Okesz

Faina tura, felicitari!

Urcarea din Secaria mi-se pare si mie mai grea decat coborarea tot pe acolo.

De coborat poti cobori incet pe grohotis, dar de urcat doar hotarat si in relativa viteza poti, altfel derapezi si ramai pe loc...

Confirm ca aia este coborarea si sigur nu este nicio bariera pe traseu.

Asa cum a mai mentionat un coleg, intreg traseul este destul de circulat de masini off-road, motociclete si biciclete.

Anul trecut tot in octombrie am intalnit vreo 3-4 masini, un endurist pe o "capra" (singuratic si el ) si cativa biciclisti.

In schimb aproape sigur nu vei mai intalni oi si caini ciobanesti...

Salut,

Am urcat din Poiana Tapului, cum iesi din Sinaia pe DN1 si mergi spre Busteni, la un moment dat, cam cu 500 m inainte de a ajunge la benzinaria Petrom, poti sa faci dreapta, treci Prahova pe un pod, dupa care treci calea ferata la nivel si mergi de-al lungul caii ferate spre Busteni (str. Piatra Arsa) dupa care trebuie sa gasesti drumul din captura atasata care duce la "Casa Parasita", acolo este o bifurcatie iar tu tii dreapta si de acolo urci pana in saua Baiului.

Sa nu urci pe langa paraul Zamora ca drumul acela se termina intr-o urcare posibila doar cu hard enduro...

Sper sa dibuiesti in baza capturii atasate (dar oricum poti intreba oamenii la fata locului).

Later edit: coborarea dinspre saua Baiului spre Sinaia n-ai cum s-o ratezi, este indicator (semn) din ala turistic intr-o bifurcatie cum vii dinspre Secaria.

Din cate imi aduc aminte este singurul drum care coboara spre Sinaia (ma rog, Poiana Tapului).

L.E. nr 2: AM MAI STUDIAT HARTA SI CONCLUZIA ESTE: TREBUIE SA COBORI DIN BAIULUI PE DRUMUL CARE DUCE LA CABANA ZAMORA !

Atasez captura de ecran cu traseul pe care am coborat.

Asa cum se vede si pe Google Maps, din Secaria sunt mai multe variante de urcus, care la un moment dat se unesc si continua intr-un singur drum spre creasta.

Daca as fi urcat din Secaria cred ca aveam ceva batai de cap pana cand gaseam drumul potrivit, ca totusi este un "paienjenis" de poteci de munte acolo...

Stanele astea sunt pe langa urcarea de la Secarie sau mai pe la jumatatea traseului?

Daca iau cu mine niste sunca (sau o jumatate de miel) ma-ntovarasesc cu ei?

Am vazut ca traseul asta e facut si de biciclisti, ma gandesc ca nu sunt chiar asa salbatici cainii.

Stanele sunt cum cobori spre Sinaia, la marginea golului alpin.

Anul trecut eu am facut traseul la mijlocul lui octombrie si stanele erau goale deja.

Dealfel am urcat din Sinaia si am coborat in Secaria si iti recomand la fel, fiindca urcarea dinspre Sinaia este mai usoara, din Secaria este mult pietris (gen grohotis) si este si mai abrupta.

Oricum nu te duce singur ca sunt cateva zone cu sleauri adanci facute de masini (cum a mentionat si alt coleg), unde daca gasesti noroi, e mai greu si poti avea nevoie de ajutor.

Anul trecut am prins ceva zapada (vezi poza), dar acum nu este cazul.

Drumul de creasta este "sosea" in marea lui majoritate (vezi poza cealalta facuta tot atunci), deci cu exceptia catorva zone mai dificile este usor de parcurs.

.....

La 38:20 unde drumul era blocat de tractor si pomi taiati v-ati intors? Eu am ajuns la semnul de la 40:00 din partea opusa.

Pai si noi am ajuns la bifuractie din directia opusa, doar ca din mers nu am apucat sa citim ce scrie si am mers inainte, pana cand am dat de tractor.

Daca nu era tractorul, probabil urcam pana la varful Arcanu (daca se putea), ca asta scria pe "semnul" acela

Noroc deci cu tractorul.

Dar tu tot acolo te-ai ratacit sau in alta parte?

Raportez:cheile Sohodolului sunt practicabile pt orice motocicleta, cu o singura conditie: sa nu ploua.

Doar zona de creasta poate fi alunecoasa, in rest drum forestier bine intretinut.

@Robert: am de gand sa plec la ora 08:00 din Militari, dar daca vrei mai devreme pot pleca sinla 07:00

Multumesc @AlexAB pt urari si celorlalti pentru atentionari.

In ceea ce priveste zapada, vineri si sambata va fi considerabil mai cald si se topeste zapada pana ajung eu acolo.

M-am uitat adineauri pe webcam si la Balea Lac drumul este deja negru, zapada este doar pe langa.

Salutare,

Sambata 29.09 dimineata devreme intentionez sa plec spre Cheile Sohodolului pe care sa le traversez spre nord, dupa care Petrosani - Obarsia Lotrului - Oasa - Jina - Sibiu, cu cazare acolo.

Pt detalii vezi topicul lui AlexAB /index.php?/topic/754673-m-am-pierdut-in-cheile-sohodolului-tura-735-km-relatia-cu-doamna-in-varsta/

Deci este nevoie de motor enduro - touring, preferabil cu anvelope mixte (eu merg pe Metzeler Tourance Next, dar sigur nu-mi va fi usor ).

In caz ca ca ne prinde seara mai devreme, ne putem caza si la Obarsie.

Duminica inapoi la Bucuresti prin Transfagarasan.

Poate mai exista doritori sa nu merg singur....

Tot aud prostia asta. CASCO nu iti da banii daca esti vinovat. ...

In acest caz, lamureste-ne te rog, pentru ce este buna polita CASCO ?

Salutare,

 

Cunoasteti pe cineva care se ocupa cu restaurarea pompelor ABS?

Ma refer in special la modelul 2004, cum am eu.

 

Stiu doar ca este foarte costisitor pentru ca nu se mai produc...

 

Mersi.

Pe modulatorul meu de ABS l-au reparat astia: https://rhelectronics.de/

A costat in jur de 400 EUR si au dat 2 ani garantie, dar a si trebuit sa apelez din nou la ei in garantie.

Dar al meu este model 2007, deci fara servo, iar problema la acest model este blocarea periilor de carbune in ghidaje, dupa care nu mai ating rotorul.

Aha, in cazul acesta traseul pe care ati mers este de fapt mai lung decat cel postat de tine la inceputul topicului (pe google maps).

De la Bicaz presupun ca v-ati intors in Ardeal spre Gheorgheni.

Superba tura ati facut, dar si foarte obositoare pentru o singura zi.

Dar de unde ai pozat Ceahlaul, ca de la Toplita sau Gheorgheni nu se vede.

Sau de la Toplita ati luat-o spre Borsec - Durau?

Ne-am intalnit in benzinaria MOL, am crezut ca mai astepti colegi de tura, noi plecam spre mare.

Nu eram eu, pe tot traseul respectiv m-am oprit doar la 2 Petromuri, in Slobozia si la Macin.

De iesit din Bucale am iesit pe DN3.

Intr-adevar ne-am miscat bine, asta fiindca am fost singur

Cam greu faci 800 km in 9h30` (cat am facut eu) intr-o gasca, chiar si in formatie cu 2 sau 3 motoare este nevoie de disciplina si coeziune ca sa poti parcurge tura intr-o zi pe lumina.

Am oprit doar pt alimentare, cateva poze si pipi, adunate toate opririle nu cred ca au insumat 1h.

Ieri am facut aproximativ acelasi traseu, doar ca de la Horia am mers pana la Tulcea -> Murighiol -> Enisala -> Jurilovca.

Partea dintre Tulcea si Jurilovca via Murighiol este chiar frumoasa, astfal bun si trafic extrem de mic (chiar si duminica).

Cand am vrut sa plec spre casa de la Jurilovca, am vazut nori mari si negri deasupra Dobrogei, se vedea ca ploua de rupe.

Astfel ca sa fentez ploaia am luat-o spre Ovidiu -> A2 si in 2h 45` eram acasa de la Jurilovca.

Totusi m-a plouat in treacat de vreo 3 ori timp de cateva minute, nimic grav.

In total mi-au iesit fix. 800 km.

....... la intrarea in localitate au pus o poarta si 2 camere, una spre fata si cealalta spre spate, .......

Pai probabil alea sunt radarele, ca cele montate mai demult strict pt vinieta sunt de obicei in afara localitatii.

Personal cred ca ambele variante de aparatura (var.1 doar cititor numar pt vinieata resp. var 2 combinat cu camera radar) arata cam la fel, doar ca aparatele de generatia mai noua inregistreaza si viteza si au bucle de inductie in asfalt.

Problema este ca nu prea ai timp sa le studiezi sa-ti dai seama de care sunt...

Probabil bulgarii au modificat si legislatia, din ce am observat de ex. ieri la 2 masini de radar, politistii nu ieseau din masina sa te opreasca, ci iti trimit amenda acasa...

Am trecut pe langa una din masini cu vreo 80-90 km/h in localitate, si eu ma astept la niste recomandate.....

Mare atentie la plimbarile prin bulgaria. Vin amenzi de radar in draci.Eu deja am primit doua !!!

Scuze Mihai pt off-topic, dar raspunde te rog, radarele le-ai luat cu moto sau masina?

Inseamna ca toti stalpii transversali care citeau vigneta au devenit si radar. ....

Cred ca alea citesc in continuare doar vinietele, insa au aparut de cativa ani si la ei cateva radare fixe cum este si cel din Ruse la Lukoil, te ia cum vii spre Romania.

nca studiez, analizez, nu-s hotarat 100% in ce directie s-o iau. Inima vrea lc, capu imi spune sa stau linistit si sa iau dohc...

Decat un LC din primii 2 ani de productie, mai bine un DOHC 2011/2012 cu putini km (parerea mea).

Azi dimineata s-a innorat putin Deasupra insulei, s-a vazut ca pe continent ploua, au fost tunete si fulgere.

Pe sudul insulei nici nu s-a innorat (eu sunt la Koinira). Pe la pranz s-a inseninat si de atunci e super frumos. De 6 zile cand sunt aici n-a plouat si nici macar vreme mohorata nu a fost.

Baieti, cica pe Makaza nu e bine!

Vedeti aici:

 

http://www.forumthassos.ro/viewtopic.php?p=50167#p50167

Sunt in Thassos, am venit sambata 28.05 (cu masina), fara sa fiu deviat.

Este posibil sa se fi deviat traficul intre timp, dar nu prea pricep cum il pot devia pe o lungime considerabila, care sa te deranjeze efectiv.

Tot e mult mai lung drumul pana acasa decat prin Makaza...

Cu aprox 1,5 h dupa estimarea mea care am facut drumul acela partial (partea din BG)

BMW motiveaza fisurile prin strangerea excesiva a suruburilor de fixare la inlocuirea discului de frana (si prin faptul ca piesa cu pricina este din aluminiu, deci nu suporta orice cuplu de strangere).

Deci nu strangerea cu cuplu prea mare a suruburilor de roata este cauza.

Cu alte cuvinte, cine are discul de frana spate original, nu prea are de ce sa se alarmeze,

De vanzare remorca pt 2 enduro/cross, inmatriculata, omologata pt transport moto, stare foarte buna, axa Knott, roata de rezerva, pret: 2.000,-RON

Remorca se afla la Targu Mures.

http://olx.ro/oferta/remorca-transport-motociclete-ID32NIb.html#e8741fa7dc