johndogaru

Salutare. Vin si eu cu o intrebare: cum pot sa-mi aduc motocicleta in Olanda? cunoaste-ti vreo firma de transport, mai ok? sau...

in Brasov, la Domnul Doctor Keresztes. Face minuni, dupa prima sedinta m-a facut ca nou. Costa 70 ron prima consultatie si 50 ron sedinta de electroacupunctura - 20 minute, trebuie 15 sedinte.

 

 

daaa, chiar si intruniri putem organiza. da' ne trebuie unii tineri si frumosi care sa ne urce/coboare de pe motocicleta si sa ne aduca berea de la bar la masa.

Hmmm, Brasov

In bucuresti ? cunoaste cineva...

in legatura cu somnul, completez si eu:

eu dorm de ceva timp cu doua perne, una pentru gat, si alta pentru picioare. pot sa zic ca ma trezesc altfel. Inainte aveam nevoie de cateva exercitii sa ma indrept.

am atasat un link, pentru o vizualizare mai buna

http://healthy.kudika.ro/articol/healthy~preventie/32687/8-pozitii-afla-cum-sa-dormi-ca-sa-te-vindeci.html

despre acupunctura am mai auzit si eu pareri. unde ai facut si cam cat costa?

dupa cum spune si l.u.v fiecare are afectiunea lui, si trebuie sa faca ce considera ca ii este mai potrivit si sa se opreasca din aventuri exact cand simte ca nu mai poate. si da, eu consider ca imi fortez norocul

din ce am citit despre operatii, am inteles ca exista un fel de ciment pentru umplerea discurilor, dar ca efectul lui nu dureaza foarte mult, din cauza presiuni exercitate acesta tinde sa se degradeze repede. cat despre operatia de hernie de disc, aici lucrurile devin mai complicate, ca o data efectuata, nu cred ca vei mai fi in conditii normal si cel putin aici in romania in spitalele de stat, conditiile lasa de dorit nu atat aspura a medicilor cat a salilor de operatii care nu sunt prea aseptice cat si a instrumentarului care nu prea este sterilizat.

Eu personal, decat sa ma operez aici si sa plec in scaun cu rotile, mai bine stau si indur

Si eu am tot discopatie. Din cauza ca nu am stat cuminte pana trebuia sa mi se sudeze oasele, am inteles ca varsta era cam de 20 de ani. Eu am tot tras cu munca de pe la 16 ani, carat de saci, cam de 40-50kg pe umar.

 

Motocicleta am de 7 ani, discopatie de aproape 2 ani. Am mai facut ceva kinetoterapie, dar am reuntat din cauza banilor, nu imi mai puteam permite. Asa ca am inceput sa fac exercitiile williams acasa, inainte nici nu puteam sa merg, si deja durerea mi se lasa pe piciorul drept. Dar acum ma simt mai bine, si sunt calare pe motor cand am timp in cazul meu se poate trebuie doar sa vrei.

Oricum mers pe distante scurte, si drum bun. Nu stiu ce sa zic de enduro, ca acolo situatia sta altfel, probabil sa lasi suspensia mai moale si sa mergi pe drumuri mai bune, recomandarea mea.

Doctorul oricum o sa-ti recomande altceva, desi el nu poate sa-ti faca nimic, sa-ti amelioreze durerile.

 

In functie de cum te simti, poti face ce vrei. Parerea mea.

Bafta si numai bine.

am atasat si eu rezultatul de la analiza RMN, poate mai e cineva in starea asta. mai discutam despre posibilitati de imbunatatire a starii

Si eu am tot discopatie. Din cauza ca nu am stat cuminte pana trebuia sa mi se sudeze oasele, am inteles ca varsta era cam de 20 de ani. Eu am tot tras cu munca de pe la 16 ani, carat de saci, cam de 40-50kg pe umar.

Motocicleta am de 7 ani, discopatie de aproape 2 ani. Am mai facut ceva kinetoterapie, dar am reuntat din cauza banilor, nu imi mai puteam permite. Asa ca am inceput sa fac exercitiile williams acasa, inainte nici nu puteam sa merg, si deja durerea mi se lasa pe piciorul drept. Dar acum ma simt mai bine, si sunt calare pe motor cand am timp in cazul meu se poate trebuie doar sa vrei.

Oricum mers pe distante scurte, si drum bun. Nu stiu ce sa zic de enduro, ca acolo situatia sta altfel, probabil sa lasi suspensia mai moale si sa mergi pe drumuri mai bune, recomandarea mea.

Doctorul oricum o sa-ti recomande altceva, desi el nu poate sa-ti faca nimic, sa-ti amelioreze durerile.

In functie de cum te simti, poti face ce vrei. Parerea mea.

Bafta si numai bine.

Oare ce se intampla cu scarita dreapta?

se rupe

Cumpar scarita pasager dreapta sh originala 636 '03

Merci pentru raspuns. Pentru cele doua mufe sunt lamurit acum. Una este pentru senzoru de nivel, cealalta merge la pompa de benzina.

 

M-ar interesa si racordul acela care este putin mai sus in poza, cel care este fixat de corpul rezervorului si iese din partea superioara a rezervorului.

 

In poza e ca un furtun cu un racord de plastic la capat.

 

Merci,

Nassos.

cred ca te referi la furtunul care se ocupa cu aerisirea rezervorului ti-a specificat yo4hgx mai sus

Ce ulei recomandati pentru Yamaha fzr 1000 din '90, avand pe bord peste 60000km? pentru un mers normal-sportiv, motocicleta tinuta numai in garaj

10w-40 5100 Motul e ok?

Vand carena frontala+cadru bord+lupe+oglinzii+parbriz. adaptata pentru fzr 1000 an '90.

Sau, schimb cu originala, modelul cu un singur far

Ce ulei recomandati pentru FZR 1000 din '90? peste 60000 km pe bord

Vand etrieri brembo si jug de la o furca paioli, pentru dimensiuni si pret pm.

Nu stiu exact la ce model se potrivesc

cred ca cel mai bine, te duci pe la primarie si intrebi de ce a fost radiata si pe urma vezi de acolo ce faci. la politie nu cred ca apare, dar daca ai vreun amic cred ca poti sa-i dai datele sa o verifice si poti merge in continuare cu ea asa

la 1000, trebuie sa ridici rezervorul

Bună ziua,aş avea o mică întrebare: cum se reglează relantiul la un fzr de 600 mai vechi,cel cu 2 faruri rotunde ?? Nu am văzut p niciunde cablul de reglaj ca si la cbr....
Mulţumesc mult!

inseamna ca eu inca nu l-am vazut pana acum, o sa ma uit in weekend cand ajung acasa

app, si eu am avut xenoane montate, dar eu asa am luat-o, sa fi fost ceva umblat pe la mase?

salut, hmmm releul e pe motor de pe poarta fabricii, xenoanele sunt aftermarket,(doar eu mi le-am pus) , nu au legatura,

 

sa speram ca ne lamureste careva , ms de interes!

inseamna ca eu inca nu l-am vazut pana acum, o sa ma uit in weekend cand ajung acasa

salut,

 

am o dilema, cand aprind faza lunga, faza scurta se stinge, pana acum nu ma deranjat ca aveam xenoane, dar acum ca am revenit la becurile clasice.............., in anturajul meu sunt 2 fzr-uri identice cu al meu, la ele ramane aprinsa scurta cand e pornita si lunga,

 

sa aibe legatura cu "minunatia" asta :

si eu am aceeasi problema, releul acela cred ca te ajuta la xenoane, sa nu clipareasca cand esti la relantiu

gsxr 1100 92 de acolo e pinionu

l-am trimis azi la cineva sa mi-l masoare cu sublereul si sa imi caute, din cate am vazut cam asta este gsxr 1100 din '92

l-am trimis azi la cineva sa mi-l masoare cu sublereul si sa imi caute, din cate am vazut cam asta este gsxr 1100 din '92

Case closed deci, se poate comanda si dupa dimensiuni!!!

Salutari. Am o problema cu a mea mobra, azi a inceput sa mearga foarte prost adica: porneste perfect, merge la relantiu foarte bine (pe la 1000 rpm),am schimbat bujiile sunt noi, filtru benzina nou, pompa de benzina curatata, rezervorul este curat. Problema sta in felul urmator: nu trage deloc, in trepta 1 trage pana la 6-7 mii rpm dupa care motorul nu se mai accelereaza si merge foarte urat, in "suturi". In treapta a 2 a, a 3 a, a 4 a, nu trage deloc, cum accelerez (indiferent de mod usor sa agrasiv) incepe si da in nas iar daca apas ambreiajul motorul moare. Deci merge incredibil de infect, totul a inceput de azi cand am plecat la o tura. A verificat daca trage aer fals pe undeva dar totul este etans, am desfacut si curatat, uns toate mufele, am verificat incarcarea (14,35-36 v cu luminile aprinse) am verificat bujiile iar electrodul este curat (caramiziu), dau toate scanteie deci nu imi dau seama ce este. Nu inteleg de ce merge asa. Acum 2 zile am mers cu ea si tragea de rupea, azi este prastie, nu pot depasii 60 km/h, nu pot merge la o turatie fixa, imediat incepe sa scada turatiile si nu se mai aud exploziile, exact ca si cum ar merge in frana de motor.

ai bagat motorina din greseala?

pune o poza cu foaia veche si cea noua .... probabil o sa fie mai simplu de inteles asa

l-am trimis inapoi, deja

pai asa o sa fac, dar din pacate nu am subler, o sa ma duc la un magazin dar cand ajung in buc saptamana viitoare, sa vad ce gasesc, am mai vb cu ''plictisiti'' si mi-au raspuns ca nu pot cauta dupa dimensiune, de aceea cred ca am si abandonat pista asta, dar se pare ca este cea mai buna

(am vb si cu un baiat din buzau, dar pentru weekendu' viitor)

masoara prinderile si interiorul si vezi care se potriveste

http://www.romimoto-piese.ro/search/48+dinti/article/146472

http://www.romimoto-piese.ro/search/48+dinti/article/90446

http://www.romimoto-piese.ro/search/48+dinti/article/108169?sr=30

http://www.romimoto-piese.ro/search/48+dinti/article/318565?sr=30

http://www.romimoto-piese.ro/search/48+dinti/article/90446?sr=60

se pare ca e de R6 sau GSX1100

cam seamana cu asta http://www.romimoto-piese.ro/search/48+dinti/article/108169?sr=30 ms mult, sa vad dupa masurare

du-te la un atelier de strungarie cu ambele foi si-ti dau acolo gauri noi eventual maresc gaura din mijloc

 

nu da singur gauri pinionul se centreaza doar cu scule speciale

singura problema este, ca nu are material, are gaurile mult mai sus decat cea pe care o am eu. era simplu de facut asa nu stiu daca ai inteles ce ti-am spus

Cam aici ai putea cauta, http://www.jtsprockets.com/

stiu, asa am cautat, am dat comanda, am primit, dar nu se potriveste ca nu e janta originala si nu pot cauta dupa marimi!

Salutare, apelez la voi cu o problemuţa. Vreau sa schimb foaia spate la o yamaha fzr 1000, dar nu am jentile originale, sunt Marvick si nu se potriveste pinionul original de fzr

Atasez o poza, poate recunoasteti pinionul, pe el sunt inscrise: Menam 48 am cautat pe google, dar nimic.

Se poate fabrica? materialul cred ca este antimoniu, dar stiu ca se fac si din otel+ tratat cu nush ce.e e

Lantul este DID 532

Fzr-ul 1000 are exup montat pe galerie, daca acesta ar fi dat jos, ce trebuie sa reglez pentru a functiona destul de corespunzator pana in 6000 ture, pana acolo are un fel de "balbait"? Din cate am auzit e vorba de amestecul benzina/aer.

multam, aceeasi parerea o aveam si eu, dar daca tot aveam una disponibila am zis sa intreb.

ma gandeam ca daca e mai noua, are un sistem de evacuare mai bun

Cu o mica neetansare nu o sa modifice nimic,poate cateva pocnituri pe decelerare.

Este adevarat o toba prea larga care nu mai franeaza deloc gazele o sa fie pierdere de putere,mers galopant la relanti etc etc Ea nu o sa fie eficienta de cat la anumita turatie unde se echilibreaza debitul de gaze cu diametrul si traseul gazelor in evacuare...atat! Mai jos sau mai sus fata de acea turatie este pierdere fata de un stok,sau una dedicata...de regula de multi bani si cu sistem full.

sal, s-ar potrivi o toba stock de kawasaki 636 din 03 la o yamaha fzr 1000, ma refer din punct de vedere functional, ar putea face fata?

si acum tot dupa 5 mii ture, iti trage bine? sau trage liniar?