s!ck

Salut,teoretic si oficial tb sa platesti vama,oricum chiar si asa iesi la jumate de pret fata de ce e la noi,iti recomand sa cumperi de la un Top-rated seller(cu cat mai multe tranzactii) sa nu ai ghinion de teapa,iti pot da exemplu de unde mi-am comandat eu camera,pretul este tot cam pe acolo ce ai gasit tu (adevarat ,mi-am trimis-o la un amic in state ce mi-a livrat-o dupa cu posta),bafta:

http://cgi.ebay.com/GOPRO-GO-PRO-HD-1080P-...=item20b64f0c8b

 

la taxa vamala (10%) se mai adauga TVA 24% (americanii nu au tva, deci nu poti il poti recupera) si transport (in jur de 40$)....iesi mai ieftin...si nu prea (235$+40)*1.34=~1200 lei

daca ai pe cineva sa iti trimita e ok, poti sa scapi de taxe. alta solutie e sa gasesti un dealer care iti poate declara o valoare mai mica a pachetului, dar sunt destul de greu de gasit.

si ar mai fi o problema, legata de garantie...daca ai probleme tb sa trimiti in state...

Toba originala e ca o cutie...cu doi craci...acum daca a disparut, a ramas loc liber, este loc sa faci o cutie de aluminiu...

Uite niste poze...nu stiu cit sunt de bune...poate ne vedem o data sa schimbam idei...

 

 

 

Cutia ar veni intre tobe pina sub sa si prinsa de pinderea tobelor si de undeva de sub sa...

 

 

O problema ar fi daca pui acolo o cutie este ca acea cutie, de fapt, va fi un mare shaker...pe drumuri proaste...

sal! ce ai pus in locul tobei ca sa nu iti mai arunce mizerie sub șa?....la mine se tot umple cu mizerie aruncata de roata prin rostul ramas dupa scoaterea tobei.

salut! drumuri in jud. Prahova facute acum 1 luna care nu sunt inca tăguite:

DJ 102 Plopeni-Cocorastii Mislii-Bordeni-Mislea (din Cocorastii Mislii drumul devine 100D) -> drum asfaltat, in regula, v max 100 pe enduro-touring (yamaha XT660Z). .

DJ 102 de fapt face dreapta in Cocorastii Mislii si se transforma intr'un drum forestier, ajunge apoi in Buștenari si iese in Telega. Drum bun pt eduro sau enduro-touring, insa mai dificil pt alte motoare . Viteza maxima 60 (pe unele portiuni mult mai incet). atentie la drumurile ce duc catre sonde, sunt mult mai bune si va pot duce in eroare. eu m'am ratacit vreo ora, macar am vizitat toate sondele de pe dealuri

DJ 102b - bucata de drum dintre DN1a si Poiana Verbilau (cum iesi din Valenii de Munte catre Buc. faci dreapta catre Slanic Prahova): drum excelent, peisaj f frumos, niste ace de par fantastice inainte de Poiana Verbilau. viteza....fiecare cat poate de mult :-)

exact aceeasi problema o am si eu pe exact acelasi motor, achizitionarea unui sistem de genti. am facut ceva riserci pe net si am ajuns la concluzia ca cele mai bune pentru mine ar fi cele de la sw-motech.

Pro:

- arata foarte bine http://admin.motorcyclenews.com/upload/253...Trax_tenere.jpg

- exista doua variante de capacitate (37 si 45L)

- probabil cel mai important, rack-ul se monteaza/demonteaza extrem de usor in 20 secunde folosind o moneda: http://www.youtube.com/watch?v=d44oRwxn2U8 , lasand doar cateva prinderi aproape invizibile, astfel nu se strica estetica motocicletei cand nu folositi gentile.

Contra:

- pretul usor ridicat, dar mult mai mic decat cel al echiparii originale, totusi mai ridicat decat al gentilor din plastic sau textil

- rack-ul se poate fura foarte usor (exista totusi niste incuietori, care costa insa suplimentar)

mai am o nelamurire in privinta rezistentei in cazul unei cazaturi, mi'e sa nu car geanta apoi in brate (aici cred ca ar fi mai ok gentile textile)

chiar daca intra apain ele au totusi niste "inner bags" rezistente la apa

sal. eu am avut stock bt020, parca erau de lemn...

acum am bt016 si parca e alta motocicleta, se lipeste de drum si intra aprope singura pe viraj

eu am comandat la ei si mi'au trimis pachetul dupa 4 zile de la comanda...inca 3-4 zile si coletul era acasa...acu depinde si de cum le au ei pe stoc, nu actualizeaza asa de bine stocurile precum louis de ex.

eu am tinut'o din noiembrie pana in februarie cu alarma pusa, fara sa o pornesc macar odata si tot mai avea curent...ce'i drept in garaj, dar oricum....

Âşort Âşi pantofi de cocalar....

nu stiu daca am si eu problema asta, nsa mi se pare ca turatia la relanti e cam scazuta... undeva in jur de 1000 +/-50

se poate regla cumva relantiul sa stea un pic mai sus? sau trebuie sa schimb si eu senzorul asta?

niste protectii de genunchi cu tibiere ar fi evitat rana aia urata...

and the bike is?...

am observat ca atunci cand franez foarte tare cu fața, aproape de limita aderentei, ghidonul incepe sa tremure...e normal?...la voi se manifesta ceva de genul asta? sa fie de vina furca, am auzit ca nu ar fi tocmai cea mai buna?

si cine e tache si iordache?

si eu tot pe fz6 am inceput...nu am avut probleme cu ea, ca incepator fiind. destul de manevrabila, pozitie f buna pt oras (esti destul de sus si vezi bine peste automobile), consum mic (afara 5%, in oras 5,5 max 6%). cand vrei sa te dai mai sport...just turn the gas, la peste 7000 rpm devine bestie, insa daca esti incepator evita zona asta....pana la 7000 e f docila bafta la examen!

in primul rand vreau sa va spun ca baiatul (nu dau nume desi multi il cunosc) imi este f bun prieten.in al doilea rand cum a spus si fata de mai sus merge pe 2roti de mult timp.a inceput de la 50cc si a tot urcat.in al treilea rand pot sa va spun ca el stapanea GPZ ala mai bine decat multi bikeri "experimentati" la astia 17ani ai lui.in loc sa postati fraze gen: "f bine,asa ii trebuie etc" mai bine v-ati interesa si voi de sanatatea lui

 

NU ESTE NEGRU LA CULOARE!!! toti prietenii i-au spus sa nu mai iasa cu kawasaki-ul pe strada dar nu a ascultat pe nimeni si nici nu cred ca o va face vreodata.ai lui nu il lasa,dar cum am spus si mai sus un pic,NU ASCULTA DE NIMENI!de motociclism nu se va lasa niciodata si nici nu are de ce pt ca repet ca la astia 17ani ai lui il consider mai biker decat multi de pe aici si cum unii de aici spuneau: "nu esti biker adevarat pana nu o scapi macar o data pe jos" uite ca el a scapat-o acum, la o varsta frageda si poate va invata ceva din asta sau poate nu va invata.asa ca mai bine ati inceta sa aruncati cu vorbe urate pt a aduna posturi.

 

cu respect,bodo!

parca revad cazul lui virilu (rip).... tot asa, el mergea de la 13 ani pe scuter, apoi a trecut pe 125, "se dadea mult mai bine decat multi bikeri", din pacate a patit'o....prima oara usurel, cum a patit si "eroul" topicului, insa a doua oara... pacat de tineretile voastre...

nu as vrea sa dau cu ripuri peste 1 an sau doi, dar macar sa ii fie invatatura de minte, celuilalt nu i'a fost

elo alz !! deci ... accidentu nui chiar aja cum zicetzi voi eo sunt prietena conducatorului gpzului din accident ... in primul rand majina a dat semnal stanga ji a luat dreapta brusc in al doilea rand aveau casti in al treilea rand NUI COLORAT ... da adevarul este k nu are carnet a iesit sa o plimbe p constructorilor cu tovarasa lui ji a patit ce a patit ... el are o plaga deschisa la burtica era sa ramana fara mojtenitori iar fata are tibia rupta ji va fi operata luni amandoi sunt constienti dar nici unu nu o sa renuntze vreodata la motocicleta sau scuter ... cum nici eu nu o sa o fac vreodata orice sar intampla ... aja ca va rog frumos nu mai infloriti ... . multzumesc !!

 

app are 17 ani ji jumatate ji era inscris la scoala de soferi

 

ji merge p scuter de la 11 ani ji p motociclete de 50cc ji 125 de p la 14 ani de la 15 ani ji jumatate a invatzat sa mearga ji p motoare mai mari in poligon ji a prins gustul . fiind ji cartierul tovarasi si multe alte lucruri dastea care influienteaza va datzi ji voi seama k nu sa putut abtzie ji a facut p zmeu .

 

toti o patim potzi pikam poti ne ridicam ji mergem mai departe ... asta e sa intamplat jia facut.o cu mana lui !! oricat de bun shofer ai fi dak itzi iese unu aja in fatza nu mai ai ce sa faci si dak avea ji viteza mai mare sfarseau amandoi probabil k fostul lui tovaras ji iubita lui care au murit p plevnei calcati de tir

genul asta de useri ar trebui banati, inclusiv ip'urile de pe care s'au logat... cum poti sa scrii in asemenea hal fetito?! incerci sa pari "kool" dar esti penibila!

i rest my case...

am o mare nelamurire...am reusit sa curat lantul, insa am o problema cu ungerea...am cumparat de la louis chestia asta:

http://www.louis.de/_30e7f5e335d8aefd3e32f...tnr_gr=10004309

am dat pe lant si stupoare... dupa cateva secunde lantul era perfect uscat insa acoperit cu un usor strat albicios.... am vazut eu ca scrie dry lube (ungere uscata) insa nu credeam ca e chiar asa de uscat, ma gandeam la ceva mai unsuros, eventual. e normal sa merg cu el asa, nu e nicio problema ca nu e unsuros? ce fel de ungere e asta?...din pacate nu prea inteleg mare lucru din limba germana...

mersi celor binevoitori in a ma dumirii si pe mine

Inseamna ca te fura astia la pompa , acuma serios incearca sa schimbi benzinaria , desi cred ca diferenta e prea mare.

)...pai il fura in minus?...as vrea sa gasesc siio o benzinarie de asta...sa bag 18 litri si sa platesc 13

a mea scoate cand o pornesc sau cand e rece afara...la peste 15 grade si dupa ce s'a incalzit nu mai scoate.

nu tine neaparat de inaltimea seii, ci mai degraba de pozitia in mers...adica cum iti stau genunchii, cat de aproape e ghidonul etc...

le'am testat pe amandoua, un prieten are hornet. ce sa zic...hornetul mi se pare destul de mic in comparatie cu fz6. mie mi se pare la limita si am doar 1.81m... ar fi bine sa stai pe amandoua sa vezi cum te simti...cred ca ai arata totusi cam haios pe un hornet )

ca performantze, fara discutie, ar fi in ordinea ta....ca look...exact invers

nu credeam ca o sa ii vizitez asa de repede pe cei de la autozone...un surub de toata frumusetzea e "infiletat" intr'un canal din roata fata... drumuri de rahat pline de mizerii...

va spun impresiile dupa...

--- Mesaj completat în 18 Mar 2008 23:29 -------------
am fost azi sa fac pana...din pacate nu am reusit sa si echilibrez pt ca tocmai se stricase aparatul. asa ca daca aveti de gand sa mergeti acolo sapt asta, mai bine o amanati, pana sapt vitoare cand spuneau ca sigur o sa fie reparat.

apropos...e mare problema daca nu e echilibrat cauciucul?

la cat v'a dus toata afacerea? inclusiv montatul. thanx!

pantalonii au si protectii de genunchi? sunt impermeabili?