fritzye

Salut.Am mai vb despre asta,dar caut iar un electrician moto bun pentru ca de cine am mai dat tot dinastia care numa sa-ti ia banu' da treaba din parti.Daca stiti pe cineva care chiar se pricepe va rog sa-mi lasati aici numele si numarul de telefon.Va multumesc!

NGK BR10EG...e ptr full power.

Se repara si CDI da tre sa fie meserias omu si gasesti greu.

Cel mai bine il schimbi,la a mea rs 2005 era in codita,trebuia scoasa si scria pe el DUCATI.E posibil ca al tau sa fie pozitionat in acelasi loc

al meu e din '96...nu are cdi-ul in codita..cel putin la mine e chiar acolo cum ridici rezervorul..si nu scrie DUCATI...e doar o cutie neagra simpla si atat.

ai probleme cu aprinderea...motoru tau a avut probleme cu aprinderea de cand o stiu eu, nu e prima data cand face figura asta

da stiu..dar cred ca niciodata nu s-a reparat ca lumea..cred ca doar au carpit pe acolo...cred ca si cdi ul care l am nu e original de rs...in fine chestia e ca tre sa mi l fac acuma si la partea electrica ca la mecanica e geana.stiti cumva daca se poate umbla in cdi si repara?

In primu rand incearca cu alta bujie si curent de la o baterie de masina.Verifica si sigurantele

Am incercat cu alta bujie...am pus bujie noua ngk, si am incercat si sa iau curent de la masina dar la fel.Acum astept sa mi vina o baterie noua si trebuie sa-mi verific sigurantele ca asta nu am facut-o.Daca are firu ala rupt inseamna ca e stricata?Daca chiar sunt stricate unde gasesc altele?La orice piese auto?Mersi.

salut...am si eu o problema la rs u meu...nu i da scanteie la bujie cu toate ca invarte bateria...fisa nu e ca am verificat-o.poate sa fie ceva de la fire?sa faca scurt pe undeva sau ceva de genu?

am si eu nevoie de un electrician bun in ale motoarelor..si daca se poate sa vina si la domiciliu ar fi super..bineinteles...platesc ce e nevoie.lasa un nr de tel, sau nr meu este 0741455676.va multumesc

salut..esti cumva din bv???

De unde ai scos afirmatia asta ?

Cred ca din f|_|nd

adevaru ca rs-u merge de rupe...dar sti cum e faza...cand merge, merge super...dar si cand se strica... ...bagi la bani in el de iti vine acru!!

Nu e de la ambreaj ca trebuia sa porneasca atunci cand era pe neutru....... cred ca s-a spart vreun dinte de la vreun pinion in cutie si din cauza aia se blocheaza roata!

da a zis cineva ceva de ambreaj??!?

ambielaju mai mult ca sigur...exact asha mi s-a intamplat si mie...mi s-a blocat ambielaju si la fel se bloca roata din spate cand incercam sa o pornesc impinsa!! ! e posibil sa fie si pistonu ...cand mi s-a intamplat asta am schimbat ambielaj, piston si rulmenti de la ambielaj...bafta-n trafic

eu am rs dar sincer iti recomand mito...chiar daca este 2 timpi , fiabilitate mult mai mare decat rs !

sal...care stiti cat costa o pompa de apa ptr aprilia rs 125 si daca stiti cumva unde gasesc??e scumpa piesa?raspundeti urg pls ..rs-istii cu experienta sa ma ajute

ia uite fratie am fani

 

pai si daca ne-ai vazut,de ce nu te-ai bagat ma in seama?a si vezi ca m-am dat pe o roata la pizzerie , am si dovezi

PS chiar ca buna pizza acolo...aia maxi

lol fani ) ..nu dar te stiam de pe forum ca postezi la greu peste tot !...pai nu puteam sa ma bag in seama ca nu eram cu moto si imi era asha... !...poate ne vdm data viitoare...numa sa mi fac odata moto ca ma tot amana un mecanic bulan !

dau un suc ...sau o pizza la "Il Rifugio" ! bafta

poate ne intalnim pe cheia...eu stau pe aproape...lasa mi un pm cu ora si astea...

El era. Se dadea pe o roata ?

nu se dadea pe o roata ca erau toti in parcare...bagau la matz !face pizza buna acolo !

nush ce sa fac. cand merg pe vreun drum cupietre, pe drum forestier si teren accidentat vreau enduro. apoi cand prind putina viteza pe strada vreau de strada si verau si sa ma dau cu reverse si ceilalti pe cheia. ce sa fac? care merge bine si enduro si strada? ma gandeam sa imi iau cbr125 ca e mic si usor asa k mine pt strada si sa-mi iau un dt sau altceva de cross sau enduro pt restul sa ma distrez. ceva ieftin. dar acum sa vad cum stau la anu cu banii ca nu le poti cere la parinti doua, nu? una sa mi-o ia ei si una o iau eu dar sa vad daca o sa-mi mearga afacerile care mi le propun.

sal daca chiar a-ti amintit de reverse ca vine pe Cheia,etc!chiar daca sunt offtopic..imi cer scz...cred ca i-am vzt Duminica asta pe baietasii din Bucuresti la o pizzerie de la mine (aproape de Sacele)...si erau 2 cu 125 un NSR si un MITO, un NINJA parca...reverse cu replica lui movistar si un cbr ultimu model si un gsxr tot ultimu model...si l-am vzt si pe reverse, era unu cu plete si inalt ..in fine...vroiam sa va zic ca daca mai veniti pe traseul asta sa ma anuntati si pe mine cumva...cu un PM...sau nush...ca peste vreo 2 zile imi iese si mie moto din service :D!...scz inca odata ptr offtopic

eu m-am referit la faza ca varadero e mult ma fain decat cbr...la motor no comment la nici una ca s honda 4 timpi..pnm fiabilitate strong!dar mai sunt si alte variante...daca vrei de viteza...mai e hyosung gt 125 care e super...si sachs XTC 125 care e la fel de tare si de fain...de asta ziceam ca cbr e diferit la gen de varadero si mai greu sa le compari...daca vrei enduro 4 timpi ia-ti varadero dar daca vrei speed in 4 timpi sa nu ti iei cbr..mai bine cele 2 variante ce ti le-am scris mai sus !bafta

varadero...arata a motocicleta, merge bine...acuma mai naspa e ca sunt genuri diferite!

Mi-e ca pun o intrebare tampita, da la RS dupa ce pleci de pe loc mai folosesti ambreiajul sau nu la schimbarea in superioara/inferioara? Adica e de ala ca la enduro care se cupleaza singur?

nu..trebuie folosit ambreiajul ca altfel iti strici cutia...!merge si fara dar foarte greu ca am ramas eu odata fara ambreiaj!stiu ca la enduro merge si fara ambreiaj ca are un prieten un pegaso!

decat sunetul se schimba putin...nu prea ai ce modificari sa ii faci ca sa creasca puterea....cu toba aia a ta si cu filtru o sa se aude putin mai bine...

aha..dar arata mai bn cu dinala...oricum toba mea nu e sport...asha e pe toate replica chesterfield...vreau sa mi pun si o toba sport dar mai tarziu...akuma merge si asta!

care aveti filtru de aer sport dinala conic pe rs-uri?cam la ce pret se gaseste si unde?se simte ceva la performante?

raspunde-ti va rog la asta!!!chiar ma int!

SALUTARE

 

Am si eu o APRILIA RS 50 din 1997 si am ceva probleme cu ea.

 

Mai intai am ajuns la concluzia ca e cimpoiul (partea dinspre motor a esapamentului) infundat ..... l-am ciocanit eu si a inceput sa curga cate ceva din el. Cand l-am pornit fara esapament se tura BETON asa ca m-am dus sa il curat si am dat de unu care l-a taiat si a scos tot din el. Dupa ce l-am pus pe motor am dat o tura si mergea superbine .... si a tinut-o asa vreo 2 zile. Dupa care nu se mai tureaza mai mult de 3000-4000 de turatii. Mentionez ca de pornit ... porneste perfect.

 

Aveti careva idee ce sa ii mai fac?

Cel mai bine este sa il duci la un service bun iar cei de acolo se vor ocupa de tot!Pe net nu iti vei rezolva probleme !salutari

eu chiar salut toti motociclistii..doar ca cateodata ma simt aiurea cand salut unul cu moto mai mare si nu saluta ...da asta e! eu tin minte ca si cand eram scuterist ma salutau multi motoristi mai mari si ma simteam super bn si de atunci salut pe toti bikerii

!..topicu e vechi dar vroiam sa rasp si eu !salutari

salutari...akuma am vzt topicul asta si am zis sa ma arat si eu !am un rs chesterfield replica cam de o luna deci sunt inka incepator pe moto!motoru merge destul de ok...doar ca am avut ceva probleme cu el..(intretinere de 2 lei de-a lungul timpului probabil) si inka mai am...akuma il bag in service sa-mi faca absolut totul la el si setul daca e nevoie!sper sa l fac cat mai rpd si sa ma bucur cat mai mult de el!v-am salutat rs-istilor ! asfalt uscat

- o poza cu mamutu si cu motoru