-
Număr conținut
38 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de wishlist
-
-
-
BURSA LOCALA
în Cluj
-
noroc ca te duce pe tine.
sanatate boului...si inteligenta soferului....sa-l jupoaie de bani...cum va doriti voi pe aici
sa ma scuzati, da cred ca pana la pagina 3 s-a prin toata lumea care e vinovatu' si care e ghinionistu' in toata povestea asta...
accidentu' so' prezentat , loc de caterinca este destul, da poate nu aici....acuma voi stiti mai bine....
revin : sanatate ambilor
-
Il judec asa cum gandesc acum. Daca fii-meu va face asha ceva....imi voi reprosa..ca nu l-am educat cum trebuie. Timisoara e cam cat un cartier din buc,...deci probabil sunt mai putini la voi. La fel de bine.
PS pe forum am dreptul sa judec pe cine vreau....cat ma duce capu. In rest nu dau eu sentinte.
...nu te prea duce
sanatate nenorocosului si liniste soferului....
-
diferente micutze...decente...parerea mea.....mai putin furca,lucru super bun dupa parerea mea ca au facut-o reglabila........dar pacat ca au lasat coditza aia parca facuta de 2 firme separate sau de 2 oameni care au lucrat separat si au pus in aplicare ideile lor deoadata fara sa se consulte.......per total,frumos!.....sanatate numai bine
salutare,
anul trecut ceream ajutorul pentru a remedia "problema" coditei.
acum s-a rezolvat decent, daca te concentrezi bine o sa vezi si schimbarea. cand o voi scoate din garaj am sa fac niste poze mai "explicite"...am observat ca nu sunt singurul cu "probleme" de codita
-
Salutare!
Am Hornet-ul din octombrie. A fost adus din Olanda nou cu 0 km. Nu pot sa va zic daca e buna sau nu fiindca nu am mai avut alte motoare si nu am cu ce sa o compar Pana acum, in 3000 km, nu am avut probleme.
Dupa rodaj i-am schimbat toba originala cu Akrapovic Megaphone Titanium si i-am pus un ornament Rizoma pe motor (se asorteaza cu furca) In rest nu mai schimb nimic la ea. Poate mansoanele (astea originale ma rod la degete) si furtune racing.
Peste 1 an, daca nu o fac dauna totala, o schimb cu 1000RR
multa bafta sa ai de dansa
cum suna cu evacuarea noua?...m-ar interesa si pe mine
-
daca vrea cineva sa dezmorteasca rulmentii astazi 10.10.2008,catre topa-zalau...Ca imediat o sa ninga si e gata
0752.19.15.16
oare maine nu se dezmorteste nimeni...asa pe la pranz, pe la 13 ?
-
1000R misto jucarie, hornetu e pentru fete......
fata de hornetul de 600 ('07) parca cb1000r-ul ('08) a fost poreclit "the big hornet"...la design sunt pe-acolo, difera cei 20 de cai si cuplul....si pretul
-
Sal,
Nu sunt incepator dar nici foarte experimentat. Am ajuns in stadiul in care macar stiu ce imi doresc si anume un naked pe masura dimensiunilor mele. Am 1.95 m si 120 kg... si as propune acest topic pentru ca stiu sigur ca nu sunt singurul la aceste "dimensiuni" care isi cauta un motor pe masura.
Pana acum am gasit choppere si enduro pe care sa pot merge multi km fara mari probleme legate de pozitie. Probabil si multe touring s-ar potrivi, dar din anumite motive cred ca aceste categorii nu ma satisfac pe deplin. Cred ca cel mai potrivit pentru nevoile mele ar fi un naked.
Sa va spun cate ceva despre motoarele pe care le-am mai incercat:
- vitezistele nu sunt pentru mine. Nu vreau sa ofensez pe nimeni, sunt motoare superbe - am mers ceva pe un Yamaha R6, dar pozitia si manevrabilitatea redusa in conditiile traficului urban le indeparteaza de ceea ce caut eu. Cu siguranta sunt f bune pentru cineva care isi gaseste placerea in viteza, asa ca ii rog pe pasionatii acestei categorii sa nu se simta ofensati.
- naked: ceea ce am incercat pur si simplu sunt prea mici pentru mine (nu ma refer la motorizare, ci mai ales la dimensiuni). Cel mai mult am mers (cativa km) pe un Yamaha Fazer (600) si realmente simteam nevoia de mai mult spatiu. Mi se pare ca Honda Hornet sau Suzuki Bandit sunt apropiate ca dimensiuni. Am incercat si noul Suzuki B-King am fost realmente incantat de ceea ce poate acest motor, dar pozitia este incomoda. Poate parea ciudat, avand in vedere ca este totusi mare, dar genunchii nu incap in spatiul de pe laturile rezervorului. Daca as avea pana la 1.80 - 1.85 probabil ca acesta ar fi motorul pe care l-as alege.
Avand in vedere ca e totusi greu sa faci "drive (ride?) test" cu un motor, as vrea sa ii intreb pe cei cu mai multa experienta decat mine si de dimensiuni asemanatoare ce motor au simtit ca li se potriveste? Ma gandesc la motoare de genul Yamaha V-Max, MT-01 sau la BMW K 1200 R care par a fi potrivite dar pe care nu am avut ocazia sa le testez. Din pacate V-Max de pe piata sunt f vechi, MT-01 are review-uri f slabe, iar K 1200 R are un pret cam prohibitiv (si nici celelalte nu sunt tocmai ieftine). Imi dau seama ca alegerile mele sunt destul de limitate, asa ca orice sfat este binevenit.
Multumesc,
salut,
ai putea sa iei in calcul si honda cb1000r...sau "big hornet"
-
ramane ora 11 duminica,da?
Ca eu nu mai am acces la internet pana luni.
Daca se modifica ceva va rog sa ma anuntati
0752,19,15,16
Eu sunt dispus si maine
Bogdan Pascu
pe astazi nimic pe langa cluj?
-
oki
mai sunt doritori???
salut, ma bag si io daca e loc.... si rabdare
-
-
why not???
multam, in cazul asta daca reusesc si eu sa scap la timp vin la 18 la petrom...daca nu, probabil o sa va salut respectuos pe traseu
-
ramane ora 18?la petrom calea baciului?
0752.19.15.16
Cu respect
salut,
luati si incepatori cu voi?
-
http://citynews.ro/Accident-cu-victima-in-...-UPDATE-2-+8732
...preluare din presa locala...nu stiu detalii
-
Salutari domnilor bikeri Caraseni, TM 02 BIG e alaturi de voi . ( pentru cunoscuti CHIRA ) . Astept soarele si vremea bun asi dam o baie la Valiug si nu numai .
...salutam si cu CJ 29 BMF....pana la urma se aduna si resitenii de prin tara (chira&snow knowz )
-
Omul cred ca vrea sa isi modifice codita nu doar sa schimbe toba.
<small>--- Mesaj completat în 05 Feb 2008 02:02 -------------</small><br/>
Ar fi fain sa tai partea aia din codita, sa pui stopul direct sub sa, sa fie in stilul noului CB 1000 R
Uita-te la 360-ul asta cu noul Hornet
http://honda.co.uk/motorcycles/2008/CB1000R/360/index.html
<small>--- Mesaj completat în 05 Feb 2008 02:08 -------------</small><br/>
Se poate un pret pt un Mivv Xcone pt Hornet 1998?
multumesc de sfat, la asta ma gandeam si eu, as renunta si la partea dintre stop si suportul de numar (care va fi mai mic probabil).
pe mine ma interesa si daca exista cineva care a si facut operatiunile astea, sau macar poate sa-mi spuna cum se face (flex, lipici etc )
-
salutare,
am un hornet editie 2007 si as vrea sa-i modific putin aripa (coada) spate. ca sa ma explic mai bine am incercat sa schitez modificarea respectiva (imi cer scuze, dar nu ma foarte pricep la corel).
am rugamintea ca in cazul in care exista cineva care are idee cum se face (inafara de "taie si lipeste") sau a mai facut asa ceva, sa-mi de si mie o "mana" de ajutor. ma mai intereseaza ce se poate face cu toba (modificare sau schimbare).
merci mult
-
+ one post count ......... bla bla bla. Daca nu stiti fapte ..detalii ce naiba ??? lasati oamenii care stiu ceva sa posteze. Azi e toata ziua 18.10 .... pana la 00:00 la noapte
aveti dreptate, imi cer scuze pt incurcatura cu data.
am postat strict sa va informez, poate e vorba de vre-un amic de-al vostru
-
am primit un tel in urma cu cateva minute...se pare ca pe langa bistrita (spre nasaud) un motociclist a fost implicat intr-un accident destul de grav pentru el. mai multe nu stiu , poate altii...
sper sa nu fie cazul de rip
-
e cineva pe aici cu honda hornet 2007 ?
este, da la fel de proaspat si posesor de A, so...
Tin sa cred ca m-am nascut a doua oara
în Accidente
Postat
bine ca esti ok omule, las ca bondaru se reface.
pare rau sa vad asta.
multa sanatate...si atentie pe viitor.