crisya

 

)

Daca nu vrei sa strangi tot praful de pe strada pe lant te sfatuiesc sa folosesti un spray de lant preferabil cu teflon. In prealabil dgreseaza si curata lantul (cel mai ieftin cu motorina si o pensula).

ai pus un aparat de masura pe borne cu mobra pornita? ce indica la relanti? se schimba pe aparat ceva cand turezi? farul se aprinde cand pui contactul fara motor pornit(asta e cea mai importanta dintre intrebari)?

O sa incerc si stand wheelie-ul de pe loc, si o sa scot bujia si sa tot fac febra la picior la cat o sa dau de demaror.

A,am uitat sa precizez ca la inceput pe cand eram in apa mi-a ramas demororul blocat...Am inteles de la cineva ca trebuie sa schimb uleiul,este adevarat?

[/quote

 

e motor in 2T deci banuiesc ca ai rezervor pt amestec separat....nu ai baie de ulei..nu vad de ce sa il schimbi si probabil nici tu...acuma expertiza mea este a unei fete care nu are extrem de multa experienta mecanica dar as putea baga mana in foc ca e asa

Scoate bujia inainte sa invarti motorul.

buna ideie daca are apa sa aiba pe unde sa o scoata

nu cred ca au ramas supapele pe evacuare deschise in asa fel incat sa intre apa in motor..eu zic sa incerci sa il dai peste cap la rece (sa te impinga cineva)....in principiu daca intra apa e naspa ca lichidele spre deosebire de gaze nu sunt compresibile si crapa blocu motor ..

cine nu a cunoscut o sina de tranvai pana acuma e un mare norocos

insanatosire grabnica (nu ar dtrica o ecografie de ligamente la un centru de specialitate..uneori se lezeaza partial si data viitoare se rupe deci e bine sa stii cum sta treaba)

un manual pt intruder 250 2004 ?