icecrio

daca te uiti atent sigur scrie pe motor,pe unde e rezervorul de ulei.la virago 535 intra 2600 ml parca.

Ps valorile mai mici pentru XV125S an 2000

ms, dar nu ma ajuta linkul, eu caut service-ul oficial de la yamaha.... am inteles ca undeva in otopeni este...si nu dau de nr lor nicaieri pe net :|

Modynamics Romania

Calea Bucurestilor 91B

Bucharest

Tel: 031/4025888

Fax: 031/4025888

salut. am nevoie de o presa volanta pt yamaha virago 535....mai exact un service cu asa ceva in dotare....m-am tot plimbat prin service-uri si nu are nimeni....aveti vreo ideee ??? scopul este schimbul fraiului... care e zdrente :| si cu care stau in mana si ma uit la el...

 

 

LE: intre timp am incercat sa dau telefoane.... multe telefoane la multe service-uri... sa intreb daca au presa... nimeni nu o are.

nu dau nici de numarul de la reprezentanta service yamaha din otopeni... :|

http://www.yamaha-motor.ro/dealerlocator/results.jsp?page=1

update?

Salut,

 

Imi place acest model dar am vazut destul de multe din 2007 la second hand pe mobile.de si ma intreb ce nu le-a placut posesorilor. A citit cineva ceva review-uri la acest model si ma poate indruma si pe mine? Exista vreun site referinta unde se fac review-uri 'serioase' la motoare din aceasta catergorie?

 

Multumesc.

puterea prea mica .... parerea mea...

poate te ajuta mai mult

http://www.thevirago.co.uk/viragoViragos/x...ermanual022.asp

LE: mai exact http://www.thevirago.co.uk/viragoViragos/x...ermanual042.asp

ha !

Before and after !

Si cand ma gandesc ca urmaresc postul de aproape 2 ani .... si HD tot nu am....

va rog sa imi spuneti si mie, care-i presiunea ce trebuie in roti ca am cautat in cartea tehnica a viroagei de 250.. si nu am gasit.. , asta ca sa nu stau sa rasfoiesc atatea pagini pe forum si posibil sa nici nu gasesc

 

mersic

ca idee...

Ma felicit inca o data ca nu am fost la intrunirea de la Brasov! am preferat un drum cinstit...bucuresti-breaza-brasov-cheia-bucuresti!

 

Totusi imi pare rau ca o intrunire ca Brasovul...a ajuns asa! dupa 4 editii la care am participat...se pare ca instinctul mi-a spus corect sa nu merg!

nu ai pierdut nimic ... vedem la anu' ... eu inca mai sper

alta ordine .... vreau sarmale cu mamaliguta si poze cu Hashu cu tuciu in spate de anu' trecut (a fugit nu am apucat ...)

a si hashu .... vedem noi ce si cum cu "cadoaiele" (asta ca sa faca cinste - acu' umbla prin Apuseni)

hasule sa lasi tigaia aia acasa si ia tuciu anu' asta (sau ai fost anu trecut cu el - oricum ia-l si anu asta)

scuze (hashu) am facut rost de cordelina numa ca eu eram la Brasov la intalnire ....

subscriu + ca se cam duce rulmentul de presiune (daca o ti in viteze si ambreiajul tras - se uzeaza prematur)

mersi mult, asa ceva cautam.

am observat asa intuitiv ca a 4-a se preteaza doar de la 30km/h in sus.

am tot cautat user manual pe aici nu am gasit decat un service manual pt virago250 care e cam aceeasi treaba cu ascutitoarea mea.

daca aveti idee pe unde gasesc un user manual bagati un hint.

http://www.yamaha-motor-europe.com/communi...ice/manuals.jsp

din cate am inteles in buftea vis-a-vis de posta sau cel putin acolo mi-au zis ca sunt

dadea cu virgula la locatie la mine ... dar ... vita iesea de pe str.Oltului tu te deplasai dinspre Studiourile Media Pro catre Bucuresti si poc

insanatosire grabnica si multa atentie iesirea aia e foarte urata ...

Stai linistit...ca si-n Ilfov e la fel.

 

Ce conteaza e ca au scapat!

subscriu...

ca idee @m3talik unde mai exact a avut loc accidentul? @Turcu- scrie greu...

pai pe ascutitoarea mea de 125 ai timp sa-ti bei si cafeaua in mers darmite sa te uiti la ceasu cu viteze.

am intrebat pen'ca nu vreau s-o maltratez si n-am idee cam cat de turat tre sa tin motoru.

a 4-a la 30km/h cu cat merg prin oras in mod uzual e ok? sau e prea mult a 4-a pt 30km/h ?

eu is obsinuit sa conduc masini diesel unde totu se intampla pana in 2500rpm, d'aia vream sa stiu

cam cum trebe sa ma port cu ascutitoarea asta.

treapta a 4 a la 30 la ora - nu prea e bine ... ai sa vezi ca daca mergi cu ea asa o sa se incalzeasca rau... la 30 la ora cam treapta 3 poate chiar a 2 a

ma dau cu parerea - cel putin la 535 asa era ...

deci @ipman si @moscku

am servit tara in aceiasi unitate (sau ma rog eu am fost la 01668) deci la unitatea care asigura paza perimetrului)

Fortul de la otopeni momentan nu mai permite accesul nici nu cred ca a fost permis (exceptie militarii in termen sau nu)

la randul meu am bantuit acel fort in sus si in jos

comandantul de la vremea acea ne-a permis sa vedem niste planuri ale acelui fort plus inca vre-o 10 planuri ce asigurau legatura intre forturile din prejurul Bucurestiului

de mentionat ca toate aveau SECRET (stampila rosie anul 1965)

accesul - este plin de apa inca din anul 2004 (si parasit cu toate ca la cea ce se poate vizita este luna de curat)

nu recomand insa nici o incercare de intrare in unitate fortul este asigurat de posturile de santinela din depozitul de munitie si CLC (nu dau detalii de ce se gaseste in depozitul de munitie -lung de aproape 2 km )

aceste planuri aveau descrieri complete (de la usi de acces pana la cum sunt asezate diferite piese de mobilier ) si moduri de a accesa acele tuneluri

din surse sigure acele tuneluri nu mai exista ,fie s-au surpat fie au fost zidite .... (cele de legatura intre forturi)....as putea povesti juma de zi .. dar....

bun postul tau ...buna informatie pt cultura generala .....asteptam linkul...

 

salut

am gasit ceva mult mai vechi (inca mai caut site dar nu imi mai aduc aminte ce cautam la vremea aia )

istoria cuvantului ACME : prezent in vocabularul grecilor antici AKME - punct (in sensul de intarire ,nu ca si semn de punctuatie ). Cuvantul grecesc are o radacina Proto-Indo-Europeana ,traducere ascutit (varf ascutit - sharp pointed) ,o alta radacina a cuvantului gasindu-se in dictionarul grecilor mai din zilele noastre akis si al vechilor vorbitori de limba latina accus - ac (ceva intepator) .

Scuze daca is offtopic ... ar trebui sa ma opresc ca si asa nu "E" buna istoria (ca se repreta) .... si cultura generala ...

noi sa fim sanatosi ca de dus ... .

Cu respectul pe care vi-l port ....

PS: sursa http://www.alphadictionary.com/

intreba cineva ce inseamna ACME (in limbajul mai de strada)

altcineva a dat un raspuns - ceva pericol

ei bine uite si raspunsul meu pe care l-am gasit .... greu

Another Crazy Man Exploding - in timpul goanei dupa aur(din australia dupa anul 1850 nu mai tarziu de anul 1930) cuvantul apare in comunitatile cautatorilor de aur si era adresat celor mai bogati (gasisera ceva aur) ,foloseau dinamita (TNT) pentru a forma puturile de mina... se pare ca nu se pricepeau prea bine cu explozibilul . Cand gasesc linkul am sa il pun aici...

cu toate ca nu am sa fac parte din cei care vor vizita Sighisoara zilele astea (alte obligatii) ,am o informare : Pe DN 1 intre localitatile Busteni si Azuga se lucreaza la un pod circulatia desfasurandu-se pe o singura banda pentru ambele sensuri (mare aglomeratie) ,la intrarea in loc Predeal (sensul catre Brasov) se lucreaza ,circulatia este deviata prin parcare pe sensul dinspre Brasov ,ceva aglomeratie,la iesirea din Predeal (sensul catre Brasov) se lucreaza la un pod (altul) circulatie pe o singura banda pentru ambele sensuri iar aglomeratie de data asta ceva mai mare...

oricum drum bun poate scap si eu si ne vedem acolo... cam asta e tot ce stiu ...

in Bucuresti ajung marti 15.07(maine) sau cel mai tarziu 16.07(poimaine) lasa-mi te rog un nr de telefon si o locatie intr-un PM,

cunosc Bucurestiul insa problema este ca tu sa fi liber (de la serviciu) ...

si inca ceva vreau sa fac poze... daca nu te deranjeaza....

Pun mai multe intrebari cand vad lucrarea...

nup. nu vazui, in State da. acceseaza scootworks.com, au acolo kit curea pt mai toate cruiserele de fabrica.

http://www.scootworks.com/shop.cgi/page=pa...ID=PUT_SID_HERE

la pretul ala mai adaugi transportul si vama. Spor!

well.... cum ar spune americanu ....

da ajunge cam la 1200 parai in romanica ,dar intrebam daca se gasesc undeva prin europa ...

din cea ce am citit pe forumurile dedicate cei de la scootworks cer si mama si pe tata da nu ai mei ,ai altora ...

deci revin in europa .... chiar nu a facut nimeni in romanica asa ceva sau pretul face ca nimeni sa nu se incurce...

de pe forumuri:

1. o curea tine cam 50 de mii mile (cureaua celor de la scootworks ,ceva fibre de carbon pe acolo)

2. se monteaza relativ usor (is afon la mecanica ,dar am prieteni care se "precep")

3. stiu ca de bani astia imi iau 4-5 kituri de lant (complete) dar m-am saturat de curatat si uns lantul

4. este mult mai silentioasa la drum ,zic ei ; ca este imbunatatit raportul "pinioanelor" pentru autostrada (se tot lauda pe forum ca fuge de rupe ,pe mine nu asta ma intereseaza ...)

5. si la ei exista frica de acele pitricele care pot taia cureaua si chiar si pentru ei pretul este prohibitiv (harley merge cu asa ceva de multi ani si nu e singurul)

6. chiar imi place cum arata....

cu multumirile de riguare

mai aveam o intrebare voi de unde luati filtru de benzina ....

http://uk.youtube.com/watch?v=GIKzo_6CHhA - Enya - Boadicea

http://uk.youtube.com/watch?v=8eAprKvKttI - REM - Mad World

http://uk.youtube.com/watch?v=8Kd8xp86reY -Simon and Garfunkel - Sound of Silence

http://uk.youtube.com/watch?v=tP9dZqkyUX0 - Sons of the Pioneers - CIGARETTES & WHISKEY

http://uk.youtube.com/watch?v=1e0EQlQXoEo - Johnny Cash - God's Gonna Cut You Down

http://uk.youtube.com/watch?v=AIGGVIkcyWU - Kelly Family - An Angel

http://uk.youtube.com/watch?v=ciLz11dmkC0 - cu dedicatie.....

http://uk.youtube.com/watch?v=GXgGf-1eIFw - Florin Chilian - Zece

my favorite http://uk.youtube.com/watch?v=GXgGf-1eIFw - UB 40 - Where Did I Go Wrong

si bineinteles dar o varianta care mie imi place foarte mult

http://www.youtube.com/watch?v=UKNaUe7Ijfg

Hope 2 like it!

am si eu o intrebare : in europa gasesc asa ceva si cam cat costa? Belt driven (curea pe transmisia finala pe VT 750 C2 ACE)