ioska tm

Si zici ca ala era motociclist ? Nu cred nu asa se comporta un motociclist !

daca nu te procepi, de ce te bagi in seama?? Intruder vs 600 este pe cardan!! si nu se compara cu niciun motor. fiabilitate, putere...tot ce vrei tu..!

E bun detin unul si stiu ce spun !

Buna ziua.

 

Am nevoie de un ajutor din partea voastra. Am un Bmw r1200rt 2007 achizitionat anul asta din Germania la 60 de mii km ... am aproape 70 de mii si as dori daca se poate sa imi recomandati un mecanic de incredere pentru revizia de 70 de mi. Care sa nu faca doar schimb ulei si filtre ca din cate am inteles trebuie facut ceva reglaj motor.

 

Sunt din Timisoara!

 

Multumesc

O zi buna

Motorzone in Badea Cartan tel 0722285339 spui ce vrei si te intelegi cu Johny succes !

am furca cu tot cu juguri fara roata fata.radiator apa el 250 !

timisoara

busonul unui rezervor are din fabrica un fel de aerisitor.ca sa nu faca vid.in locul benzinei,trebuie sa intre aer.daca acel aer nu intra,e problema.nici un buson nu inchide etans.

Corect ! @ QuietKey pune-l la umbra .....nu il mai tine in soare ,acopera rezervoru cu ceva sa nu mai acumuleze caldura ,desi la ce canicula e........

sigur 10x1,25 (pas fin)!

mersi mult de link...desi ce au ei acolo sint un pic cam scumpute (ca sa fiu indulgent) totusi mi-au aprins beculetul care mi-a luminat cuvintul magic, adica "backrest" dupa care am cautat pe net, si am gasit mai multe chestii, unele simplute chiar....ai o bere stimabile

Ma bucur ca am putut sa-ti fiu de folos macar cu sfaturi...Succes !

Inspirate de aici ! http://www.cruisercustomizing.com/offset-driver-backrest-post-most-mustang-seats-with-driver-backrest/part/M-75099

Am tot cautat pe net, si ori nu am cautat eu unde trebuie, ori chiar nu prea sint...m-ar interesa un sissy bar pt "sofer"...de multe ori,la drum mai lung, chiar simt nevoia unui sprijin la spate...eu am un suzuki vz800 marauter...a gasit cineva ceva asemanator pe net? a facut cineva ceva home made?? o idee despre cam cum as vrea sa fie mi-a incoltit in cap...cam am si o idee despre cum pot sa il fac reglabil (limite mici totusi) pe inaltime si adincime.

sint curios insa daca are\a facut cineva asa ceva, si ce solutii au gasit pt reglaj

Poate poti adapta de aici ceva,sper sa te ajute....

http://www.cruisercustomizing.com/offset-driver-backrest-post-most-mustang-seats-with-driver-backrest/part/M-75099

Da , numai sa nu ai uzura mare la cilindru !

Atunci v-a avea deschidere mare la capetele segmentilor .

pune intrerupator pe firul de masa si se v-a opri ,fara sa mai scoti fisa si vei lucra din intrerupator pentru pornire si oprire simplu !!!Succes !

Salutare,am constatat ca intinzatorul meu de lant e la ultima linie aproape, trebuie schimbat doar lantul?...sau trebuie sa schimb tot chitul(lant +pinioane)pinioanele nu par sa fie ascutite?(am sa fac maine o poza si cu pinioanele si o sa va arat)multumesc

chit de lant inseamna pinioane (fata-spate)+ lant, io am schimbat complect se se faca uzura uniform, lant,pinioane ; ele merg inpreuna totdeauna .asfalt... uscat.

Un jupiter 4 de vinzare pentru piese sau ce vreti voi , motorul functioneaza , nu are acte in rest vedeti foto.

Pret 200 euro neg. , proprietar si persoana de contact NELU tel. 0723657156 sunati la acest nr omu nu are cont aici iar eu postez pentru el . Moto se poate vedea si lua din Chitila , Ilfov .

Nu te supara dar unul mai aspectuos,cu atas ,inmatriculat cu acte carte a plecat cu 100 E ,dar io am vrut sa scap de el !!!)N-am nimic cu nimeni doar asa de dragu discutiei ca e frig afara!

Vezi la pag. 7 pe acest topic,este toata cartea scanata ( cu ocazia asta,multumesc inca odata @mihaiachi )

 

 

numai bine!

ms.... si io ,am vrut sa-l indrum dar nu mai gaseam pagina LoL.....

Nu am toba originala si nus cum se aude in coparatie cu asta dar cea pe care am facut-o se aude foarte bine doar ca suna putin a oala

Nu are site ca m-am grabit sa o fac

Teava care vine din evacuare bate in fundul tobei partea opusa evacuarii tobei si asa se diminueaza foarte bine zgomotul

Nici toba originala nu are mari diferente numai k e mai mica in diametru si suna a oala goala asa cum ai spus.... http://www.youtube.com/watch?v=K4045zhj17o

in bucuresti nu....dar in craiova da!

Bravo!!!

sa vezi cat o sa te mai tina batranu' sinterom(vezi ca pentru mobra e recomandata M14 260-A,asta pe vreme rece,pe vreme calda M14 280-A)

spor!

numai bine!

Aici ai perfecta dreptate in privinta bujiei,la hoinaru meu am avut tot de sinterom 270-A si inainte de asta am mers cu un 280-A pana s-a uzat (mincat electrodu) beton! ,si a plecat la un nou stapan tot cu 270-A

Salut. Mai Zane, mai pustiulica, te tin "bailagarele" sa porti o discutie in termeni gramaticali si ortografici corecti? I-ti place, macar de forma, istoria si geografia? Daca vrei sa continuam, scrii frumos datele personale la rubrica <Profile> ( nu de sus pina jos "Not information") , asta inseamna maturitate, responsabilitate, respect prima data ptr. tine insuti si apoi ptr. ceilalti membri de pe forum. (valabil ptr. multi membri de pe forum). Regula 1: respecta si vei fi respectat. Regula 2: nu stii, te vom invata. Regula 3: nu poti, te vom ajuta. Regula 4: nu vrei, te vom ignora. Regula 4 primeaza innaintea celorlalte. Incearca sa intelegi ca nu sintem pe izlaz, ori in virful dealului. Sintem o parte din Comunitatea motociclistilor din Romania si noua nu ne este rusine ce facem, s-au ce motociclete avem. Majoritatea din cei ce activeaza la Coltul "comunistelor" merita toata stima si respectul. Fara suparare, dar, cam "ai intrat cu bocancii plini de noroi" in sufletul motociclismului rominesc. Spun asta deorece cam 60-70 % din motociclistii activi pe acest forum au inceput cu o "comunista". Ca intre timp au trecut la alte motociclete, foarte bine, este normal ca progresul sa-si spuna cuvintul. Deci....." S-avem rezon, monser". Numai bine.

Corect si bine zis am zis si eu ceva posturi mai sus cam tot de genu...dar inca nimica! (curiozitate pur si simplu)

@ioska,te rog sa numai vorbesti in prezenta lui @zane94 cu prescurtari si altele,ca de la tine ia exemplu!!!GLUMESC!

Am inteles! Controlez mai atent tastele....Promit!

Am citit mai sus un raspuns de la "zane".."sa inchid guri de urangutani" .....de prost gust..zau asa, nici macar nu stim de unde este k profilul nu este complect...asta k fapt divers...

Discutii de timp nefavorabil,vant, ploi,ger,frig si zapada......am auzit si vazut la 15 ani care au facut ceva concret( Denis Tm ) din lugoj care chiar la 15 ani a modificat o mobra si a iesit ceva facut si mesterit de el ( Povestea Mobrei mele) asa DA!

maine o pun!

se gasesc la @FAST MOTOR,magazinul din craiova de accesori ptr moto si motociclete

am eu!special ptr motoare in 2T !!!!!!!!!!face 10 lei ,este transparent si de 10 ori mai mic decat cel de dacie!

@ mihai .....poti sa faci o poza sa-l vedem cum arata?ms anticipat!

Sa incerc si eu sa-l vand pe ivan k se cearta cu kawa.....(pret 500 e neg)

Ioska...imi esti prieten.....si nu iti zic nimic in nume de rau!!!sincer dar vroiam sa spun ca numai vrea nimeni motoreta romaneasca hoinar!decat daca o fi pe degeaba......stiu ce hoinar ai...ai acelasi motor ca al meu(kit piston honda dyo de 41)numai ca al meu este si modificat....mere super si cred ca nu te-a lasat niciodata!dum nu m-a lasat nici pe mine al meu!mai bine tinel ca mai tarziu(peste cativa zeci de ani..)o sa vezi cum o sa fie.....Numai bine!!

Cred k ai deptate o sa-l tin in stare de functionre si v-a ajunge valoare istorica..... k si ultimul samaritean sau mohican!!

sincer...uitate la Ioska,,,,,prima data cerea 300 Euro......acum 150......peste cateva zile scade la 100....nu il va cumpara niimeni ,,,sau doar daca il dai pe degeaba....sorry

Mihai .sincer pretul era tot asa cu suflet cat am pus in motor si de acolo se reflecta pretul.....nu vrea nimeni asta e nu ma supar merg cu el pana nu mai pote si sigur nu isi v-a da sufletul niciodata pentu k tin la fir si el tine la mine ..nu m-a lasat niciodata in drum .SI DAK O FACEA ...APROAPE DE CASA INTODEAUNA! Asa a fost sa fie! Nu mio lua in nume de rau