matei_matei

cauta pe net manuale, gasesti cate vrei. Si aici pe site cred ca sunt, daca nu, incearca la Tanga moteurs

dar anu asta nu mai pupam nimic oricum... ((

Monster Energy e criminal. Cu saua verde, discret...

Unde e verdeee... nu e mai e loc de tocmeala

oh baby! Nu faci icter de la culoarea aia?

glumeam, s-o stapanesti sanatos

Adevarul e ca 2003-2007 au fost niste ani de exceptie. Acum s-au stricat toti. zx10r e o gluma proasta, la fel si r1. Si nu cred ca nu suntem noi deschisi, cum a fost de ex cazul 999, unde lumea l-a blamat, ca in final sa devina succes.

S-au stricat urat si ma intreb unde o sa se mai duca de aici incolo. Plus ca, vorba cuiva, astia isi imagineaza ca toate gagicile au pe undeva la 35 de kile si 1,30 inaltime? cum kilu meu sa mai pui om pe coada aia de matura...

bucuresti - targoviste - rucar - bran - brasov - valea buzaului - bucuresti

distractia incepe dupa targoviste, cam prin Voinesti, si tine pana dupa Bran. Apoi vine brasovul unde se poate manca o savarina, dupa care urmeaza valea Buzaului care e bestiala.

Trafic slabutz, mai putin tronsonul Bran-Brasov, dar oricum acolo nu sunt serpentine.

Asfalt bun, mai putin zona targoviste, unde iarasi, nu sunt serpentine, decat dupa...

Politie in zona targoviste, pana sa intrii in serpentine, si deseori in bucata Bran-Brasov

Am facut drumul asta cu masina de mii de ori.

Good luck

Salutare,

Are cineva nr de tel al lui Victor care a fost la Kawa?

Eu am un nr de-al lui (0724.895.206) dar nu cred ca mai este valabil - are casuta de vreo 2 sapt.

Mersi

noroc,

aveti idee cat ar costa o revizie completa, fara schimb de ulei?

nu trage liniar. E violenta si te bruscheaza. Poti sa mergi ok cu ea pana in 7 mii d ture. Peste 10.000 d ture, simti ca te zboara. Io unu nu prea i-am dat pana acuma peste 10.000. Prefer sa merg in oras cu a 3-a sau chiar a 4-a daca drumul imi permite. E mai putin sensibila la acceleratii si imi convine asa deocamdata.

packard deja o dai in diverse. Cat de prost sa fii sa zici fazele alea? Ia zi... daca erai tu in locul lui, cu experienta ta, evitai duba si nu pateai nimic, si din mers ii si futeai un pumn in fata aluia, este? Nu-ti dai seama ca faze din astea se pot intampla oricui, si nu stii cum iese....

Hai noroc si succes pe sosea

sa o calaresti sanitar

sinner,

748-ul asta e al unui tip care l-a dat cu vreo 2000 eur si zicea ca nu poate fi inmatriculat?

tinere, esti un om care are prea mult timp si nu ai ce face cu el. Nu-i mai da in cap ca nu e chiar asa de sanatos precum va indeamna in revista "BRAVO"

ne zici "sa VA mai potoliti"?! da ce ma, esti preot? tu esti intruchiparea moralitatii si dreptatea absoluta? te adresezi ca unor copii care se joaca cu chibriturile?!

m-ai spart cu filmulete alea - cu asta te ocupi tu in timpul liber, freci menta pe net

nu mai fi tantalau

cam da

ducati 916 si honda fireblade au schimbat multe in anii 90. Sunt unele dintre cele mai bune motociclete ever. Cat despre cele din ultima vreme... sa mai treaca cativa ani sa vedem cum se aseaza lucrurile, apoi vom putea spune.

parerile sunt ca si gaurile de kur - fiecare are cate una

La multi ani!

1098>Japan

shhhh

multumesc celor care mi-au raspuns,

celor care o ard aiurea

nu e mobra mea, am postat pt cineva ca nu are user

hai ca v-am pupat

Salut

poate reusiti sa ma ajutati:

de unde pot cumpara niste bujii bune? Ce marca este buna? Pe la ce pret se invart?

Cine mi le poate monta? Stiti vreun mecanic care poa sa vina sa mi le monteze? Mobra nu mai porneste astfel nu o pot duce la service. Mentionez ca este vorba de o CBR 600 F '96 care e in Berceni momentan

Multumesc anticipat

io zic ca miroase a lipsa de permis moto

toti in situatii de genu asta opresc sa-l omoare pe sofer, se duc la politie, se plimba dupa asigurare etc... el nu

dubios

ducati 748 galben

ducati 999s negru

ducati 999s rosu

facute de burago, luate din benzinarie agip

intrebarea nu e "cum poate dovedi politistul ca toba nu e buna" ci "cum poti tu dovedi ca e buna". E de ajuns sa i se para suspect si te poate trimite la rar (unde, bineinteles, ai toate sansele sa iti dea ok-ul)

toti gaborii stiu ca ne punem tobe sport neomologate, nu s-au nascut nici ei ieri

nu este adevarat. naked-ul a fost inventat de primul proprietar de motor de viteza care s-a tavalit. ducati nu a inventat niciodata nimic (nu sunt in stare). ei doar construiesc motociclete de proasta calitate(si nu sunt singurii,ktm le face concurenta )

n-ai nici o treaba

tu ai dreptate, pricep mai greu.

eu nu as fi scos un sunet in locul lui.

pai normal ca nu ai fi scos vreun sunet ca "iti patai blazonu"

nu am scris ca sa cer ajutor, bani pentru spitalizare sau sange donat (doamne fereste), evident nici ca sa ma laud, ci ca sa dau un exemplu negativ, la fel cum zicea si holyfart (ce nick?!) si io am priceput unele chestii din povestirile mai mult sau mai putin rusinoase ale unora de aici

ce-ar fi daca forumu asta ar fi plin de posturi de genul "cat ati bagat cel mai mult pe motor", cum exista unul deja, sau posturi gen sbz.ro, unde am citit zilele trecute ca unii vroiau sa faca un concurs in care sa vada cat poa sa prinda maxim in pasaju de la unirii.. ??

te mai intereseaza un schimb cu Acrapovic carbon, a mea nu suna prea tare si as face si o schimbare de look

ma batea gandul sa schimb yoshimura mea pe un akrapovic, dar care sa fie din carbon, si tot mic, nu toba din aia mare, sau eventual doar sa vad cum se aude

da nu mai vreau acu, ca abia am pus-o iar la loc dupa ce am lovit toba originala cand am cazut

tre sa strang $ si sa-mi repar motoru acu:((

<small>--- Mesaj completat în 24 Nov 2007 17:17 -------------</small><br/>johnson, inca ceva:

stii cumva de unde pot cumpara semnale de carbon?

am cazut cu ea si s-au dus semnalele de pe dreapta, si fata si spate. S-a rupt si scarita de pasager, s-a zgariat carena si s-a spart in cateva locuri...

stii pe unde as putea s-o fac?

dar urgenta sunt semnalele, pentru ca in rest nu e asa rau

ms

sal.....cand probabil toata lumea calareste pe soarele asta frum de nov, eu stau in fata calc pt ca.....(si acum vine problema).......mi-am pornit motorul regulamentar dupa 7 zile de poaie cu shocu la max, in jur d 1000 de turatii, si n-am avut rabdare sa se incalzeasca....si am pornit(k bou)....si cand am bagat a2a si am accelerat mi-a murit motoru, era k la pornire cu shocu la max tras.......am mai tot incercat. mentionez k am benzina, baterie sau cheia in contact.........

astept cu mai multa caldura decat afara o rezolvare.

merci mult!..........

ca s fie mai eficienta treaba, mentionez eu ca nenea de mai sus are cbr 600 f din 96... asa, ca uitase sa zica