tu asa, norocu' tau ca te stiu si-mi esti simpatic

si ca sa fiu ontopic: Aluna + Matilda la ultima iesire pe Cheia

hai mai du sa-ti urez si eu de bine, sa te bucuri de flashneta si sa pui mana sa mai si iesi pe la plimbari cu ea, ca te tot cheama omu' si esti mereu la munci

PS: not fair! mie nu mi-au dat nr cu banda d-aia jmekera

dragi copii, care aveti vreo informatie pretioasa de pe unde as putea gasi un cablu de acceleratie de suzuki rf400... nu ezitati sa dati cu informatia dupa mine...

precizez ca imi trebe extrem de urgent, pentru ca joi plec din tara (si trebe sa plec cu moto...)

poze noi cu micutul meu rf400 care aproape implineste un anisor de cand il am..

sa-ti traiasca si daca afli pe unde se gaseste un kit de lantz, nu ezita sa sherui informatia

Cine are piesa asta din imagine in stare buna si functionabil ? Este de la un Rf de 900 din 96 si caut sa-l cumpar dupa ce l-am topit pe al meu dupa spalare deasupra sobei la uscat.

incearca la Tomina, am inteles c-ar avea unele dezmembrate.

vad ca posesorii de RF-uri au adormit cu totu

sau sunteti toti la plimbarici cu jucarelele?

in speranta ca poate totusi mai apare careva p-aici, intreb si eu, sa nu mor de curiozitate: a montat careva crash-paduri la un RF? Si daca da, unde? (intrebarea se adreseaza mai ales bucurestenilor sau brasovenilor, ca daca ma trimiteti la Satu-Mare la vreun service, s-ar putea sa nu ajung )

cum dau de acest clavi?

Clavi - 0721 312 219

Confirm si eu - super baiat, se tine de cuvant, preturi extrem de decente, lucreaza curat (nu ca altii, de la care mi-am scos motorul din service plin de diverse zemuri pe mansoane si sa... )...

s-o stapanesti sanatos mei, sa te duca mult si bine!

da' sa stii ca pana nu furnizezi stim-noi-cui ceva echipament biatch-style, n-o sa-ti priasca!

Da noul nostru colocatar e var cu mine si nu are FZR ci TZR e una mica de 50cm3 iar cu locul meu am inteles o sa ma grija sa iti las loc mai mult

Cand iesi tu la plimbare cu suzy?

FZR, TZR, cine naiba crezi ca mai vedea, la ce emotii aveam io sa ies de acolo?!?

oricum, sar'na mult, azi am iesit fara cea mai mica problema

de obicei ies seara, dupa 10 (azi am iesit pe lumina, in mod exceptional )

Salutare eu sunt vecinul tau de parcare cu Gs ul, nu ne am vazut niciodata in garaj, poate pe la intalniri sa ne vedem.

Bafta tuturor sa auzim numai lucruri bune

hehe, salut vecine!

de aseara incepand am vazut ca mai avem un "colocatar" - un FZR-ica (btw: daca intri p-aici si citesti, TE ROOOOOOG din suflet nu mai parca asa aproape de toba mea, ca am avut niste emotii mai ceva ca la examen cand a trebuit sa ies dintre voi).

sa ne vedem sanatosi pe strazi

Hmmm nu am vazut nici un scuter pe acolo, o ai mai in spate? Eu am boxa 7, mai exact bucata de perete cu numaru 7 pe ea

Scuterul n-a aparut decat de curand, dar Zuza mea si GS-ul sunt acolo de ceva vreme. Io-s mai in spate (tre sa faci stanga de doua ori pana la bucata mea de perete ), o sa ma uit diseara mai exact la ce numar sunt (cred ca douazecisiceva )

Si pe mine m-au obligat sa-mi mut garaju, si mi-am bagat motoru in garaju subteran de pe Timisoara. Sunt curios cine mai are acolo motoru.

je are motoru acolo - o suzi rf visinie cu numar de BV (si cu oglinda stanga lipsa, mai nou ). sunt vecina de loc cu un gs si un scuterica

Bun venit in clubul nostru,sa aveti grija unu de altul

senkiu, o sa avem grija una de alta

E un baiat care face tobe din inox f meseriase(100 eur aprox) si asa o poti pastra si pe cea originala.

Daca te intereseaza nr de telefon pe PM cu relatii

Mersi fain de info

Astept in continuare idei/sugestii/reclamatii legate de ulei/filtru ulei (ce soi si de unde). Eventual dati cu o opinie legata de un service ok din Buc.

Bafta exagerata la toata lumea

De unde ai luat-o ? Ploiesti cumva dupa poza ?

Ce sa mai cosmetizezi, ca pare ok in poza ?

Neaparat: ulei+filtru de ulei (daca nu au fost deja schimbate), insa nu poti fii 100% sigura, curatare filtru de aer (suflat cu aer) si bujii noi.

Si vezi lantul sa fie reglat, adica macar spalat si intins ok daca e largutz.

 

Referitor la toba, nu face zgomot ca nu ai tras tare de ea, nu ai turat-o... eeee... oricum e mai silent.

Ai 2 variante: 1-sa-i scoti sitele din toba, insa asta merge numai cu taiat toba, scos site si sudat la loc, ca e turnata direct; 2-schimbat toba finala cu una race.

Dap, de la Ploiesti am luat-o. Vreau sa-i iau un cover de sa pentru ca mi se pare cam alunecoasa a ei si as vrea sa-i dau un polish (nu de alta, dar in marea mea inteligenta am scapat-o... stand pe loc si i-am zdrelit putin carena; plus ca mai are mici zgarieturi pe ici-pe colo...). Asta la capitolul cosmetica.

Filtrul de aer l-a curatat nenea de fata cu mine, deci ar trebui sa fie ok. Ulei+filtru el sustine ca e schimbat, dar il voi schimba oricum (aici fac apel la cunostintele altora - de care si de unde?). La fel si bujiile (same question here - de care & de unde?)

Lantul pare ok - cel putin asa zice amicul care mi-a adus-o pana acasa; in schimb ambreiajul e ff moale (adica prinde foarte ... "sus" - am i making any sense? ).

La capitolul tobe - cred ca-ti dai seama ca n-am tras de ea... dar nici nu vreau sa trebuiasca sa o duc in 11000 rpm ca sa "urle"... ideea cu scosul sitelor pana acum mi se pare cea mai ok, trebuie numai sa mai aflu cine se pricepe la afacerea asta cu taiat toba si sudat la loc...

So... orice informatie e binevenita

@Laur - nu m-am reprofilat, m-am indragostit iremediabil de suza de cand am vazut-o prima oara "live" la tine ; mi-a parut tare rau ca n-am putut sa o iau pe a ta, dar... asta e, sper ca se bucura si are grija de ea oricine ar fi luat-o.

@Inger`Albastru - deocamdata sunt putine de spus, mai am vreo saptamana pana la plastic, drept pentru care nu prea fac mare lucru decat sa ma uit cu jind la ea

ca prime impresii - e destul de grea (cel putin pentru mine), dar e chestie de obisnuinta... in tura scurta pe care am facut-o n-am avut curaj sa-i dau mai mult de a doua, pare destul de naravasa... din nou, chestie de obisnuinta.

acum vreau sa ma apuc sa-i schimb consumabilele (mi-a zis mie cineva odata "ai grija de ea si o sa aiba si ea grija de tine" ) si sa o mai "cosmetizez" pe ici - pe colo...

ah, si am si eu o intrebare: mie mi se pare foarte silentioasa - daca esti pe strada si ai cate-o conserva diesel de-a stanga si de-a dreapta, abia ii mai auzi zumzaitul. ce as putea sa-i fac? sa-i schimb toba cu totul (asta implica mers din nou la RAR cu ea?) sau sa-i scot filtrele? nu vreau nici sa scol mortii (adica sa-mi trezesc vecinii ), dar vreau sa stiu ca ma aude bizonul printre urletele lui Gutza cand ma apropiu de el...

cam atat pentru moment, sper sa apuc sa-i mai fac ceva pozne si sa pot veni cat mai curand cu povestiri de pe strazi

fete primiti in grupul asta exclusivist de rf-isti?

nu de alta, dar m-am "imprietenit" si eu cu o jucarica din asta (RF400)

asadar, ea e suzeta (scuzati calitatea pozei, e facuta cu telefonul)

si io si io!

dansa este Diesel (pentru ca atunci cand toarce, face cam la fel ca skoda tdi din dotare )

intre timp a mai crescut, dar din pacate nu prea reusesc sa-i scot bateriile din fund, sa o fac sa stea locului la o sedinta foto...

mai copii, am aruncat si io pupila pe bulevard, nu se mai vede nici urma de motor, nici de motociclist... sper ca o fi totu ok... (ma rog, cat de ok poate fi in conditiile date)

semn bun (zic io ) - n-am vazut sa treaca nici vreo ambulanta, nici vreo masina cu organe, deci prea grav nu poate sa fi fost...