Sari la conținut

ten

Membru
  • Număr conținut

    16
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ten

  1. salve tuturor,

    unii dintre voi poate deja ati aflat de necazul care a dat peste mine :laugh:

    detalii (anuntul l-a pus un coleg cand io eram deja la politie) /index.php?...t=#entry1166273

     

    daca vedeti o husa fe 450 neinmatriculabila noua pe piata (5 ore de functionare) sau pe coclauri, vorbiti un pik cu proprietarul, nu se stie niciodata.

     

     

    daca aveti idei unde sa mai caut si ce pot io ca sa fac in momentul asta

    is numa' urechi.

     

    daca ajuta cu ceva, recompensa e de 2000 euro

    imi vreau doar husa inapoi

     

    Multumesc baieti,

     

    Bogdan

  2. salve,

     

    azi am dus motorul la prima revizie (3 ore)

     

    vestea buna e ca io is intreg,

    motorul a avut parte de doua cazaturi pana acu,

    prima data l-am insotit (am muscat la propriu din pamant :crack: ) a doua oara s-a dus singur.

    verdict:

    - cred ca inaltatoarele s-au slabit ca se misca un pic ghidonul

    - niste frunze au ramas intepenite intre janta si cauciuc

    - manata de cauciuc de la acceleratie julita

     

    Oricum la cum a zburat a doua oara am crezut ca nu o mai pornesc :blbl:.

     

    Daca eram cu xt-ul cred ca mai statea inca o luna in service.

    Lorenzo a spus ca azi cel tarziu maine e gata :D.

     

    La prima iesire, de buna voie si nesilit de nimeni :D Doru a venit sa-mi arate cum se manuieste bestia (mai rar asa ceva pe la noi) si sa-mi arata ce inseama de fapt un motor enduro sport. Credeam ca stiu cate ceva despre enduro dar de fapt is null, asa ca mi-am impus un program de antrenament (doru mi-a aratat cam ce trebe sa fac) in limita timpului disponibil (weekend-uri).

     

    Eu ma dau in padurea Andronache sau pe "muntele" din Voluntari in weekend, o iau incet ca nu vreau sa-mi termin sacu de noroc prea repede :P.

     

    Daca are cineva kef de andrenament si impartasire experineta sa-mi de-a si mie un semn poate reusim sa ne sincronizam.

     

    Numai bine.

  3. Salutare tuturor,

     

    desi sunt motociclist de aproape un an e primul meu post pe forum deci, fi-ti blanzi :wink:

     

    Momentan am un Xt125 R, l-am purtat pe coclauri mai mult decat putea el sa duca, asa ca acu' e la odihna pt 3 saptamani pana vin piesele: ambreiaj, ghidon, carena fata, manete acceleratie si frana, semeringuri.

     

    Avand in vedere ca nu mai pot sa-l kinui pe micutz m-am hotarat sa-l las doar pt oras iar pt coclauri sa-mi iau ceva mai dedicat.

     

    Pe actualul motor cand merg pe scarita in picioare stau destul de cocosat, avand in vedere inaltimea mea: 1.96/70 kg.

     

    Din cate am vazut pozitia in picioare e esentiala in enduro si trebe 'executata' cat mai bine.

    De aceea am nevoie de un motor care sa aiba ghidonul mai inalt.

    Stiu ca sunt inaltatoare de ghidon dar is destul de mici (3-4 cm - sau cel putin asa mi s-a zis) ceea ce e insuficinet pt mine.

     

    Am citit pana acu de : DRZ-400E (daca e mi-l iau nou), KTM EXC (cel mult 400cc la mana a doua) , Husaberg (cel mult 450 - is destul de scumpi dar am citit numai lucruri bune de baietii de la mototech - poate au ceva SH).

     

    Vreau un enduro dedicat dar nu sa-mi smulga mainile, inca nu ma intereseaza concursurile, doar mocirla si distractia.

     

    In concluzie o intrebare: pt inaltimea mea ce motor sa-mi iau sau ce as putea sa-i fac sa pot sa stau in picioare corect.

     

    Numai bine,

    BT

×
×
  • Creează nouă...