dezkreator

nu mai scriu ca este mult de scris,dar iti dau linkul:

http://www.scuterclub.ro/forum/index.php?showtopic=1498

tot respectul pentru cei care construiesc ceva de la 0.....bravo man!

asta si urmareste...sa faca caterinca si sa ai spuna toata lumea "nu vezi de cand este postul?"...nu ai mai bagati in seama ....

As vrea sa fac comanda de niste piese pt un Aerox,sunt din Constanta si nu stiu mai pe nimeni care sa imi aduca piesele intr-un timp relativ scurt.

 

As dori un carburator de 17,5mm(sau ce-mi recomandati la un aerox 50 stock),muzicuta cu clapete din carbon,variator(tot setul) si o curea din kevlar,TOATE DE LA MALOSSI.

 

Multumesc anticipat.

sti unde este reprezentanta Yamaha din CT?aia de pe Mircea el Batran...e,aia aduc si la comanda,insa nu stiu preturile...alta varianta este langa bazarul de rusi,de langa Brick...e,acolo,pe partea cealalta de strada este hobby moto (service moto) si langa el este un magazin numai de piese scutere,recent deschis,are multe kestii acolo la preturi avantajoase...am vazut si ceva carburi (vreo 5-6 modele) dar cred ca aduce si la comanda....

este sub orice critica , pacat ca forumul este populat din ce in ce mai des de tot felul de specimene care posteaza o caterinca ieftina,de bodega,care nu spune nimic util si care polueaza cu succes cu niste chestii de care nu rade nimeni,nu ajuta pe nimeni,nu au nici un folos...este motivul pentru care unii forumisti de valoare,cu care aveai ce discuta si care iti puteau da un sfat util nu mai intra aici si din pacate numarul celor care se comporta ca acest specimen creste vazand cu ochii...sper sa fi fericit atunci cand vei ramane singur pe forum,sau poate nu singur...cu aceia care se aseamana cu tine...abia atunci vei fi fericit si in elementul tau...

unu a zis odata pe apriliaforum.com despre tobele LeoVince "feriti-va de ele,au limitatoare peste tot"....

Intrebare :

 

are cineva , a folosit sau a vazut cum merge o toba Tecnigas Revolver ?

 

http://www.easyparts.nl/showarticles_info/...ontaal--Ce.html

aceeasi intrebare si in cazul tobei Tecnigas Next R...

Salut! Am si eu o problema cu scuterul meu,de cand lam cumparat imi tot arde becurile (far fata,lamap spate,leduri bord,etc)

am incercat si cu bec de 24v, am mers cat a mers si mi la ars si pe acela.Sa fie din cauza releului de tensiune?k nu prea ma pricep. semnalizarile sunt alimentate direct din baterie? nu trece curentul prin releu?

Scuterul este un aprilia sr 50 din 97.

Asfalt Uscat!!!

ai o problema la releul de incarcare (care este si stabilizator de tensiune din alternator)...ori e bulit ori ai contacte imperfecte...

Valeu ce urat apare scris Aprilia in loc de aprilia , dar merge si asa

cand am facut fundalul am incercat si cu "a" mic dar parca mai bine sta cu "A" mare,cel putin asa mi s-a parut mie....ca pina am ajuns la varianta finala (de fundal) l-am editat de vreo 20 ori...

cate iti mai pui mah la scuter crek peste ceva timp te vad si cu senzori de parcare )

astea "este" de dat ...eu unu nu mai am unde sa le mai pun,plus ca bordul care mi l-am facut este pe aceeasi idee....

picturi noi,ca azi mi-au venit senzorii de temp care i-am comandat,deci acum merge si partea de termometru...

la turatie este etalonat cu generator de precizie...turatia se afla inmultind frecventa generatorului cu 60 (pt ca un minut are 60 secunde si noi masuram rotatii pe minut)...

mai incolo pun si un video dar trebuie sa se uploadeze pe iutub,asa ca mai astept....

si mai o problema dupa ce incalzesc bine motorul la role se aude un sgartinit parca ar da peste olata foarte urat face

faza cu rolele mi se intampla si mie de vreo saptamana incoace,tre sa le schimb,au peste 11.000 km...se tocesc , asta este boala lor....

Eu cred ca era o chinezarie de copac..........altfel nu se explica.

sau copac EMO....

Imi dau si eu cu parerea. Cred ca ar fi mai bine, pentru 4T, sa pui senzorul direct in ulei, respectiv in joja. Pe langa faptul ca este o masurare mai precisa si neinfluentata de temperatura exterioara, poate indica si daca trebuie completat uleiul. Atunci cand motorul pare sa nu se incalzeasca pentru mult timp, cel mai probabil nivelul uleiului este prea scazut pentru a ajunge la senzor. In plus, nu temperatura proprie a motorului este relevanta, ci cea a uleiului, care lucreaza cel mai bine la 80-90 de grade, dar are o plaja buna si intre 65 si 120 de grade. Mai putin de 65 nu trebuie fortat deoarece nu lubrefiaza foarte bine, iar mai mult de 120, pe langa faptul ca iar nu lubrefiaza, poate arde diverse componente, in special in partea de sus a motorului.

ramane la latitudinea fiecaruia unde pune senzorul,daca gaseste o solutie mai buna...la 2t ramane doar varianta cu montarea pe chiulasa,la care am recurs si eu,deoarece nu exista baie de ulei....iar la 4t trebuie trase firele de la senzor prin buson si etansat cu ceva rezistent la ulei,in cazul solutiei expuse de tine,care nu ar fi rea deloc...

si eu am avut...am mers cu el cateva saptamani...apoi am fost la vulcanizare auto si in 1 min aveam totul rezolvat,contra a 6 lei...

nu ar fi greu de instalat...pentru senzorul de temperatura se da o gaura de 3 mm in una din aripioarele chiulasei,in locul care ar avea temperatura cea mai mare (cel mai putin ventilat etc,ideea este sa masori temperatura cea mai mare de pe chiulasa)..eu am gaura de 3 mm data in chiulasa in locul pe unde iese aerul suflat de turbina,dupa ce raceste motorul....

pentru masurarea turatiei ideea mea este sa dau cateva spire de sarma peste cablul care duce catre bujie,evitandu-se astfel un contact electric,culegerea semnalului facandu-se prin inductie....

in rest,se alimenteaza la 12 v,consuma cca 100 ma...pe aparatura de control merge bine,ramane sa imi vina senzorii de temperatura digitali (am facut comanda) si sa mai fac teste pe motor...

pretul va fi de 250 ron plus taxele de expeditie....

se da cu documentatie completa de instalare-utilizare si sistem de prindere....

masoara turatia la un motor 2T (sau 4T,la cerere) pina la 12000 rpm....

temperatura motorului pina la 125 grade Celsius...

cateva poze facute in graba...primul model va fi gata in curand...mai sunt mici retusuri de facut....

se poate atasa de ghidon sau de plasticul bordului...

cine doreste....

saptamana viitoare poate postez si un video cu functionarea lui...

pe langa scuter mi-am tras si o barcuta mica,de viteza....

Intrebare :

are cineva , a folosit sau a vazut cum merge o toba Tecnigas Revolver ?

http://www.easyparts.nl/showarticles_info/...ontaal--Ce.html

astia dezgroapa mortii

un variator complet este in jur de 50 euro...si ia-ti si o curea ca lumea,din kevlar...este si aia vreo 30 euro...

depinde de care ulei pui..daca pui Ulei de la Bunica merge...daca pui Argus hmm.. asa si asa...daca pui din ala ieftin din Real nu merge...

cum ziceam "cine nu ma inghite sa ma su*a !" ... si daca ii de piaggio de unde stii ca nu mere pe aerox ?

pai...de cand Aerox-uri cu motoare Piaggio ?

cat ceri? asa se numeste,Gianneli Silencer ?

Si al meu are toba sport si consuma 2,5-3%. Ceea ce nu-i mult deloc.

 

 

da...dar tu ai motor in 4t si nu se cunoaste decat la zgomot schimbarea tobei...

la 2T este alta mancare de peste...o toba cu evacuare rapida,sport,creste consumul....pentru ca admisia se face in acelasi timp cu evacuarea si nu este pe supape ca la 4t...

stie cineva cum se numesc melodiile astea 2 ?

da...una se numeste 2.mp3 si cealalta 3.mp3

singura modificare este toba sport si role mai usoare.Aveti idee din ce cauza consuma atat??

eheee...ai vrut toba zport,acum suporti consecintele - gaura in buzunar cand alimentezi la pompa...