du-te la service la Kymco si ti dau aia jos limitarile:din cate stiu la Kymco are 2 limitari:un jigler care vine o data cu scuterul si mai e ceva parca la rola variatoare (daca am inteles bine denumirea ).....oricum nu e bine sa te bagi daca nu te prea pricepi....
Mersi pt sfaturi....ar fi foarte simpllu intradevar sa ma duc cu 7500 euro si sa -mi iau ceva de 400.......
totusi ...XT asta de 125 nu se poate folosi la un pic de off-road si in acelasi timp sa te descurci cat de cat si pe autostrada cu el?...eu imi iau carnet si moto din simpla necesitate ca vedeti si voi ce e in Bucuresti....nu caut senzatii etc etc....concluzia este :mie imi trebuie ca sa merg prin oras (si banuiesc ca n-o sa am treaba cu gropane etc etc) si daca e sa merg cu 90-100 in weekend (de exemplu pana la munte....eventual cu pasager)....
Salutare .Urmeaza sa -mi iau si eu permis de A peste cateva saptamani si vreau sa mi iau o Yamaha XT125?
Ce puteti sa-mi spuneti?E o alegere buna (mai ales ca nu am experienta pe motor)?E fiabila?Merita banii (3200 euro-nou nouta)?
Astept sfaturi si ms mult
Momentan sunt intr-o mare dilema .Am urmatoarele optiuni de scutere:
1.Yamaha Majesty 250 cc (are facuti 20.000 km;adus din Italia)
2.Kymco People 125 cc (nou-nout)
3.Suzuki Burgman 400 (e in Germania si e mai complicat+transport?)
4.Un scuter de 125 de la First Bike
Toate variantele sunt cam la aceiasi bani si de aia nu stiu pt ce sa ma hotarasc.Mie personal imi place Majesty da' nu stiu exact ce acte are si in ce stare e (plus ca e in alt oras).
Astept sfaturi
Am vazut ca exista pe forum un topic amanuntit despre verificarea motocicletelor la cumparare.(felicitari pentru autor )
Stie cineva cum se pot verifica scuterele second-hand la cumparare?
Cum imi pot da seama de exemplu de starea segmentilor sau pistoanelor?