Sari la conținut

vazilro

INACTIV
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    218

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de vazilro

    Grupul posesorilor de SuzukiGS500

    în Motociclete de strada

    Postat

    Salutare, am si eu nevoie de un releu de semnalizare. Are cineva? sau unde pot gasii?

     

    Te duci la orice magazin de piese auto si ceri un releu electronic de semnalizare de dacie. Acelasi lucru face si pe dacie si si pe gs. Palpaie :what:. Si scapi cu 13 lei. Orice electrician fost miner ti-l monteaza.

    Pe mine asa m-o invatat Ovidiu, celmai bun meserias din lume :lol:

    ulei 10W40

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    Buna. Am si eu o intrebare. Am luat un suzuki gsx 400e din '83........l-am renovat putin, cosmetizat si la motor i-am facut o segmentare. Problema e ca nu stiu ce ulei avea inainte........eu as merge cu mobil 4 t 10w40........sau o sa vad ce ulei. Intrebarea ar fi, daca nu stiu ce ulei a fost inainte, cum sa fac sa nu faca reactie uleiul ce a mai ramas prin motor/cutie cu cel nou. Adica sa nu faca spuma sau sa se albeasca sau ce se mai poate intampla. Se poate spala cu ceva uleiul vechi......sau cum se procedeaza. Ms de raspuns.

    Sfaturi Pentru Vopsit

    în Service si intretinere curenta

    Postat · Editat de vazilro

    Buna

    Sunt si eu cu motocicleta desfacuta in scopul de a o vopsi si ma gandesc si eu la varianta cu spray....Ce ziceti cei ce ati vopsit-o asa, cum se prezinta vopseaua dupa un an sau mai mult de la vopsire? Si-a pierdut din luciu, ste mai sensibila la lovituri/ zgarieturi decat cele cu pistol?

    Ms mult :o

    Grupul posesorilor de SuzukiGS500

    în Motociclete de strada

    Postat · Editat de vazilro

    De desenat e simplu, insa va trebui sa bagi bani in:

    - evacuare finala cumparata

    - coturi intermediare facute pana la ea

    - semi-cadru spate schimbat

    - partea de dedesubt a semicadrului (intre Âşa si roata) - plastic/fibra

    - suspensie spate schimbata

    - masca far + instalatie

    - ghidon si prinderi de ghidon

    - Âşa+sistem prindere

    - alte "nimicuri": - prinderi evacuare, prinderi+suport numar, kilometraj+turometru electronice, prinderi tehnologice, etc.

    - vopsitorie/aerografiere

     

    As zice un 1500-2000 E cu tot cu manopera.

    Recunosc ca arata bine in desen :laugh: insa ai banii necesari sa investesti in asa ceva ?

     

    Costurile nu-s chiar la 1500 euro......poate undeva la 700. Pe langa ce ai enumerat tu, apar complicatii la filtrul de aer, ce trebuie musai schimbat cu alt model ( eu am folosit filtre sport), asta ca sa poti renunta la cutia aceea de plastic in care este filtrul original, asta sa ai loc pt acumulator. Trbuie facute multe modificari marunte, inclusiv robinetul de benzina trebuie repozitionat. Si sa faci toba sub sa ii aproape imposibil. Si cel care a pus poza aceea a renuntat la idee si a pus doua tobe de monster una deasupra celeilallte.

     

    In link-ul de mai jos ii gs-ul meu, mi-a luat cam 1 luna sa-lmodific, cu tot cu vopsit........daca vrea cineva detalii,inclusiv poze din unele faze, va stau la dispozitie cu placere. :)

     

     

     

    P>S> - cu modificarea asta, marele dezavantaj este pozitia incomoda a pasagerului.......

    Grupul posesorilor de SuzukiGS500

    în Motociclete de strada

    Postat

    cine ma ajuta si pe mine cu micro-contactul care vine la maneta de ambraiaj??sau macar de unde pot lua unul?ms mult

     

     

    La ambreaj nu este nici un microcontacat.......sau poate ma insel si la modelele mai noi este. La maneta de frana este unul pt becul de frana, daca ala il cauti, da-mi PM, am eu :P

    Grupul posesorilor de SuzukiGS500

    în Motociclete de strada

    Postat

    ai grija sa shmirghalesti bine toba in partea din fatza, ca si eu am vopsit-o de vreo 2 sapt si deja imi ies cv pete in fatza de sub vopsea...

    oricum arata super fain dupa ce ii vopsita se vede diferenta...spor la treaba :blink:

     

    Pt cei ce vor sa modifice aspectul tobei.....ieftin, usor si rapid ( totul a durat cam 2 ore). Eu am optat pt varianta asta din motivul ca protectia de crom a tobei era super zgariata si lovita. Am luat-o jos, am curatat bine toba de urmele de sudura si ce mai erau p-acolo, am vopsit-o cu spray termorezistent si am imbracat-o in folie de carbon. Totul m-a costat undeva la 60 de lei. Si folia ca sa adere trebuie incalzita cu feonul, deci si ea este termorezistenta ( am facut de atunci si un drum mai lung si se prezinta super ok folia, poza-i facuta cu 10 min in urma)

     

    Bafta la spiritus tehnicus pt cine se apuca de mesterit :angry:

     

    post-26606-1241845725_thumb.jpgpost-26606-1241845638_thumb.jpg

    Grupul posesorilor de SuzukiGS500

    în Motociclete de strada

    Postat

    Am patit si eu la inceputul sezonului acelasi lucru....pana nu i-am pus vreo 8 litri de benzina si am asteptat 5 minute cu robinetul pe PRI nu a vrut cu nici un chip. Dupa asta ...la sfert.

    Numai bineeee :bigstar:

     

     

    Subscriu si eu la ce zici cu benzina multa. Si scutura putin mobra sa se creeze putina presiune in rezervor. GS-ul se alimenteaza prin cadere, n-are pompa......deci toate astea ajuta la o alimentare mai buna.

     

    Si fa niste operatii simple ......Schimba sau curata bujiile ( le arzi la flacara aragazului si le dai putin cu peria de sarma), si inainte sa le pui, injecteaza cu o siringa putina benzina la cilindrii prin orificiul bujiei. Asta-i metoda batraneasca. Si nu te mai chinuii sa dai la automat. La-sa orgoliul de posesor de japoneza deoparte si impinge-o cu un pretin cativa metrii cu socul tras, si daca da semne ca porneste, sa n-o accelerezi.....las-o in relantin.

     

    A da, si ai chiar la baza carburatoarelor cate un surub......desfa-le si vezi daca nu curge apa. Daca vine apa, lasi sa curga toata pana iese doar benzina.

     

    Astea-s chestii ce le poti face singur......si tine de placerea de a fii motociclist. O sa visezi cu gesy doua nopti daca stii ca ai pornit-o singur :D :)

     

    Bafta :finger:

    Grupul posesorilor de SuzukiGS500

    în Motociclete de strada

    Postat

    Suportul in varianta din poza nu vibreaza deloc.....adica chiar cat vibreaza rezervorul. In filmutetul din link nu avea intarirea aceea de pe diagonala.

    L-am montat sa raman cu amintiri de pe unde merge cu mobra.....si dintr-o chestie asa de moment..... :bigstar:

     

    Si recunosc, mai am mult pana sa stiu cat o uitat in 30 feb rossini sau cum il cheama pe ala de la F1 :)

     

     

     

    P.S - cum se face verificarea corecta a nivelului de ulei la gesy? Cu joja infiletata sau "rezemata" ? .Pe cricul cetral, pe picior sau " pe roti" . Ms. :finger:

     

    Bafta!

    Motociclisti Din Maramures

    în Satu Mare si Maramures

    Postat

    tinere treaba asta a fost facuta deja.........crezic a se poate organiza treaba asta iarasi?????

     

     

    Oh doamne......cand imi spui asa ma faci sa ma simt iar ca la 29 de ani :)

     

    Din cate stiu, se organizeaza anual.....(sau eu l-am ratat anu' asta :bigstar: ).....sau de cat mai multe ori......pana ne facem intelesi :finger:

×
×
  • Creează nouă...