BikerBoy^

cateva dintre .........ale mele

foarte tare repsolu..........frumos la int la voi...mergem si la anul si mai ard un cauciuc...de data asta cu al meu .........

O intrunire reusita ,dupa cum era de asteptat din partea MMC , nu pot decat sa multumesc organizatorilor si tuturor celor implicati ,care se vede ca au muncit mult pentru ca sa ne simtim cu totii bine. FELICITARI MMC

hmmmmmm am sa incerc sa vad ce face

Daca esti sigur ca nu ai alta defectiune si se intampla numai din cauza ca ai schimbat toba, cred ca ar trebui sa faci o reprogramare a injectoarelor.

Banuiesc ca e pe injectie.

 

Sau o prima varianta mai simpla ar fi sa resetezi CDI - scoti bornele (macar + ) de la baterie vreo 10 min.

Mesaj completat

poate ar fi mai ok sai schimb si power comanderul

F I nu este Fuel Injection - de la Suzuki este doar o eroare generala, trebuie sa intri in modul dealer ca sa-ti apara codul de eroare si asa stabilesti fix de la ce senzor vine problema.

 

Cand schimbi o toba la un motor pe injectie = PC instant, altfel in loc sa adaugi putere - chiar scazi mult la multe motorete.

Mesaj completat

da de apara careva si sami spuna ca sia facut la motor sa nui mai apara........la mn e faza ca ma enerviaza becul din bord..........ink nu mam gandit sai schimb cdi ul

Ehh.. greseala mea... Nu eram sigur ce inseamna FI dar la asta m-a dus gandul.... Dar nu cred ca e nevoie de power commander pt un slip-on. Daca vrei performante, si schimbi evacuarea complet, atunci iti trebuie si power commander ca sa obti ceva cai in plus. Desi costa prea mult pt cativa caluti in plus. Initiatorul a si spus: "sa sune mai frumos" deci nu a fost interesat de putere cand a schimbat toba.

In cazul de fata, sunt convins ca eroarea respectiva se poate rezolva in alt mod, fara a fi nevoie de PC.

 

Nu ai decat sa vorbesti cu cineva care are acelasi model de motocicleta, si care a schimbat la randul lui toba.

Mesaj completat

exact acelea sunt exupu eroarea vine de la ele si ma int cum sa o scot............asfalt scat

Bag mana in foc ca acele clapete de care spune erau de fapt exupu - Si totu de acolo se trage. si acea eroare

Mesaj completat

clapetele de exup

http://en.wikipedia.org/wiki/4-stroke_power_valve_system

si eu am schimbat toba la 1000rr si mi se aprinde un bec rosu si F1 in bord de ce oare? daca stie careva adi2fast4you

am schimbat toba si cea noua nu are ex-up-ul pe ea.Stiti cumva daca trebuie refacuta harta motorului ?

Multumesc anticipat pt sfaturi

buna am un 1000rr si lam luat cu toba originala pe care avea clapete,,,,,,dupa ce iam pus un LASER,,,,,,,sa sune mai frumos,,,,,,,,clapetele au ramas pe toba originala iar acum imi apare in bord un bec rosu si F1 care ma poate ajuta sa stiu ce e de facut..............e ceva eroare si vreau sa dispara ,,,,,,adi2fast4you va salut

ar fi mai ok daca ar pune toti pozele sa se vada cum a fost oricum a fost beton ,,,,,,,,ne vedem si la anul pe acolo asfat uscat t

Haideti sa adunam toate pozele de la intrunire aici ca sa le poata vedea toata lumea , sa nu le caute pe forumurile regionale.

O asa intrunire merita un topic nou, Felicitari Organizatorilor.

 

Imediat vin si eu cu poze.

Mesaj completat

Cateva de inceput

Mesaj completat

Inca unele:

Mesaj completat

Inca una pentru carcotasi. Discutiile insotite numai de poze.

1000rr REPSOL,,,,by adi si fosta r1

Mesaj completat

1000rr REPSOL,,,,by adi si fosta r1

Buna.........rog a se adauga in calendarul inlalnirilor moto si intalnirea de la clubul moto VIKING MC SATU MARE care va fi pe data de 5,6,7,8 August va asteptam ,,,,,VA SALUT SI ASFALT USCAT PT TOTI<<<<<<<FARA INCIDENTE>>>>>>>

hai la mmine [quote name='sergiu_srg'

ca te rezolv eu

dap cea mai frumoasa aproape,,,,mai sunt si altele....................sper sa se vada a mea aici oricum o vand si iau altul deci e de vanzare

are cineva o toba sport de vanzare pt un r1 din 2002-03?

am un arrow modelul ala in forma de romb daca stii la 250 de E....sound frumos adi2fast4you de te intereseaza

nu va jucati cu liniutele si cu R1

Motoreta asta a fost si este una dintre cele mai periculoase posibile, si cred ca noi suntem destul de departe fata de ce poate ea sa faca.

eu unu nu am absolut nimic impotriva mersului tare pe curbe cu vizibilitate si cu asfaltu bun, la fel cu faimoasele liniute, dar mare grija si luati-o incet ca daca nu esti foarte atent poti sa o patesti de nu te vezi.

Vedeti sa se poate gasi pe forum o carte *A twist for a whirst 2* si nu ar fi rau de citit un pic.

 

Daca nu o mai gasiti pe forum, dati reply, si o sa o uploadez eu pe undeva.

mar interesa pe mine aia sa vad ce zice

e vb de liniutze pe aeroport..organizate profesional...

 

Apropo...pe colegul cu R1 din SM, cred ca te stiu...ai unul negru (ma refer la TL ) ...anul trecut la intrunire am avut un cbr600f negru cu scris portocaliu pe el...

sper sa ne vedem pe aeroport si sa fie o competitie reusita... deabia astept sa vad cum arata un R1 cu toba modificata asa...

 

R1 ,cel putin ala din 00 - 01, nu e asa greu de controlat...eventual cand e pe o roata e mai greu...dar nu-i stres... e beton, daca reusesc sa-l vand iau un R1 din 2004-2006 ...modelul meu preferat...

 

Numai bine si sa ne vedem pe aeroport cu bine.

 

Respect,

Raul

dap eu is cu ala pictat ma refer la tl sper sa ne vedem cu bn acolo merg cu tl ul

e vb de liniutze pe aeroport..organizate profesional...

 

Apropo...pe colegul cu R1 din SM, cred ca te stiu...ai unul negru (ma refer la TL ) ...anul trecut la intrunire am avut un cbr600f negru cu scris portocaliu pe el...

sper sa ne vedem pe aeroport si sa fie o competitie reusita... deabia astept sa vad cum arata un R1 cu toba modificata asa...

 

R1 ,cel putin ala din 00 - 01, nu e asa greu de controlat...eventual cand e pe o roata e mai greu...dar nu-i stres... e beton, daca reusesc sa-l vand iau un R1 din 2004-2006 ...modelul meu preferat...

 

Numai bine si sa ne vedem pe aeroport cu bine.

 

Respect,

Raul

pe o roata nui greu de controlat r1 al meu e dn 99 si ma dau pana pe la 135 in antaia si a doua pana pe la 175 da mergeperfect nu face figuri si se ridica fff usor fara efort

am si eu un r1 din 99 dar dunt foarte ultumit cu el doar ma inervar robba cum era lateral asa ca iam schimbat galeriile si toba am puso sub blocul motor afara e doar capatul tobei care se vede.......in rest r1 ii f ok ,,,mai am un suzuki tl 1000 s da nu se compara deloc,,,,,,,,,sunt din satu mare spre sa ne strangem cativa duminica la liniute in baia mare

exact.

 

din asemenea accidente... nici nu ai ce sa inveti. Daca ai luat carnetu si nu ai retinut ca pe partea dreapta nu se depaseste... aia e ... ti-o faci cu mana ta.

 

Mai ales pe 2 roti e destul de nasol cand faci schema cu depasirea pe partea dreapta , pt. ca risti sa gasesti nisip, pietris, mult praf, care poate provoca neplaceri, iar peste asta, mai adauga faptul ca nici un sofer nu sta cu ochii pe oglinda din partea dreapta, si nici nu il condamn ca nu face asta, cat timp depasirea pe partea dreapta este interzisa.

mah ca nu o depasit pe partea dreapta ,,,,,,,,,, a fost nevoit sa intre pe freapta ca sa nu se isbeasca de masina de pe contra sens ce venea asa ca sa bagat pe dreapta nevoit fiind iara cine nu stie unde a avut loc accidentul sa nu vorbeasca aberati

Ciplea Dan posesor al unei motociclete KAWASAKI NINJA 600 verde din SATU MARE a murit azi la ora 16:22 in apropierea orasului depasind o mashina pe partea dreapta cu viteza foarte mare !

 

venea de la tara , si inainte de a intra in oras a vrut sa depaseasca o mashina si pe partea stanga venea un autoturism si a depasit pe dreapta , in acel loc este un pod cu margini de fier , din cate am inteles a alunecat si a zburat vreo 50 m dupa care a DECEDAT!

 

revin cu detalii.... rip

nu vb daca nu stii ca nu asa sa intamplat si nu acolo unde zici tu,,,,nui un pod cu margii de fier si nu a depasit pe dreapta ca a fo nevoit sa intre acolo,,,,,asta sa intamlpat la veo 20 de km de oras nu la intrare......il chema tiplea dan..........CINE NU STIE SA NU VB

foarte adevarat din pacate a decedat pe loc ....

acul de la turometru urca in momentul cand se ridica roata din spate asa ca nui exclus sa fii urcat in momentul impactului,,oricum avea viteza ca asa e d obicei dar sa nu exageram cu atatea ture pe min....cineva nu stie bine cum ii cu turatiile alea

a fost beton

beeeton

pe 1 august va fi si la noi in comuna petresti dupa satu mare,,,,inspre oradea,,,,,,,,organizat de viking mc

lasa ca vor mai fii si altele

treia sa mai pui si niste poze cu mine nu numai cu moto meu