salex

Multumesc tuturor pentru raspunsuri... Despre Peugeot... e chiar Peugeot, se vinde de catre dealerii Peogeot, are acte Peugeot (le-am vazut), garantie Peugeot 2 ani. Este facut insa INTEGRAL in China (nu pe vapor, chestii din astea) Acum, daca Vclic asta ar fi un Logan al scuterelor, (adica sa aibe francezii in China fabrica lor, unde sa controleze procesul de productie) ar fi bine si ar garanta un produs nu spun bun, - pt a nu supara pe cei ce dau 80-90 mil. pe scuter- ci cel putin acceptabil pentru saracime. Dar daca Peugeot nu are nici o fabrica in China si pur si simplu cumpara niste chinezarii pe 2 ioani, le face acte de Peugeot, le pune sigle Peugeot si le vinde pe 1000 de Euro asta e naspa. Sa se preteze totusi Peugeot la asa ceva? Daca ia foc scuterul ala sub tine nu se gandesc ca arde si sigla aia odata cu el? Va multumesc tuturor si va doresc numai bine, Alex

Salut tuturor! Ma numesc Alex si sunt nou aici. Ma gandesc sa imi cumpar un scuter pentru a-l folosi la drumul casa - serviciu - casa. Ma intereseaza ceva sub 50 cm3, ca sa nu mai fac scoala de soferi inca o data si pentru A1 sau A... B-ul il am deja. Am de ales intre Peugeot Vclick (3.400 lei), Kimco Agility (cca.4.000lei) si Magnet City (3850 lei). Mai sus de 4.000 de lei nu am buget. Lucrurile stau asa la prima vedere: Peugeot-ul e facut in China. L-am vazut. Are roti de 10 si motor in 4 timpi. Acum stiu ca faptul ca e facut in China il trege in jos, dar decizia Peugeot de a-si pune sigla la bataie spune ceva totusi... nu? Adica, vreau sa spun, cat de prost poate sa fie? Kymco este semnificativ mai scump decat Peugeot-ul insa nu ofera in plus decat rotile mai mari, de 12. In rest sunt la fel si ca motor (4 timpi) si ca putere (2,9 cai). La o prima vedere, Magnet City matura pe jos cu primele doua. Motor in 2 timpi tip Minarelli, 5,6 cai putere (aproape dublu) roti de 12 etc. Problema ar fi daca sunt si fiabile... Stie cineva? Apoi mai e si problema motorului... 2 sau 4 timpi? Inteleg ca cele de 2 timpi se strica mai repede... cat de repede? Cam cat duce un astfel de motor? Sa renunt la puterea unui motor in 2 timpi in favoarea fiabilitatii unuia in 4 timpi? Acum eu nu sunt neaparat sportiv insa nini sa ma tarai pe sosea nu vreau... sa ma ia masinile pe bot... Oare imi sunt suficienti 2,9 cai pentru a pleca decent de la stop? (am 90 de kg) Dupa cum vedeti o gramada de intrebari. Astept eventualii posesori de scutere cu lamuriri pentru care le multumesc deja, in avans. Numai bine, Alex