christensen

Buna seara,

Ma puteti ajuta cu reglarea aprinderii la o planeta/Jupiter 4(cred ca este 4, am atasat pozele).

Multumesc

Buna,

Am tot cautat pe forum, dar nu am dat de nici un subiect depre Honda CBF1000.

Detine cineva acest motor? ceva detalii nu ar prinde rau.(mentenanta/probleme technice....)

Atasez manualele de utilizare si mentenanta, sper sa va prinda de folos:

Mentenanta(engleza):

2006-2008-CBF1000-A-4 MAINTENANCE.pdf

Utilizare(engleza/spaniola):

CBF1000A_06.pdf

Specificatii:
http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/honda/cbf1000/2006/

Buna ziua,

Atasez un manual service pt Suzuki GSF1250/S/A/SA.

http://www.filedropper.com/1250manual

Sper sa va fie util!

Buna ziua,

Poate cineva sa-mi ofere un manual service pt Honda CB 500F din 2013.

Multumesc

Mersi, maine am sa trimit roata.

Buna ziua,

Puteti sa-mi dati o adresa de vulcanizare din Baia Mare care pune si echilibreaza roti de motocicleta.

Multumesc

Busonul de pe radiator se utilizeaza pt reumplerea completa a circuitului de racire, vasul de expansiune pt completarea lichidului pt racire

?

» Post actualizat in 10 Apr 2015 17:05

nimeni nu are un releu de semnalizare stricat?

buna,

unde pot gasi semnalizatoare originale noi? cum vin, intreg bratul sau doar partea din capat? sticla de pe semnalizatoare se poate cumpara separat?

caut un releu de incarcare defect, pe mine ma intereseaza carcasa si mufa in sine, electronica zboara.

s-ar putea sa ai dreptate....am gasit o poza cu jugul original si arata diferit...

bateria daca nu se foloseste se incarca macar 1data la luna si se depoziteaza intr-o incapere unde temperatura nu scade sub 15grade.

nu se trage acceleratia, nici la pornire nici inainte de oprire ca la gunoaiele de dacii! invartind mai mult la pornire pui la 'lucru' pompa de ulei si pe cand porneste motorul vei avea si ungere.

@christensen: nu e nici o ruptura, ai o gaurica pe mijloc in schimb unde fixezi cu un surub

dar de ce il fixez? maine am sa fac cateva poze cu ea.

M-am uitat la un CB din 96 si era altfel prinderea, pe partea de jos era prins in suportul de la furca prin 2 tampoane, la mine nu exista acele doua gaori in care sa intre tampoanele+tijele din partea inferioara de sustinere a farului.

@robertd .... MICHELIN Pilot Activ

» Post actualizat in 15 Mar 2015 17:10

Atasez cateva imagini cu suportul farului la motoreta mea:

Multumesc de oferta si de poze!

A mea este buna doar partea de jos nu stiu cum este prins, la mine este prins prin fasete si as vrea sa-l refac cum este original.

unde este prins suportul si prin ce. sus vad ca sunt bucse dar jos nu stiu ..... nu vad nici o ruprura sau ceva de gen.

nimeni?

Imi poate face cineva o poza de inalta rezolutie cu suportul inferior al farului.

Ma intereseaza partea de prindere de pe furca.

Multumesc

ceva noutati,alte magazine? de Szilard nu mai dau...

Consider ca Castrol este unul dintre cei mai buni fabricanti din domeniu, in domeniul auto multi fabricanti de renume o folosesc .... ex. grupul vag, porsche etc.

La masina tot Castrol folosesc. Dar la moto nu am utilizat de aceea am intrebat.

de Castrol Power 1(semisintetic) sau Castrol Power 1 Racing (sintetic) ce spuneti?

Pe partea stanga a motorului, jos sub generatorul de curent ai pompa de apa (iese un furtun gros din ea). Pe corpul pompei este un surub, acela e pentru golirea instalatiei (chiar langa partea orizontala a cadrului). Scoti intai busonul de umplere (cel de sub rezervor) si apoi desfaci surubul de golire de pe pompa. Atentie ca ai o saiba de cupru acolo, sa nu o pierzi (manualul parca zice ca trebuie inlocuita dar merge refolosita fara probleme). Mare grija cand strangi la loc sa nu fortezi surubul. Spor.

mersi, la sfarsitul saptamanii am sa ma ocup de ea.

Domnilor, unde pot lasa jos apa din instalatia de racire a motorului? M-am tot uitat pe unde dar nu gasesc, daca dau jos toate furtunele de la racire tot nu reusesc sa-l golesc complet.... acuma chiar ca nu vreau sa desfac motorul in bucatele sa las jos apa...

In manual nu am gasit, doar partea de completare, eu doresc sa il golesc complet deoarece este apa chioara si doresc sa pun antigel.

Motorul este un Honda CB500 din 2001.

Multumesc

multumesc, intre timp am gasit ceva, inca nu l-am verificat 100%, dar sper sa fie bun.

buna, recent mi-am achizitionat un honda cb500 din 2001 si doresc sa stiu ce ulei recomandati la ea.

In manualul service recomanda SAE 10W30, dar de la ce fabricant imi recomandati.

Buna ziua,

Poate cineva sa-mi dea o schema electrica la un Honda CB500 din anul 2000.

Am o problema cu martorii din bord, chiar cu bordul in sine si doresc sa o verific, consider ca nu face masa corespunzator, dar nu stiu unde sunt legaturile facute,,,, in far mufele sunt ok, dar vreau sa verific intreg cablajul.

ps. daca ati mai putea incarca un manual serviz mi-a fi de mare ajutor.

Multumesc

Vand unitate senzor aprindere originala ETZ 251 (Senzorul magnetic, cama,distantierul, suportul de reglaj, mufa).

Este de pe un ETZ 251 dar se potriveste la ETZ 250. nu aveti nevoie de nici o modificare, vine prins in locul platinei si al camei originale.

Nu se poate conecta direct la bobina, ci trebuie o aprindere electrica.

Unitatea are unghiul dwell de 180 grade(50%) si functioneaza doar pe bobinele de peste 2 ohmi.

Partea electrica a fost refacuta, conexiunile, cablu nou.

De vanzare turometru mecanic (cel original) MZ-Etz 250. este perfect funtional, mai dau si cablul km langa ea(cablul nefiind original).

Turometru este intact, nu a fost desfacut.

Il vand deoarece am nevoie de bani pt a incepe un proiect de bord digital pt ETZ.

pretul este de 80Ron (negociabil).

Atasaz cateva poze cu ea: