Sari la conținut

snicky

INACTIV
  • Număr conținut

    14
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de snicky

  1. Cum adica nu iti arata ce temperatura ai si apoi trece pe rosu ? Sare asa pur si simplu ? Inseamna ca e defect sau ceva blocheaza acea sonda de temperatura.Iti cupleaza ventilatorul ca e un detaliu important pe care nu il precizezi.Aceeasi sugestie ca si mai sus: verifica lichidul de racire ca poate din aceasta cauza se incalzete asa repede desi nu e anormal in conditii de trafic urban in zile calde, mai ales la vitezane care din cauza carenelor nu se ventileaza bine in oras la 20 - 30 Km/h

     

    ma refeream ca nu imi arata ce temperatura am adica la mine nu sunt notate gradele cum s-a scris mai sus :(. ventilatorul porneste de cand ajunge acul putin peste jumatate. mie mi se pare anormal pentru ca inainte stiu ca nu mi se incalzea asa si eu cred ca are ceva... o sa verific lichidul astazi si o sa postez aici ce am reusit sa fac...

  2. multumesc la toti pentru raspunsuri, dar din pacate la noapte plec din tara pentru vreo 2 saptamani si nu am cand sa mai incerc :rusinica:. cand ma intorc o sa postez aici ce am rezolvat cu ea. nici macar nu am apucat sa merg si eu pe drumurile publice cu ea pentru ca exact cand mi-am luat permisul pentru categoria A nu a mai mers :cheers:... dupa ce o sa imi mearga nu o sa ma mai dau jos de pe ea :cheers:

     

    sorcer nu am zapp, dar are un prieten si daca e cand ma intorc iti trimit pm cu nr lui si te sun de la el ca sa nu consumi tu minutele pentru mine :finger:. sti cumva unde imi gasesc si eu cadru de care vine prins farul, bordul si ce mai e pe acolo? ma refer la partea aia de fier de care se prinde si carena... ca e stramb

     

    ms

  3. Foarte greu de zis mai ales ca n-ai istorie la ea.

    Deci:

    1. Asigura-te ca ai benzina in rezervor.

    2. Asigura-te ca nu e infundat robinetul de la rezervor, filtrul de benzina (daca ai), pompa de benzina sa mearga.

    3. Scinteie zici ca ai. Fisele sa fie puse care unde trebe.

    4. Filtrul de aer sa fie la locul lui.

    Daca ai scinteie, poti incerca sa-i pui un pic de benzina la fiecare carb si daca porneste si moare dupa aia, nu se alimenteaza.

    5. Daca ai cu ce/cine, verifica compresia.

    Daca ai scinteie si se alimenteaza si tot nu porneste poate fi: Fie n-ai compresie (desi a mers totusi), fie nu e scinteia cind trebe (senzor de pe motor, discul care-i da semnalul sau cdi) fi s-a intimplat ceva la distributie.

    Ordinea operatiilor ar fi: Asigura-te ca se alimenteaza (ca zici ca ai scinteie), carburile curate, daca se alimenteaza si nu porneste, verifica totusi compresia, si daca tot nimic, atunci discul de pe motor/senzor/cdi/distributie..

     

    1. Benzina am in rezervor

    2. Robinetul de la rezervor nu cred ca e infundat pentru ca a mers inainte :|. filtru de benzina nu cred ca am ca nu l-am vazut pe acolo si pompa de benzina merge ca se aude cand pun contactul

    3. Fisele le-am pus in ordine

    4. Am incercat si cu filtrul de aer dat jos si cu el pus si acceasi problema...

    Am incercat sa pun benzina in carburatoare si am reusit sa o pornesc pana la urma pentru putin timp, dar mergea doar in 2 pistoane si moare pana la urma

    5. Compresie am pentru ca a mers chiar foarte bine inainte

    Carburatoarele cum verific daca sunt curate sau nu? ca nu ma pricep :lol:

     

    1. sa nu fie filtru de aer imbaxit sa nu traga destul aer si sa iti inece bujiile

    2. sa nu fie carburile murdare (verifica)

    3. bujiile sa nu fie de alt tip decat ce iti trebuie. cod: CR9EIX

    4. filtru de benzina infundat

    1. Filtrul de aer l-am suflat cu compresorul si am incercat si cu el pus si fara el

    2. Poti sa imi spui cum sa verific daca sunt murdare? :| nu ma pricep :wave:

    3. Codu asta sunt

    4. Nu cred ca am filtru de benzina

     

    PS: ms la amandoi pentru raspunsuri :lol:

  4. salut. am cumparat acum o saptamana o yamaha fzr de 600 din '92, cand am luat-o mergea super bine... mi s-a oprit odata in timp ce mergeam, dar dupa a pornit si dupa vreo ora mi s-a mai oprit inca odata si nu a mai vrut sa porneasca. fostul proprietar mi-a zis de cand am luat-o ca trebuie sa ii schimb bujiile si le-am schimbat. am cumparat buji NGK Iridium ca alea am inteles ca sunt bune, dar tot nu vrea sa porneasca. am reusit de cateva ori sa o pornesc, dar mergea doar in 2 pistoane si se oprea. am verificat fisele si da scanteie la toate si bujiile sunt stranse bine. stie cineva ce as putea sa ii fac :wave: ? daca stiti pls help :lol:

×
×
  • Creează nouă...