BodySoft

Foarte putin probabil...

» Post actualizat in 03 Jul 2014 13:59

salutare din nou

Am masurat firele ce ies din ecm. Pe cel care da semnal am 8 V, iar pe cel care nu am semnal, am 15 V ... deci intrerupt nu e... dar da valoare mai mare.... sa iau alt ecm?

Am incercat si ai dreptate...

» Post actualizat in 01 Jul 2014 07:55

Tind sa cred ca nu poate fi decat ecm-ul

De la ecm pleaca doua fire, unul la senzorul de turatie, unul la alt senzor in partea dreapta sub rezervor, iar cei doi senzori au un fir comun

Pai nu ai spus ca ai schimbat un ecm,si tot nu a mers?

am schimbat CDI-ul . (aprinderea)

Asa pare, sau cel putin un fir dintre el si cdi. Masoara-le si pe astea ca nu se stie, se mai intampla sa se rupa firele in izolatie sau la imbinarea in mufa, sau chiar sa se largeasca un papuc de la mufa.(asta cu largitul e mai putin probabil la tipul de mufe folosite deobicei la ECM, ECU etc, dar nu imposibil....)

am masurat continuitatea firelor si sunt in regula... Acum ma gandesc un pic mai inainte de ecm sa nu fie ceva, Senzorul care da semnal la ecm... sau ecm-ul...

multumesc mult pentru ajutor!!

Am dat toate mufele mobrei cu spray de contacte

» Post actualizat in 30 Jun 2014 19:19

Sa fie ecm-ul defect?

O sa refac testele asa cum ai zis.

Cdi-ul are 6 fire.

2 care merg la bobine, 2 din care vine semnalul de la unitatea centrala, unul ca are minus permanent si unul plus.

Acum, daca inversez firele care pleaca spre bobine, bobina din fata merge si cealalta nu...

Sau daca inversez firele din care intra semnal in cdi, se intampla acelasi lucru. Aici am depistat ca unul din cele doua fire nu da semnal cdi-ului ...

am luat bobina cu bujie cu tot si am pus-o la pistonul care merge si da scanteie...

merci

binox, am facut asa cum ai zis tu si imi da peste 100 de Volti, ajunge chiar si la 300 si ceva, dar asta in momentul in care iau mana de pe buton...

asta inseamna ca cdi-ul este bun, nu?

ma duc sa verific chiar acum, ms !

la ambele bobine am un fir + 0,64 V si un fir minus continuu ...

Pai am incrucisat bobinele si scanteie nu-mi vine tot la bobina fata

multumesc ptr ajutor!

Pai la o bobina imi da scanteie si la una nu

» Post actualizat in 29 Jun 2014 19:56

Sa fiu mai explicit... Din timpul mersului s-a oprit un piston. Am schimbat bujiile, cdi-ul si degeaba... La pistonul din fata nu-i vine scanteie...

Este doar unul?

am pus alta si bobina si degeaba

Salutare! Am o honda vtr sp1 din 2001 si nu-mi da scanteie la o bobina. Imi poate spune cineva unde se afla senzorul de turatie? (de inductie) multumesc frumos!!

Rekaller, nu mai baga in seama toti gogosarii. Se dau rotunzi in fata tastaturii ca au desfacut doua suruburi si sunt mari mecanici. Daca erau asa buni incercau sa te ajute, dar sunt limitati. Denumirea acestor paraziti de forum este ,,MOFI''.

V

Sa spunem nu MOFILOR!

MOF - MOTORIST OFTICAT PE FORUM

Total trucat, se vede de la o posta sa fim seriosi. Oricum, mesajul l-am primit...

Asfalt uscat!!!

Merci omule si alearg-o mai incet ca e mai bine:)

asfalt uscat!!!

Am si eu o intrebare...Suzuki GSX 600 R cum are racirea? astept raspuns, va multumesc...