STV

@ Smokey: cu ce aparat ai facut pozele??? mi se par mult prea bune sa fie facute cu unul obisnuit.....

la acceleratie daca se blocheaza ar fi urmatoarele de verificat:daca ai cazut pe partea cu acceleratia posibil sa fi fortat handguardul in mansonul de acceleratie si atunci se rez f usor..desfaci handguardul din ghidon si il bati un pic spre exterior si gata treaba..alte probleme pot fi cablurile de acceleratie pozitionate incorect sub rezervor,rugina in cabluri de la apa,etc

sunt varii motive ptr care se poate intampla necazul tau, incearca intai astea si daca nu se rezolva ..ma mai gandesc

mersi mult.... intr-adevar am cazut o data pe el dar a fost o cazatura usoara.... verific si revin

fiecare spira a telescopului spate(pds)coboara seaua cu 1 mm asa ca poti sa cobori vreo 5 cm,daca nici asta nu te ajuta umbla la telescoapele pe fata(cobori jugul pe telescoape pana ajung aproape de ghidon si s-ar putea sa rezolvi necazul cu ajunsul jos...dupa care mai ramane doar problema cu ajunsul SUS...pe rape.. hai bafta multa si rape cat te tin incheieturile

s-a rezolvat, mersi de sfaturi; am coborat-o cu aprox 4 cm si acum e mult mai OK;

@cata M: acum e mult mai usor de coborat/urcat

@keops: te astept cu pantofii; sa fie roz, cu fundita si marimea 43 (vreau sa se asorteze cu tricoul )

De la amortizorul spate. Vezi ca e filetat si daca "ridici" piulita aia mare spre sa, cobori motorul.

Succes.

 

mersi mult..

baieti, am nevoie de un sfat:

- cum se poate cobora inaltimea motocicletei (ktm 450). Cand stau in sa ajung cu greutate la pamant, trebuie sa cobor ca sa ajung la sol...

solutii?

http://www.autovit.ro/html/3/1/3/2/623132.php

 

asta ar fi ktm-ul...

suzukiul e din 93 si ktm-ul din 96.

imi sar in ochi 2 chestii la ktm si ma pun pe ganduri:

- putere 17 kw (e limitata ????)

- nu este inmatriculata.... verifica daca are acte pt ea, daca este inmatriculabila,.....sapa adanc ca sa gasesti motivul pentru care se vinde asa de ieftin....

mersi someone_else,

exista eventual semne care pot trada utilizarea excesiva a unui enduro?

In urma cu vreo luna m-am decis sa-mi iau un motor, mai exact un enduro intucat imi place sa ma dau pe coclauri.....si tot citind pe forumuri si vorbind cu diversi dealeri am hotarat sa iau un ktm 450 sau 525 exc - folosit.

problema esta ca am citit intr-un post despre faptul ca aceste motoare sunt construite in primul rand pentru competitii si la capitolul fiabilitate sunt mai slabe... ok, inseamna ca voi petrece un numar insemnat de ore dezmembrand curatind, schimband diverse piese; nu am o problema cu asta.

Intrebarea care mi-o pun este cat dureaza viata unui motor enduro? am tot vazut anunturi cu ktm-uri din 2003, 2004, cu 5,6,..9.000 km. Daca un ktm 450 exc are 8000 de km la bord inseamna ca este uzat in proportie de 50 sau de 90%?

Stiu ca asemenea lucruri sunt greu de estimat- piesele se pot schimba - dar totusi as fi recunoscator pentru pareri......