caferacer78

OOOOOOOOOO man!cat de 'nebun' tre' sa fi sa faci asa ceva!.....

Rockule..,o dovada ca Dumnezeu exista este aceea ca tu insasi existi.., sau poate crezi ca pe tine te-a creat Natura si pe Natura a creat-o Mama Natura.., si Mama Natura de cine o fi fost creata de Bunica Natura?! Daca ai avea o minima logica (si cred ca o ai) ai accepta faptul ca nu ai aparut din neant! Cineva tine Universul asta intr-o anumita ordine si se pare ca absolut totul pana la cel mai mic atom si celula are un scop bine stabilit de cel care pana la urma este Dumnezeu.Exista posibilitatea, pur teoretica ca Dumnezeu sa nu existe dar, din pacate sau din fericire, ia-o cum vrei, parerea mea e ca El exista! Si iti repet.., pune-te bine cu EL, altfel o sa umbli vesnic in combinezon de piele in Iad.., unde se spune ca ar fi foaarte cald! Ar fi neplacut, nu crezi?

Jeane mie logica imi spune asa:noi ca specie suntem prea "mici"(inca)ca sa realizam cum au decurs lucrurile....ca ne-a facut mama natura,ca ne-a facut dumnezeu....daca am fost creati de cineva cred ca ala se da pe spate de ris nu ne asteapta sa ne intrebe ce am facut bine sau rau in vietile noastre,cred ca are parte de un reality-show pe cinste

P.S.:cu un pic de bun simt poti sa rezolvi cam tot in viata asta,nu ai nevoie de nu stiu ce carte scrisa de niste semisalbatici cu viziune mai mult decat ingusta asupra mamei natura sa iti dicteze calea de urmat...

Stie cineva unde gasesc cauciucuri moto sh in Cluj?mersi

Salut!vand una bucata simson sport ca a stat destul la mine in garaj,motoru' e ok(ambielaj,piston) nu zic ca e complet,da' no,in mare parte e acolo.

Uite pun si niste poze pt cei interesati.Pretu'corect nu stiu care ar fi...mai vedemare nr vechi,actele nu le mai am

Salut!vand una bucata simson sport ca a stat destul la mine in garaj,motoru' e ok(ambielaj,piston) nu zic ca e complet,da' no,in mare parte e acolo.

Uite, pun si niste poze pt cei interesati.Pretu'corect nu stiu care ar fi...mai vedem are nr vechi,actele nu le mai am

Salut,

 

In urma unei cazaturi am indoit cu piciorul cred, partea dreapta a rezervorului la GSR

 

Nu este foarte mare insa e vizibila si as vrea sa o remediez

 

Cunoaste cineva vre-un service unde pot face acest lucru??

 

Stiu ca e un sistem special cu ventuze care se lipesc shi prin tragere fac tabla sa isi recapete forma initiala

 

Astept ajutor

 

Multumesc

salut!rezervorul meu era atit de indoit ca majoritatea oamenilor cu care am vorbit ziceau ca musai tre' taiat si indreptat de dinauntru,dar pina la urma un amic tinichigiu m-a rezolvat printr-o metoda 'neinvaziva' ca sa spun asa si anume cu aer comprimat,si a iesit mai mult decit ok,incearca si tu

ok am inteles...dar un nume are si ea?!?sau a ramas doar la stadiul de prototip si una singura bucata?!?>...

 

gata am pricipit...subject close..ms mult ptr link...

salut,eu am citit in revista motolife despre motorul ala,da e facut de niste detinuti politici parca,care inainte sa intre la zdup erau ingineri aeronautici sau asa ceva

A fost la "vopsit" la un mare om ....... cand am luat-o am fost speechless

Faina mestereala,fain motiv,si nu in ultimul rind fain film!P.S. ai grija sa nu sperii copilasii de pe trotuare

Salut. Bine ai venit printe noi, sa-l stapinesti sanatos, sa ai nervi de otel si prima restaurare: desfiinteaza naibii filtrele suplimentare de benzina. Cind are sa-ti fie lumea mai draga ai sa constati ca nu lucreaza un cilindru si pina sa te prinzi ca nu vine benzina... cine stie pe unde umbli si te umpli de draci degeaba. Unii spun ca filtraza benzina mai bine, nu se infunda carburatoarele etc, etc. OK. Dar prin carburatoarele Niprului si la cit de mari sint jiglerele trece si un barzaune prin ele nestingherit. Ori filtrele alea sint foarte sensibile, la o molecula de apa s-au praf se infunda. In robinetul de inchidere al benzinei este o sita care eu cred ca este suficienta ptr. filtrare. De doua ori pe sezon dai rezervorul jos, spalat cu trei, patru litri de benzina montat la loc. Tot atunci desfacut paharul decantor de la robinetul de benzina, spalat, spalat sita, suflat cu aer, montat la loc si pe urma... benzina, paie si bataie. Hai ca ajunge. Te-am luat tare de bine ce ai intrat in gasca nebunilor cu Nipre. Numai bine.

De aia uni mai suparati pe viata si-au mai cumparat inca un motor pe langa Niprul Cel Batran,pt ca atunci cand te-ai saturat de surubarit la el te sui pe japoneza cea fiabila si scapi de "stresul" reparatiei indata! ....ahhh ce vremuri...bafta si astfalt(nu conteaza de care)sub roata

We're all living in America... stiu, doar ca io-s "illegal alien"... if you get my point.

 

Nu ma placi, nu te plac... sa revenim la subiect.

 

 

 

Ideea e interesanta si da, in sfirsit BMW iese din cuminmtenia stilistica. Daca nimic altceva, macar asta e laudabil.

 

Io vad chiar ceva track racer...cumva, p-acolo... chiar bobber new school... da' io-s dus cu pluta si am fumat ceva chestii de curind...

Io in schimb vad un caferacer(imi recunosc subiectivitatea)...da la urma urmei e bine ca fiecare vede ce vrea

salut!are vreo 2-3 gramezi de chesti pozitive z-tul din care amintesc doua:design si pret!alte naked-uri daca au design,nu au un pret abordabil si viceversa,calutii de sub rezervor suficienti,ce sa mai zic...pe o scara de la 0-10 ar primi din partea mea 8,92 dar poate ca eu sunt obiectiv...

Dupa "lupte seculare", in care nu m-ati mai vazut niciunul, n-am mai dat pe aici ... pot sa o prezint.

Back In Black...

 

A trecut testul drumului, testul bujiilor, al bateriei, al spalatului sub presiune, functioneaza ... deci vi-o pot arata cu incredere.

E batrana mea Kawa, un GPZ 500 S din '92.

 

Am patimit destul cu ea de cand asta vara am avut un total-magnet-clusterfuck in generator, o boala specifica al GPZ first generation. Au cazut magnetii de pe rotor, s-au facut bucati, au lovit si statorul de l-au phutut zob si iremediabil. Complete fuck-up.

Pentru placerea dvs, dati click sa vedeti cum arata -

- + topicul problemei, cu mai multe poze http://www.urbanriders.ro/forum/index.php?...ost&p=50192

Asa ca mi-am bagat picioarele cu ocazia asta in service-uri, (nu mai aveam bani, rotorul si statorul+diverse piese/garnituri/solutii au costat aproape 10 mil.) am reparat-o singur. Multumesc inca o data mult lui ipman, m-a ajutat la montatul noului rotor, care-i o treaba data dreq de extenuanta.

 

 

Asa ca daca tot m-am bagat prin mobra, am zis e timpul de o transformare. Cochetam eu cu ideea, insa acu am zis ca o fac, fie ce o fi, nu ma opresc. Asa ca m-am bagat cu vopsea, fierastrau si bormasina prin ea.

Nu stiu, ii sade mai bine caracterului ei in ce s-a transformat acu.

Are ghidon de superbike+mount/riser ambele marca LSL, si tobe Sankei (tobe gaurite..injurati-ma ) - mobra e deja destul de diferita fata de un GPZ normal. Asa ca isi cam cerea deja (si numai datorita ghidonului) o conversie spre un naked-streetfighter cu accente de rat-bike.

 

Rat-bike n-as putea sa o numesc, ca nu e rat 100%, doar ce se apropie de curentul 'survival-bike' al rat-urilor. Bate inspre streetfighter insa nici streetfighter complet nu e. A devenit naked insa nu e naked-bike complet.

 

-Am vopsit-o toata in negru mat (vopsit-o singur, wtf, vroiati sa dau bani?)

-Au zburat carenele de pe ea. Afara. Out! Am pastrat carena de jos (bugspoiler), pe care am luat-o la fierastrau, era prea 'grasa' pt ce vroiam eu.

-Am scurtat coada cu vreo 10 cm. Arata mai bine asa.

-Au zburat de pe cadru suporturile si carligele de ancorare pt plasa de bagaje. Useless shit si aratau ca drq. Out.

-Facut o masca pentru far, custom. (cea mai marcanta trasatura / cea mai multa munca)

-Imbracat in vinil negru jambele superioare ale furcii, unde-s jugurile.

-Vopsit in negru riser-ul si mount-ul de ghidon.

-Montat sidegrills in fata si pe laterale sub sa, aproape de coada.

-plus alte chestii marunte care-mi scapa acu'

 

Pe moment atata, ce as mai vrea sa-i fac next:

sa dispara oglinizile, sa treaca pe ghidon

sa iau la fierastrau si gaurit aripa fatza ( a scapat pana acu, a drq...)

sa tai/gauresc si mai mult din bugspoiler, parca tot prea gras e si arata tot a piesa stock

sa iau coada la fierastrau, cu tot cu semnalizatoare si suportul de numar (n-am mai apucat asta) chit ca e scurtata, pt mine nu-i suficient.

sa pun semnalizatoare mai mici pe spate

sa trec pe led-uri la stop (ma gandesc...)

sa montez un grilaj la bugspoiler

sa vad daca(!) si ce desen ii fac pe capul rezervoruli si pe masca (negru lucios pe negru mat, nu trec la chestii f. vizibile)

 

Pe moment ce sa zic ... ride it like it's on fire

Merg cu ea si acum, pana cand vine zapada.

FUCK WINTER.

 

 

 

PS: preiau zicala - chopping ain't easy, but it's neccesary ... but it's fucking great!

traiasca kawasaki!!!!(cei cu kawasaki stiu de ce)esti un adevarat punkist!(in sensul bun evident)

probabil adevarul e undeva la mijloc...oricum sensibil baiat,dar vine din olanda,tre inteles si el!

Mda , am vazut ca ai tras si tu o tura faina prin tzara , cu DR-u merge mai fain la endureala ! Noi am servit mai mult asfalt, ca asa impachetati nu a fost prea ok pe offroad !

Harta cu traseul in mare !

Salut!fain concediu!vroiam sa te intreb cum e traseul Oravita, Moldova noua,Baile Herculane,Baia de Arama,Petrosani,adica e asfalt,nu e,care-i treaba?ca eu vreau sa fac traseul pe un naked.mersi

ms ! ms! Monocord nu il voi forja ca am un morcov mic!

ms Kiki sper sa il pot ingriji tot asa ca si Romi

 

azi ies pe la 13 nu dam o tura scurta pe undeva?poate pot "cioli"sa ies mai repede!

pana seara este timp sa iesim pe undeva!

 

S-AU IESITI VOI PE UNDEVA SI VIN EU CAND SCAP INCOLO!

 

nu mai ies ca ploaia mi-a ingrasat echipamentul cu 10 kg!

no ma peter ma bucur pt tine,ti-ai luat motor ,sa ai noroc de el.cipri

Ma oamenilor voi nu stati un pic locului Foarte fain

am pornit de dimineata cu gindul sa ajungem la stina de vale via valea ariesului....

dar pe drum furati de peisaj,am zis sa ne oprim si pe la pesterile din zona

pina aici toate bune si frumoase...in afara de drum evident care incet dar sigur a inceput sa se certe cu kawasakiul....

si cu noi

as vrea sa ajung pe motor[evident] in punctul cel mai nordic al europei,a mai fost cineva?vine cineva?