qnx

@Cavaleru am si poze.. dar nu prea am timp de postat aici. da-mi un add pe messenger.

andrei.flutur (@yahoo.com)

si celelalte detaii, 3000 euro, 2003. italia.

ST-ul as cam vrea sa il dezmembrez, acum are niste probleme la carburatoare si nu mai porneste. ma rog.. ea pornea intr-un cilindru, si dupa am desfacut si am curatat carburatoarele.. nu mai porneste deloc ) ma cam doare inima sa-l dezmembrez.. dar asa intreg mai mult de 1000 euro nu iau pe el (daca il fac sa mearga).. si ma ia cu ameteli cand ma gandesc ce piese am pus pe ea..

multumesc pentru raspunsuri.

in curand sper sa ma vad cu ea pe mana.. si o sa vad ce si cum pe pielea mea

salutari!

a venit vremea sa-mi schimb Super Tenere-ul.. si m-am oprit la un TDM 900 din 2003.

puteti sa ma indrumati cu ceva ? adica.. probleme specifice ale modelului, ceva de care ar trebui sa ma sperii ?

sa ma scuzati daca mai sunt topicuri pe tema asta.. dar uitati ce vor sa faca doi baieti de pe la noi. n-o sa folosesc termenul "expeditie" din motive evidente.. dar mi se pare o treaba grozava.

www.roquest.ro/index.php/despre-ro-quest

ps. a crescut putin ranza in mine cand am vazut cu ce motoare pleaca.. recunosc :)

nu-ti lua E09. nici unui dusman nu i le-as vinde acum, dupa ce am vazut cum fac pe asfalt ud.

am fost si eu ieri la ilioara, 110 lei a costat.

au fost foarte amabili domnii de acolo.

http://www.ultimateparts.net/aprilia/a.php...e-&i=371096

poatete ajuta asta. vezi ca sunt si pt modele mai vechi, ca nu ai precizat

daca e sa ne laudam mobrele..

http://picasaweb.google.com/andrei.flutur/...718816540234866

faceti abtractie de pozitia incorecta.

nu stiu ce sa zic de africana.. ca nu m-am dat cu una deocamdata. dar pe tenere nou m-am dat putin, si nu am fost impresionat. cuplu doar de pe la 3000 ture si pozitia foarte inghesuita pe el. n-oi fi eu acum cel mai mic om.. (178 cm, 100 kg, poate nici de asta nu tragea... hehe) dar zau am stat inghesuit pe ea. plus ca nici proprietarul nu era multumit de ea, dar s-a aratat foarte incantat de ST-ul meu din '90 (cu exceptia pocniturilor care am aflat dupa ca erau de la radiator.. nu era prins cum trebuie).

ok.. mersi mult

eu ma refeream acum.. cu ploile astea.. sa nu fie impracticabil.. cu cauciucul de pe spate nu stau chiar foarte bine.. sunt pe la un 40 - 50 %, frati-miu le are noi pe ambele.

am inteles ca este un traseu si prin jud. prahova, vad ca esti de acolo, ce poti sa-mi zici de el ?

am inteles ca nu se prea poate ajunge acolo ca e noroi mare.. dar eu cu frati-miu o sa mergem oricum.. sa vedem pana unde ajungem

mersi. pana acolo.. ajungem la viaductele alea din jud buzau ? ca am inteles ca prin zona aia sunt..,

pai putem sa ne lipim duminica acolo si sa coboram pe cealalta parte.. poate mai gasesti pe cineva care vrea sa vina duminica.. sa nu vii singur

in weekend (sambata + duminica) o sa merg cu frati-miu pe acolo (super tenere + transalp).. ai putea sa-mi dai niste detalii despre drum?

de exemplu.. cum ajung acolo ?

desigur.. daca mai sunt doritori.. noi plecam sambata dimineata.. sambata seara vrem sa stam la cort acolo.. si duminica ne intoarcem

ehhh.. gasesti tu pe cineva )

eu m-as fi oferit desigur.. dar s-ar putea sa fac pe salvamarul pe plaja Corbu, si daca nu, Vadu scrie pe mine.

scuze de off-topic, dar nu m-am putut abtine de fiecare data cand apare cate-o fata.. sar toti ca hienele

omul poate vroia poza ca sa se asigure ca impreuna cu tine n-o sa depaseasca masa maxima autorizata a motorului

intrebare : sunt bine delimitate zonele unde nu avem voie motorizat ?

adica prin panouri, avertizari, chestii de astea ?

eu vreau sa merg pe plaja vadu si prin imprejurimi de 1 mai si nu vreau sa ajung prin locuri nepermise fara sa stiu.

pozele de azi.. aici :

http://picasaweb.google.ro/andrei.flutur/PozeCoclau2#

nasol..

mie doar mi s-a rupt cablul de la ambreiaj.. si am rezolvat destul de rapid

am fost azi pe-acolo.. e super tare circuitul

daca o sa mai fie nevoie de o mana de ajutor pe-acolo.. ma bag si eu.

p.s. mii de multumiri tipului cu KTM'u.. care mi-a imprumutat patentul sa-mi repar cablul de ambreiaj.

Nu vreau sa comentez neaparat pretul mult prea mare, dar nu pot sa nu ma leg de "profesionalismul" celor de la service.

 

Pai daca nu mai ai termocupla risti (in cel mai rau caz, pe vreme foarte calda de 40 de grade) sa supraincalzesti putin motorul. Asta in caz extrem, pentru ca mie mi-a pornit electroventilatorul de 2-3 ori in viata lui.

Chiar si daca nu ai avea termostat, motorul ar merge rece si tot n-ar avea treaba cu mersul prost la cald (ca nu mai ajunge sa se incalzeasca).

 

Mersul prost la cald NU ARE NICI O LEGATURA cu lipsa termocluplei sau chair a termostatului.

90% e de vina carburatia care e prea bogata (si aici pot sa pun pariu ca e de vina uzura tuburilor de emulsie). Adica la rece, cind motorul are nevoie de benzina mai multa, e totul OK pentru ca exact asta fac niste emulsoare uzate. In schimb, cu motorul cald, benzina in exces ancraseaza bujiile si rezultatul e exact cum spui tu....

 

Eu nu sint de acord cu frazele gen "nu ma pricep, asa ca ma duc la cineva care stie". Asa ajungi la altii care de fapt nu stiu nici ei, dar fac experiente pe moto tau si iti mai iau si bani. Mai bine pune mina pe documentatia de service (ai o tona pe site la noi) si invata, iar pentru chestii de diagnostic tot la noi pe site gasesti ajutor (nu cred ca pina acum s-a intimplat ca cineva sa nu primeasca raspuns).

mie mi se incalzeste motorul pana in punctul in care ajunge indicatorul ala de temperatura la rosu.

foarte probabil sa fie si ce zici tu, dar cred ca si asta e o problema.

ma mai gandeam ca e posibil sa nu mearga pompa de apa..

si nu este vorba de chestia cu "nu ma pricep, merg la careva care stie".. ci mai mult de "nu am timp, nu am loc". motorul il tin in fata caminului, si eu stau la scoala + munca de la 8 dimineata pana la 8 seara. si in weekend de obicei am altele pe cap. de asta am preferat varianta mai usoara.. sa o duc in service