rogerxtreme34

Am tot cautat si rascautat informatii despre Husqvarna TE 610. In principiu gasesti informatii despre modelele noi (ultima generatie 2007+), dar pe mine m-ar fi interesat ceva info despre modelele 1992-1998.

Prin Romania am auzit tot felul de pareri, majoritatea proaste bineinteles. Si nu ma refer in primul rand la raritatea marcii si implicit a pieselor de schimb ci mai ales la fiabilitatea modelului. Pistoane "ca foaia de ceapa" care se sparg repede, distributii rupte si supape indoite - 90% numai "problemutze" din astea.

Pe forumurile din afara, americanii si australienii par multumiti de "Husky". Acolo majoritatea il lauda ca pe o scula foarte buna. Nu performanta, ci buna, exact asta e exprimarea.

Performanta stiu ca este, dar buna?

Nu ma refer acum neaparat la un model uzat, care a trecut si el prin ce-a trecut. Sa presupunem o motocicleta noua sau aproape noua sau restaurata ca noua. Are "bube" de fabricatie? Exista anumite lucruri si chitzibushuri in intretinerea ei pe care proprietarii le-au omis sau nu le-au crezut importante?

 

Rog pe cei ce au avut sau au asa ceva sa isi expuna parerea [avizata] cu privire la acest model si poate un sfat, daca se merita achizitionat un asemenea exemplar (1993 - 1995) (un exemplar in stare foarte foarte buna bineinteles).

sal,aduc piese sh pe comanda pt moto enduro cross :/index.php?showtopic=643767

Salutare...de curand mi-am cumparat un Suzuki DR 350 S din 1993...

Are cineva informatii in legatura cu acest motor ? care sunt partile lui pozitive...si cele negative ?

 

Daca e deja un topic deschis pe aceasta tema...imi cer scuze... si rog adminul sa-l stearga...

 

Multumesc anticipat !

piese second pe comanda :/index.php?showtopic=643767

...postare comerciala

30 zile pauza

nu de multa vreme am auzit o inginerie foarte ingenioasa si intersanta in acelasi timp de la un grup de baieti din franta vechi rideri de trial care s au apucat mai recent de enduro..mergand mai toti pe 300 2t i am intrebat cum isi regleaza motocicleta pentru a ii avantaja cat mai mult in padure si mi au zis foarte clar...in primul rand power vale-ul anulat! si aici am ridicat putin din spranceana si i am intrebat mirat cum asa?! eu stiind k 2t fara powervalve=0 bineinteles ca nu m au lasat asa si mi au explicat tainele acestui truc...in sepecial 300 avanda o cilindree destul de mare nu mai are nevoie de power valve si te descurci destul de bine din cuplu lui, eu tot nu m am lasat convins si m am gandit sa va intreb si pe voi draci prieteni motorizati ce pareri aveti despre treaba aceasta daca ati incercat si care a fost diferenta?

/index.php?showtopic=618288

Mesaj completat

O solutie mai simpla ar fi montarea unei manete de schimbator de la un mountain-bike asa cum se vede in poza la acest Kawasaki KX 250 din'97

/index.php?showtopic=618288 aici e un link,intra pe el ,poate ai nevoie de piese,multumesc!

sal,te rezolv eu de cilindru si chiuloasa de wr 426 ...aduc piese second hand,0740770499,tot motorul complect daca vrei!

Mesaj completat

http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...c&ID=101864

mosule,hai sa,ti dau un sfat usor;inchizi benzina tragi socu rosu de inecat tii decompresoru tras,tragi acceleratia la maxim si o tii trasa in timp ce dai la pedala,circa 10,15 pedale dupa care deschizi benzina inchizi jocu si o pornesti,normal ar trebuii sa o ia,daca nu vrea verifica scanteia bujiei,si daca da bine ultima faza,cheama pe un prieten sau chiar tu daca stii,sa iti verifice ,daca nu cumva ti-a sarit distributia,vezi cum arata lantu,eu am patit aceeasi treaba,si era sarita distributia,dupa ce am puso la loc nu am mai avut treaba cu pornirea!

scuze ca dau si eu buzna asa,dar am si eu o yamaha doar ca nu e wr ci yzf426,dar as putea sa iti dau un raspuns pt ca ma gandesc ti-as putea fi folositor cu niste sfaturi din moment ce eu ies cu yzf,u de 3 ani in teren si ma descurc destul de bine cu el dat fiind faptul ca e mult mai brutal ca si wr,u si nu are asa plecare de jos,suspensii mult mai rigide.ce pot sa iti zic,doar ca wr 400,426 e o motocicleta foarte buna,echilibrata are cuplu bun de jos bicicleta ok,suspensii acceptabile singurul dezavantaj e ca nu ai buton,dar aici e bun daca mergi in competitie,dar la amatoriala nu ai nevoie prea mare de el

Mesaj completat

pot sa iti aduc eu chiuloasa cilindru,tot ce vrei pt yamaha yzf,wr 426 din 2002,,adresa mea e rogerxtreme34@yahoo.com,apropo,aduc piese din dezmembrari pt mai multe modele enduro si cross