Sari la conținut

FilipCB

Membru
  • Număr conținut

    40
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de FilipCB

  1. Fiecare participant la cursa trebuie sa aiba in rucsac obligatoriu 2 l de apa si 2 l de benzina. De asemenea si o trusa mica de scule. Organizatorii trebuie sa faca prezenta neaparat ( ex Dragonul a cazut intr-o rapa , dar nu s-a lovit si cu ajutorul unui ATV a scos moto).

    Pentru mine, ca incepator prima parte a fost crunta, altii spuneau ca a fost joaca, s-au plictisit. Trebuie facuta imparteala pe 2 grupe : avansati si incepatori.

    Traseul trebuie insemnat mai bine - toata lumea s-a ratacit.

    Proba speciala trebuie mentinuta, dar numai pentru avansati.

  2. Vineri : sosire in camping seara tarziu, facut cunostinta cu gazdele si plecat la odihna in Valcea.

    Sambata : am plecat din seria a 2-a, m-am ratacit de 3-4 ori, m-am intalnit cu Bobo, Seba si altii cu care am continuat si am reusit sa termin tot traseul. Pentru mine, ca incepator prima parte a fost groaznica, dar ma bucur ca nu am abandonat. Pacat ca marcajele erau rare - toti participantii au fost nemultumiti de acest aspect. Ma dor toate oasele si am febra.

    Duminica : am vazut traseul si am hotarat ca ma depaseste, foarte tehnic si ud- felicitari celor care l-au terminat. Eu am facut o tura 4x4 pana la manastirea Stanisoara. Am intrat pe un curs de rau si am mai facut o troliere, un semnal rupt, etc. Mi-a placut, o sa vin si data viitoare. Anexat ceva poze.

    post-228-1180299496_thumb.jpg

    post-228-1180299531_thumb.jpg

    post-228-1180299564_thumb.jpg

    post-228-1180299597_thumb.jpg

    post-228-1180299634_thumb.jpg

    post-228-1180299681_thumb.jpg

    post-228-1180299769_thumb.jpg

    post-228-1180300128_thumb.jpg

    post-228-1180300163_thumb.jpg

    post-228-1180300217_thumb.jpg

    post-228-1180300266_thumb.jpg

    post-228-1180300316_thumb.jpg

    post-228-1180300365_thumb.jpg

    post-228-1180300391_thumb.jpg

  3. Si au am trecut de la viteza (ZX12) la enduro (KTM 450). Deja am facut 2 ore cu ea, am fost in spatele circuitului de la Tunari unde e aranjat un mic circuit de motocros. Cu ocazia asta am invatat ca primul damb nu trebuie luat cu viteza (am cazut din prima). Intre timp a aparut Mistode care m-a invatat cate ceva despre enduro. Iti doresc multa bafta, cazaturi cat mai putine si sa iesim impreuna la ceva plimbari. Filip

  4. Cam cu un an in urma m-am accidentat.

    Am fost la spitalul Sf.Ioan la doctorul Popescu care mi-a zis ca am ruptura de menisc si m-a operat.

    In timpul operatiei a observat ca am rupte si ligamentele incrucisate. El m-a sfatuit sa ma operez si de ligamente spunand ca s-ar putea sa ma afecteze mai tarziu. Cei de la centrul unde am facut recuperarea mi-au zic ca pot sta linistit cu ligamentele rupte daca fac gimnastica si am tendoanele si muschii dezvoltati.

    Acum voiam sa-mi iau o motoreta enduro, sa ma dau pe la tara cu ea si m-am speriat cand am vazut ca genunchii sunt foarte solicitati.

    Voi ce ziceti : sa ma operez cu perioada de recuperare mare sau sa fac sport, sa-mi intaresc picioarele?

    Mentionez ca piciorul nu ma doare cand merg, dar vreau sa joc tenis din nou si sa ma dau cu enduro.

    O proteza prezentata mai sus e folositoere?

    Filip

  5. Model 2004. Pana sa-i montez sistem Akrapo, K&N si PC consuma normal - 7%, acum consuma peste 10%. In oras e greoaie, in afara e bestiala. Am facut 10000 km cu ea, acum o vand, mi-am cumparat FZ1S pentru oras si urmeaza un enduro/cros pentru la tara.

    post-228-1162805817_thumb.jpg

    post-228-1162805835_thumb.jpg

  6. Prima cazatura am luat-o cu o Jawa, pe la tara, eu fiind pasager. A fost destul de usoara, pe pamant si nu s-a lasat cu julituri prea multe nici pentru noi, nici pentru moto. Cel mai serios accident l-am avut acum 2 ani, cu o Honda (CBR 900). Seara, ora 10, deja intuneric.Echipament : casca, geaca, blugi.Strada europeana, eu vreau sa fac stanga sa intru la parinti acasa. Vad ca din spate vine o masina, semnalizez si ma incadrez pe axul drumului, gandindu-ma ca ala ma depaseste prin dreapta cum era normal. N-am mai apucat sa virez, am auzit niste frane puternice si m-am trezit aruncat de pe moto. Mi-am revenit (dar tremuram f. tare), moto era la la 3-4 m de mine. M-am ridicat si m-am dus s-o ridic. Atunci am vazut ca nu pot - aveam piciorul stang rupt. Urmari : eu - o luna gips, dupa aia inca 2 luni carje, moto - manete, partea din spate cadru, carene - rupte si indoite, parintii - in soc (accidentul a avut loc in fata casei lor); ala cu masina - dosar penal pentru masina neinmatriculata.

    Bineinteles ca parintii au inceput dupa accident : cred ca ti-a venit mintea la cap si o lasi draqu de motocicleta. Efectul a fost exact invers : am reparat Honda, m-am mai dat un an cu ea, dupa care am dat-o, mi-am mai luat o Honda de 400, iar acum un kawasaki ZX12R nou-nout (multumesc pe aceasta cale D-lui Oresti care l-a adus din Germania).In schimb am devenit mult mai prudent dupa accident. Daca e sa virez sau sa depasesc ma asigur de 2 ori si de multe ori ii las pe aia din spate sa ma depaseasca ei primii. Oricum accidentul a fost o experienta neplacuta, sper ca nimeni sa nu pateasca asa ceva.

×
×
  • Creează nouă...