dni

Va salut,

 

Dupa lupte seculare si telefoane peste telefoane, intr-un final am reusit sa-mi repar si eu conexiunea la internet si automat sa-mi recuperez si user-ele (mess si forum). Pentru inceput vreau sa clarficam un lucru: paragraful de mai sus nu imi apartine. De ce? Din simplul motiv ca eu personal nu am de unde sa stiu aceste lucruri. Nu am de unde sa le stiu si sincer nu prea ma intereseaza. Ce apare mai sus este o incercare palida de a cita un comunicat fictiv. Al cui comunicat nu stiu deoarece el nu exista. Vreau sa va comunic faptul ca daca intr-adevar as fii postat nu as fii postat atat de ambiguu. De asemenea, surfand prin paginile topicului de accidente am observat ca personajul care pana azi 06 iunie 2008 pana la aceasta ora a intrat in posesia contului meu, stia mult mai multe informatii decat as fii stiut eu vreodata. Lucrul acesta se vede cam in toate posturile care au aparut in aceasta perioada sub nick-ul meu.

 

Exemplul 1: accidentul lui Ralucone -- cum as fii putut eu posta tinand cont ca eram la Udriste in momentul acela? Uitati-va la primul meu post aici. Cum as fii putu eu posta lucrurile astea cand la ora 00:30 abia ma desparteam de Raluca & Co. ?? Plus de asta ca sa presupunem ca am plecat inainte de ora post-ului, de la Udriste pana acasa eu fac cam 15 minute si mai ales ca intre timp m-am oprit sa discut cu niste prieteni ( agenti de politie rutiera care pot confirma acest lucru ) in zona centrala. Raluca si Vlad si cei care au fost la Udriste pot subscrie ca plecarea mea de acolo a fost in jurul orei mentionate mai sus.

 

Exemplul 2: Aici se observa o replica stupida. Intr-adevar la I.N.M.L. am avut tangential o discutie cu o persoana care spunea ca este si ea implicata in eveniment si mi-a spus ca nu poseda CASCO. Din cate am inteles ulterior, au fost angrenate cam 6-7 vehicole. Tinand cont ca pe tot parcursul serii am stat cu prietenii vostrii si DOAR cu ei, de unde pana unde pot eu sa inventez o asemenea afirmatie?

 

Exemplul 3: Pe 3 iunie 2008, am fost prezent la Spitalul Bagdasar de la 2 dimineata pana pe la 4:30 dimineata. Poate confirma Mihai acest lucru, am stat de vorba cu el mult timp. Am ajuns acasa in jurul orei 06:30 cand m-am trantit in pat si nu m-am mai trezit decat tarziu dupa-amiaza cam pe la 4-5. Eram nedormit de aproape 36 de ore. Lucrul il poate confirma pe langa frate-miu inclusiv cainele (joke)

 

Exemplul 4: discutie intre mine si unclefester

Yo: zi-mi si mie te rog

Yo: IP-ul dupa care s-a postat acel lucru

Yo: te rog

Uncle Fester: /index.php?...;ip=86.55.17.27

Uncle Fester: 86.55.17.27

Yo: superb si eu am 86.55.2.109

Yo: 106 pardon

 

dovada este in poza de la sfarsit.

 

 

Sper sa ajunga tot ceea ce am scris aici. De asemenea, incepand cu seara de 1 iunie, am avut foarte mari probleme cu internetul din cauza unei atenuari pe fibra. Cred ca exista persoane care inteleg ce zic eu aici. Ca si date tehnice, pe o distanta de aprox. 2,5km aveam o atenuare de 6dB cauzata de un unghi al fibrei in nodul de la Pta. Buzesti deoarece RATB-ul a scos 2 stalpi pe Str. Occidentului in fata unei constructii noi si toate fibrele au fost smulse, trase etc. Unghiul respectiv pe OTDR inregistra o atenuare de 3,7dB. In concluzie, pana aseara cand au ajuns baietii sa repare paguba, netul meu a mers cu hop-uri.

 

Am gasit in lista de mess foarte multe id-uri pe care nu le cunosc. Ii rog pe cei care au primit PM in perioada asta cu id-ul meu sa ma contacteze pentru a reglementa situatia. Am inteles si vazut unele persoane ca spun ca au discutat cu mine si ca eu le-am explicat nu stiu ce. EROARE! Nu aveam ce sa explic deoarece nu aveam suportul necesar (as in Internet) sa pot dialoga cu ei online, iar telefonul il au doar 2-3 persoane de pe acest forum, persoane care nici nu m-au sunat nici nu le-am sunat in perioada respectiva sa discut cu ele.

 

De asemenea, identitatea mea REALA este cunoscuta de foarte putina lume. Captura aceea TV care am inteles ca era la avatar si acum vad ca nu mai exista, este o chestie puerila menita doar sa ma incrimineze aiurea. Nu am dat si nu voi da niciodata rezolutii cu privire la accidentele rutiere. Repet: nu este treaba mea si nu am acces la astfel de informatii In cel mai bun caz va pot povestii despre ce este vorba. Cat priveste rezolutiile ... nu eu!

 

P.S: Nu stiu de cand dureaza aceasta treaba. O sa iau si eu forum-ul la puricat deoarece vad ca am aparut prin alte judete, alte orase etc lucruri total aiurea. Activitatea mea pe internet se desfasoara in mare masura de la serviciu si nu de acasa. Asadar, daca mai exista post-uri ( si sunt convins ca nu exista doar 4-5 de pe acel IP 86.55.17.27) rog adminii sa ia atitudine si sa-l banneze.

 

Va multumesc pentru rabdarea de care ati dat dovada citind aceste randuri si sper sa nu se mai intample asemenea lucruri. Imi pare rau pentru flame-ul creeat, pentru faptul ca au existat oameni lezati, dar sincer nu a fost vina mea.

cat de sclav poate fi omul asta. sclavia lui nu cunoaste limite. nu are curaj sa-si asume cele spuse, se contrazice ca un retardat. cine citeste tot topicul si are minte cat un copil cu dezabilitati tot intelege ca gaborul este un sclav. sclavii nu au dreptul la libera exprimare. eu scriu rar pe acest forum deoarece in nenumarate randuri m-a facut sa cred ca este cel mai cenzurat si cel mai comunist forum. moderatorii sunt fricosi si au permis gaborului sa-si modifice post-ul ...sa stearga poze. eu daca vreuau sa editez un post nu pot. face niste afirmati, trage niste concluzii dar el e bata, lemn tanase, un corijent, un incult sclav in sistemul militienesc. daca te ducea mintea nu ajungeai in situatia asta penibila sa minti ca un prost. de fapt la meseria pe care o ai daca aveai ceva in cap intr-o dimineata sigur te urcai pe bloc si te aruncai.

ie 2 saloane moto

de ce nu se face un singur salon cat mai aproape cu putinta de nivelul din lumea civilizata, pe cat posibil, sa se vada de la an la an o evolutie. Numai asa o sa reusim in 20 de ani o sa avem la noi saloane cum sunt acum in tari civilizate. Daca facem in acelasi an mai multe evenimente de genul asta si nu se concentreaza totul asupra unuia singur, probail nici in 40 de ani nu sa ne putem compara cu ce exista acuma in lume.

am vorbit intamplator acum putzin timp cu un baiat,a spus ca stie el cu 50 ron, acum trebuie sa ma mai intalnesc odata sa-i cer numarul de tel la persoana cu pricina.

cand prinzi pe cineva cu WD 40 sau spray de yale (la orice benzinarie si e chiar ieftin) toarna fara mila si din abundentza in contact.....si dupaia strege pe unde s-a manjit

odata cu noul cod rutier, m-am hotarat sa nu mai indoi numarul, deci singura cale sa ma pot bucura incontinuare de mersul pe moto este sa montez un suport cu care pot plia numarul fara sa-l indoi.m-am interesat la UM dar este prea scump pentru cat de simplu este de confectionat.recunosc ca indentic este destul de greu sa-l fac deoarece are si un sistem cu bilutze pentru o culisare si fixare corespunzatoare in pozitia dorita.este nevoie decat de: platband(material inoxidabil), menghina, ciocan si masina de gaurit.daca totusi gasesc un pret bun renunt sa fac pe minitehnicus, poate gasesc cu ajutorul unui binevoitor o sursa directa a unui atelier de confectii metalice care a mai produs asa ceva.

conteaza la acceleratzie!!! :cheers:

shansele nu mai sunt egale!!! :crack:

oricum toate scuterele vor fi verificate de mecanicul nostru ciprian ... shi din ce am testat pana acum pe circuit ... este ok si cu toba skimbata. oricum sansele nu pot fi egale 100% pt ca scuterele sunt diferite, caucioacelel la fel ... suspensiile ... eu doar incerc sa egalizez la maxim sansele si sa avem si cat mai multi concurenti

duminica asta ne vedem dupa ora 18

De ieri dimineata simteam o vibratie ciudata cind ma opream la semafor... astazi misterul s-a elucidat (sper eu). "Nu mai e placutze". Mai am "carne" maxim 2mm, si probabil ca sunt zone pe plauta unde nu mai am nici atit si cind prinde o zona d-aia freaca placuta pe disc care are gauri si de aici vibratia... Partea ciudata e ca o simt nu numai in ghidon dar si in suportii pt picioare.

in fine... unde gasesc un set de placute pt o Virago de 125?

 

Merci

MARIUS preturi bune - placute de firma - 0744301833

am incercat si eu aeara sa vb la otv dar nu s-a putut.a vb un politist vecin cu el din tei , nu stiu cum era politist ca habar nu avea....este MUSAMALIZARE pe fata.In absolut orice situatie de genul asta in care a fost clar neacordare de prioritate ala avea permisul suspendat si eliberata dovada fara drept de circulatie Normal mai vedea permisul dupa i-l dobandea inca odata .Daca nu era politist nu avea dovada cu drept de prelungire si pana acum procesul era macar inceput ...acum dosarul nu a ajuns nici macar la procuratura ...fiind in faza de cerceatre.Nu avem dreptul sa-l uitam, trebuie sa facem ceva sa ajutam parintii baiatului ...sunt sigur ca impreuna sunt totul alte sanse ca finalul sa fie cat mai apropape de adevar.

sal..am nevoie pt un zx6r din '98 de motor.este posibil sa se potriveasca si unul din 2000.dc aduce cineva direct din germania unde oferta este f mare si preturile destul de rezonabile.cu toti care am vb au cerut si pe mama si pe tata.vad p net care sunt preturile in germanie si ei cer aprope dublu.ma intereseaza doar motorul chiar si fara carburatoare.

tel : 0722133974

azi la ora 7.00 plec spre Targu Mures impreuna cu prietenul meu Susu, presimnt cea mai frumoasa cursa de pana acum.dc doreste cineva sa mai plece cu noaptea in cap il astep la benzinaria Luck Oil de langa aeroportul Baneasa.Dani 0722855246

ths Andrei ,mirific

bine ,bine dar macar de hornet d 600 puteti sa-mi spuneti ceva??THS

ce parere aveti despre honda hornet 900,o comparatie intre ea si concurenta directa.este adevarat ca se fabrica doar din 2002 ?.dc se fabrica in europa(Italia, Atessa),dc as cumpara-o din strainatate as putea sa obtin pt ea certificat eur1 sa nu mai platesc vama ? Multumesc.

nu ar putea cineva sa vb cu cei care organizeaza intalnirea de la brasov ,sa aranjeze maine o plimbare brasov-bucuresti si retur.ACEIA care au posibilitatea si vor acest lucru sa fie si ei alaturi de Alex pe ultimul lui drum.cu toate ca este un lucru destul de greu este de realizat merit incercat dc exista posibilitatea realizarii,totusi daca s-ar pornii maine acesta plimbare ,ATENTIE si enorm de mare grija pe drum ,in grupuri mari pe sosea se risca foarte mult.Oricum la ora 14 la intanirea de la brasov ar fii frumos sa se tina un moment de reculegere.

Condolente familiei si apropiatilor.Probabil suntem sortiti sa fim o generatie de sacrificiu in Romania,educatia si formarea conducatorilor din traficul rutier in ceea ce ii priveste pe motociclisti si nu numai este la inceputul unui drum lung si dureros.Pe langa acest lucru se mai adauga si drumurile care sunt sub orice critica , plus lipsa unui circuit adevarat la noi in tara...Parca nu-mi vine a crede, era unul dintre cei mai cunoscuti motociclisti din Bucuresti

am fost la mag de la metrou romana sa iau niste placute goldfren,sunt curios cei care au folosit de parere au despre ele,de aratat se prezentau destul de nasol.am intrebat si de lant de GS 500 ,mi-a zis ca au ceva care s-ar potrivii(IRIS) dar trebuie sa mai scot cateva zale(vreo 3 numai tin minte exact) cat de grav este dc procedez asa?

intamplator am terminat o fac din politehnica in specializarea Ingineria si managemntul proceselor de sudare si control.am asistat mi de ore la discutii referitoare la tot felul de imbinari sudate.credeam ca am scapat.ma bucur totusi ca p motociclisi in intereseaza si asa ceva chiar dc doar din ordin estetic.eu ma abtin sa-mi dau cu parerea deoarece imi plac foarte mult motoarele de la Ducati deci as pute fii acuzat de lipsa de subiectivism.

dc te intereseaza am una de vanzare demontata cei drept dar pretul va fii uimitor de avantajos,un fel de cadou c sa mai vb nr meu de tel 0722855246

eu am voshod de 2 ani am mers vreo 4 mi km si nici o problema,ar fii f buna o carte tehnica.pana nu am aflat care e procedura din carte de pornire aveam mari proble cu pornirea ,atat.sunt super incantat de ea ce poate fi mai frumos decat sa te plimbi si sa nu trebuiasca sa repari in nestire,o bijuterie a tehnicii sovietice