caril_01

lol..nu ia mai mult de 40 la ora )

scoatei limitarile

multumesc de sfat dar daca as sti pe unde sunt le-as scoate cu mana mea,dar nu stiu.am inteles ca poate sa fie in mai multe locuri asa ca nu stiu de unde sa inceo.de fapt am inceput de la variator dar nu am reusit sa desfac piulita ca se invarte si roata si nu am putut sa o blochez .si inca o intrebare limitarea poate sa fie si pe aprindere?

Asa e. Multumesc mult pentru sfat. Am dat azi piesa 1, a.k.a. limitatorul, jos si merge cu 70 km/h Intr-o vale am prins chiar vreo 85 km/h(era inclinata rau valea aia ).

explica-mi si mie cum ai blocat roata ca sa desfaci piulita la variator

si eu am vut cam aceeasi problema pana cand l-am dus la un ''meserias''toata treaba este din distributie,nu sunt rolele alea puse la punct si de aceea nu porneste

desfa capacul de la distributie si vezi ca pe role ai cate un semn rola aceea din spate tre sa fie la fara un sfert(semnul adica)si cea din fata la si un sfert (este o ideee cu sfertul ca sa te ghidezi ca acele de ceasornic)bujia tre sa o arzi putin dar oricum motorul este inecat.daca reusesti sa il pornesti sa il tii o perioada pornit ca sa arda benzina din el. nu sunt meserias dar asa am vazut la tipul ala ca a facut si am bagat la cap.daca reusesti da un reply

ce motor este mai bun :in 4 timpi sau in 2? eu am un scuter in 4 timpi si nu scoate fum deloc.dar nici demaraj nu are cine stie ce,ia40\hdar la drum intins,iar cand vreau sa urc vreun pod ceva nu trece de 30\h.ce ma sfatuiti sa fac?

Multumesc prieteni scuteristi

Nu e din rautate. Gandeste-te ca sunt unii care chiar citesc posturile si inca pe toate... si asta ca sa ajute pe altii. Poi ti-ar conveni sa citesti aceeasi chestie de n ori si sa explici de si mai multe ori?

Suntejm aici pentru a ne ajuta unii pe altzii.

 

Spor(t)!

ok am inteles.vreau sa ma ajuti cu un sfat daca poti.nu am demaraj din ce cauza sa fie?si pe la 20\h parca vrea sa moara sau mai bine zis zici ca vrea sa schimbe viteza (ca la masina)de la ce sa fie?

mah omule uita-te pe forum ca mai sunt vreo 3 teme la fel cu limitatoare...daca omul iti spune ceva adevarat,tu de ce ii sari in cap....da un search pe forum sau mai beleste ochii

cred ca sunteti rude hai ca nu mai zic nimic ca zici ca va iau banu din buzunar

1.De ce incepi atatea posturi cu aceeasi tema???

2.Si de ce nu cauti inainte pe forum??

3.de ce nu explici in titlul postului despre ce e vorba. Crezi ca oameni citesc prostii?

auzi meseriasule de ce crezi ca scriu prostii daca te crezi bun mai bine m-ai ajuta

De trebuit trebuie sa il inscrii. Din pacate nu ai scris cati cm³ are. Daca sunt pana in 50 trebuie inscris/inmatriculat la primarie si da, e limitat la 45, adica asa ar trebui. Iar despre limitator... cauta pe forum ... sunt o gramada de posturi pe aceasta tema.

daca te deranjeaza ca am scris de doua ori imi cer scuze.are49cm3.iar despre limitator am inteles ca se afla in mai multe locuri,depinde de firma,dar ma interesa la sigur si cam cum arata limitatorul.inca o chestie:nu are demaraj si plus de asta pe la 20km\h zici ca vrea sa moara sau cum e la masina vrea sa schimbe viteza.ce se intampla mai exact??

Salutare scuteristi.Am un scuter quinqi capriolo din 2005 si are 3770km rulati.Mentionez ca l-am achizitionat la mana a doua din germania defect(avea distributia data peste cap).In prezent functioneaza dar nu merge mai tare de 40\h , el are limitator la 45.Inca nu l-am inscris(sau nu trebuie???)As dori daca stie cineva sa imi spuna cum sa ai scot limitatorul??MULTUMESC

am un scuter quinqi capriolo si nu merge mai tare de 40 km \h el in bord are 90 ,nu stiu pe unde are limitatorul.