Sari la conținut

felixcrainicu2002

INACTIV
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    119

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de felixcrainicu2002

    2 bikes, 1 couple, 1 planet

    în Evenimente, excursii

    Postat

    Am scris aici pentru a vedea daca mai sunt motociclisti care au analizat ideea asta,poate unii care chiar au realizat-o,si daca sunt dispusi sa impartaseasca informatii cu privire la cat costa real(eu am facut un calcul la o bere),cat dureaza(eu m-am gandit 6 luni), ce presupune planificare,cum e cu vizele(ca totusi sunt ceva tari de trecut), care tari merita vazute si care trebuie evitate,cam cata benzina este necesar, si altele la care nu m-am gandit eu,orice idee e binevenita.

     

     

    un baiat din rasov parca a facut treaba asta pe un ktm militar... a plecat cu iubita lui, dar ea s-a intors dupa o bucata.. mi se pare ca anul trecut a fost asta, da cu cearch ca gasesti aici pe site

    BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->

    în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure

    Postat

    intrebare... mai intai de toate, scuze pt limbajul neacademic, dar atat ma pricep :D

    la adventure 1200 - saua pilotului... se fixeaza in partea din fata in 2 "urechi" care intra in 2 chestii de metal fixate de rezervor (in stanga si in dreapta rezervorului cumva, deasupra bateriei)...

    pe aceste doua chestii de metal se afla 2 garnituri de plastic, astfel incat saua sa stea fixa...

    nu stiu cum, dar am reusit sa pierd un plastic din ala, o garnitura adica... are cineva idee cum se cheama?... sau cum sa il gasesc pe net? ma tot uit pe pagini cu componente bmw, dar nu stiu denumirea :D

    multam anticipat de ajutor...

    Club BMW

    în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure

    Postat

    intrebare... mai intai de toate, scuze pt limbajul neacademic, dar atat ma pricep :D

    la adventure 1200 - saua pilotului... se fixeaza in partea din fata in 2 "urechi" care intra in 2 chestii de metal fixate de rezervor (in stanga si in dreapta rezervorului cumva, deasupra bateriei)...

    pe aceste doua chestii de metal se afla 2 garnituri de plastic, astfel incat saua sa stea fixa...

    nu stiu cum, dar am reusit sa pierd un plastic din ala, o garnitura adica... are cineva idee cum se cheama?... sau cum sa il gasesc pe net? ma tot uit pe pagini cu componente bmw, dar nu stiu denumirea :D

    multam anticipat de ajutor...

    INTREBARE pt CUNOSCATORI

    în Chopper

    Postat

    Intentionez sa-mi iau un Kawa Vulcan 800 sau un Yama XVS 650 Dragstar!

    Intrebarea e: "Per total care merita mai mult?"

     

    Va salut! Alex!

     

     

    intruder de 800 :D cardan si alte beneficii... pm daca te intereseaza

    Doar tabla din fericire

    în Accidente

    Postat

    hai sa revin cu un mic apdeit... motorul este in service. dupa constatarea celor de la asigurari, a urmat cea a baietilor de la bavaria... evident - diferenta enorma... cei de la asigurari trecusera vreo 10 repere, la verificarea de service au iesit 22 - majoritatea care nu se vad cu ochiul liber. sau, care nu se vad de cineva care nu se pricepe...

    pasul urmator - marti cei de la asigurari vor merge la service sa vada noile "amanunte" si sa refaca cuantumul de daune...

    am omis sa va spun totalul daunelor... mi-a stat ceasul cand am auzit suma... ma rog, asta e... nici nu-l spun ca e astronomic...

    inca o data multam fain de urari de bine. asfalt uscat!

    Doar tabla din fericire

    în Accidente

    Postat · Editat de felixcrainicu2002

    Bafta cu reparatiile. . .vezi, de aia nu merg bikerii cu 35-40 la ora. . e bine in 99% din cazuri, rau in 1%. . cand omu nu stie, dar se risca. .si ajunge subiect pe forumul asta. . .ca sunt desconsiderati de conservari. . trebuie sa-ti dezvolti simtul de a prinde in reflex cand circuli alaturi de imbecili cu patru roti. . te uiti la modelul masinii, la fatza lui, daca are mecla de constipat, la manevrele din ultimele 30 sec. - 2 minute. .pentru ca ala care ti-a taiat calea, . .vazandu-te la 40 la ora pe motor, o fi gandit ca esti incepator asa ca nu e bai sa te arda pe fatza cu intrarea. . . si mie mi se intampla zilnic sa-l vad pe unul cu masina ca e varza la condus. eu tot in masina. . .si daca as fi pe motor l-as vedea si mai rapid. . cum ezita in manevre in diverse locuri. .asa ca decat sa il las sa-mi faca vreo porcarie. .rup gazul si tasnesc intr-o manevra abila in fatza lui. . Bine, nu pot zice ca am invatat ieri tehnica asta. . dar m-am prins de ceva timp ca e bine sa urmaresc mai atent pe cei cu manevre evazive la volan. . .din fatza mea.. .trebuie sa-ti dezvolti instinctul sa evaluezi o situatie potential very nashpa. . in trafic. . cand esti pe doua gume. . dar pentru asta trebuie sa rulezi ceva vreme prin orasul asta.

     

    da, stiu ce spui... oricum, abia plecasem de la semafor, eram in trafic de pranz piata victoriei, deci aglomerat... ma rog, nu sunt eu adeptul crosetarilor, dar pe restul le aplic (cu vazutul masinilor, fetelor soferilor etc) - de nenumarate ori m-au salvat chestiile astea pentru ca am reusit sa prevad vreo manevra idioata facuta de cine stie ce conservar abulic... de data asta n-a functionat... bine ca a fost doar atat

     

    Nu vreau sa te supar, sau sa par ca te critic... Erai cumva in unghiul mort? E bine sa eviti sa stai in zona in care te poate lovi direct sau nu te poate vedea. Ideea e sa treci pe acolo, nu sa stai acolo - mai ales in intersectii sau in zonele de preselectie.

     

    Bine ca n-ai patit nimic.... si distracite placuta cu asiguratorii! :cheers:

     

    nici o problema, imi asum ce fac si pot accepta critici constructive :ok:

    de obicei merg incat sa ma vada bizonii, ma arat un oglinda de pe dreapta (in situatii ca cea de fata)... acum eram in trafic, adica - pe banda a 3a 50 de masini care mergeau cursiv, pe banda a 2a la fel, etc... parerea mea e ca daca omu' se straduia sa se asigure in oglinda din dreapta ma vedea... mi-a povestit dupa aia la politie ca nu l-a vazut decat pe ala din spatele lui... probabil s-o fi uitat doar in oglinda centrala, habar nu am...

    probabil ca as fi putut face si eu mai multe sa evit impactul, dar asta e o chestie universal valabila si destul de "in general" asa ;)

     

    Bine ca esti bine,mai rau este ca tre sa pierzi timp ,sa faci o gramada de drumuri si pe deasupra sa descoperi dupa ce o repari ca ,fisura aia nu era ,zgarietura de nu stiu unde nu era inainte de tranteala.Un lucru e nou si intact pana cand il repari(chiar daca nu a fost lovita prea tare).Cred ca ii puneam motorul in brate sa-l vanda si sa-mi ia altul identic.( sigur nu se poate ,insa asa ar trebui sa se intample)

     

    eu sper ca vor schimba cele busite... nu sa le "repare"... aflu ce se petrece si va zic mai departe

     

    Locul acela este predispus pentru astfel de incidente din cauza faptului ca se afla la o bifurcatie de directii.Din directia Lascar Catargiu spre Aviatorilor sau Titulescu si 1Mai.

    Cei care din diverse motive,neatentie sau nu le permite traficul sau nesimtire,nu se incadreaza pe banda corespuzatoare directiei dorite efectueaza in acel perimetru de 20 de metri tot felul de cascadorii din scurt ,de cele mai multe ori fara semnalizare.

    O sa vedeti foarte des acolo baieti destepti care de pe banda a treia vor s-o ia spre Aviatorilor sau din contra unii de pe banda intaia care vor s-o ia spre Titulescu,1Mai.

     

    Aveti grija la faza pe care v-am descris-o mai sus daca treceti prin locul acela si nu sunteti "riverani" sa stiti "smecheria" locului.

     

     

    ai mare dreptate... azi am trecut din nou pe acolo... m-am inscris din prima pe banda a 3a. gipul din fata mea a facut dreapta direct spre aviatorilor taind fata unei dacii amarate...

    "haios" a fost la politie - ofiterul care rezolva cazul i-a explicat omului ca acolo e vorba de "preselectarea benzilor" - insa pe benzile alea nu e nici un fel de marcaj, nimic... aiurea complet... dupa ce i-a spus ce zice legea (soferului) si l-a lamurit ca a gresit, a inceput sa-i tina teoria ca "acolo, sofereste, e la mica intelegere, asa, ca trebuie sa ai ochiul format, sa fii atent, etc".... aerant, daca ma intrebi pe mine... de ce nu or face benzi clare, cu directii... naiba stie... dar asta tine de romania si "calitatile ei", cred...

     

    nu e vb ca platesc aia mai putin insa, va fi el mai atent in trafic.

     

    cat priveste constatarea etc....

    vb cu baietii de la daune sa bage acolo cat mai mult + verificare jug, ghidon, etc....

    ai varianta sa o faci la bavaria. duci motoreta, bcr platste avansul si se apuca de motoreta. pana nu plateste si restul de bani nu poti ridica motoreta de la ei. sau varianta a doua. dc factura proforma este sa zicem de 3.000 euro si costul estimat de tine ar reparatiilor in regie proprie ar ajunge la un 2.000 de euro atunci le spui ca ti-o faci u iar ei iti vor da 3.000 euro. asa am facut eu cu motoreta mea. intr'adevar dureaza ceva. totul este sa dai telefon la ei cam de 2 ori pe sapt si dc trece de o luna ii ameninti cu CSA ( Comia de Supraveghere a Asigurarilor) {de obicei cam pun botul la asta}

    bafta exagerata si dc ai nevoie de ceva sfaturi nu ezita sa'mi trimiti un p.m.

     

    bine, multumesc mult. oricum, o duc la bavaria din 2 motive - e in garantie (si luata pe leasing) plus factorul timp (nu am vreme deloc sa alerg dupa piese, mecanici, etc)... dar am retinut ce ai spus si vad ce urmeaza...

     

    Mai bine declarai la politie ca te-a vazut ,dar a schimbat directia de mers fara sa-ti acorde prioritate.Da d-le ,s-a uitat la mine si a virat.

     

    pai si ce faceam? ma tiganeam cu el "ba m-a vazut dom'le, ba nu l-am vazut, ba nu, ba da"?... aveam cum sa dovedesc ca m-a vazut?

     

    ba da, are bare de protectie pe toate partile... numa' ca din cazatura s-au busit bine si capacele... primul, cel de protectie e rupt, al doilea (al motorului) e zgariat... politistul a adunat de pe strada si mi-a dat garnitura care este intre capace...

     

    in alta ordine de idei, tocmai am venit de la asigurari... la asigurari am dat de un superbaiat, mi-a adaugat el pe daune niste chestii pe care nu le vazusem... poate o fi bafta mea, dar nenea s-a purtat cu mine superelegant. urmeaza sa ma duc dupa munca la bavaria sa vad ce imi spun si ei,,, asa ca informatiile vor continua mai pe seara :)

     

    nu cred ca-ti da cineva ceva... nenea de la asigurari m-a intrebat daca s-a bulit si altceva, dar cred ca doar din politete... oricum, casca e ok (si a costat vreo 400 de euro)... mai haios e ca si leptopul din rucsac a scapat...

     

    se vorbea mai sus de amenzi mai mari, sincer si eu sunt adeptul... daca ai plati pentru o chestie cum am patit eu o amenda imensa, data viitoare nu ai mai face asa ceva... 2 exemple - prin 95 mi-au ridicat conserva ca o parcasem aiurea... a trebuit sa alerg 2 zile sa mi-o recuperez si am platit o mare amenda... si dupa atatia ani ma uit unde naiba parchez hardughia aia...

    al 2lea exemplu - am condus masina in america. la fiecare intersectie, indiferent de unde vii, pe toate directiile ai "stop". am intrebat uluit cine pusca lui hector trece primul... mi s0a raspuns ca cel care ajunge primul... intreb logic - si daca cel care ajunge al 2lea are muschi tari si trece el primul? mi s-a spus ca se ajunge la judecata in caz de buseala. abia dupa ce mi s-a spus cat costa judecata, amenda si toate cele care urmeaza (se poate ajunge la mii de dolari usor) am inteles de ce stau toti ca bizonii in rand si trece cine a ajuns primul... si daca sunt mai multi, se aplica regula fermoarului - unul de colo, unul de colo...

    parerea mea - arde-l pe bizon la buzunar rau, da' rau de tot, si va deveni civilizat

    Doar tabla din fericire

    în Accidente

    Postat

    un lucru nu inteleg... R1200GS ADV nu vine cu crash-bar din fabrica? intr-adevar, nu-i teava aia cea mai fericita solutie de protejat cilindrii insa capacele nu prea au ce sa pateasca la impact cu o suprafata plana...

     

    ba da, are bare de protectie pe toate partile... numa' ca din cazatura s-au busit bine si capacele... primul, cel de protectie e rupt, al doilea (al motorului) e zgariat... politistul a adunat de pe strada si mi-a dat garnitura care este intre capace...

     

    in alta ordine de idei, tocmai am venit de la asigurari... la asigurari am dat de un superbaiat, mi-a adaugat el pe daune niste chestii pe care nu le vazusem... poate o fi bafta mea, dar nenea s-a purtat cu mine superelegant. urmeaza sa ma duc dupa munca la bavaria sa vad ce imi spun si ei,,, asa ca informatiile vor continua mai pe seara :cheers:

    Doar tabla din fericire

    în Accidente

    Postat

    multam fain la tot popuru' de gandurile bune si de sfaturi... acum, ce sa zic... ma duc maine peste aia si vad ce si cum mai departe... in dovada scrie clar ca a fost vina aluia, am si amenda pe care i-a dat politistu'... rca, talon, toate alea...

    zicea cineva mai sus de stat culcat pana vine salvarea... pai am sarit in picioare in secunda 1 si m-am tras din trafic sa nu vina din spate vreo masina din spate... oricum, la ce adrenalina aveam in mine... ideea e ca am inteles ce ai spus... in plus, experienta mea in astfel de situatii tinde catre zero...

    Doar tabla din fericire

    în Accidente

    Postat · Editat de felixcrainicu2002

    pt stancu5 - speram sa nu aud din astea :cheers: eniuei, motorul e in garantie, dupa ce iau actele de la asigurator il duc direct la bavaria...

     

    pt adam - sincer, m-am gandit si eu la salvare, dar ma miscam din toate alea, m-am verificat la toate cele si se miscau normal... ce sa zic... sunt unii saracii care asteapta salvarea ore in sir si au nevoie de ea... am mers mai departe

    Doar tabla din fericire

    în Accidente

    Postat

    3 martie 2009, piata victoriei, 13.20

    veneam dinspre romana, pe lascar catargiu, cu intentia de a ajunge pe ion mihalache (fost 1 mai). eram pe banda a 2a, regulamentar, probabil 35-40 la ora. 4 benzi pe sens. pe banda a 3a, in stanga mea, un conservar nervos accelereaza si trage dreapta de volan fix la 1 metru in fata mea. isi daduse si el seama ca vrea sa ajunga pe aviatorilor. de obicei sunt adeptul "paranoiei" in trafic si caut sa prevad fiecare miscare aberanta pe care ar putea-o face vreun sofer... de data asta n-am apucat nici macar sa strang frana, m-am infipt in el. impactul a fost exact in coltul guvernului (dinspre lascar catargiu). evident, ce putea spune? - "nu te-am vazut". nu ca s-ar fi asigurat cum trebuie... ce sa mai zic de ideea de a face dreapta de pe banda a 3a...

    martori ai impactului - 2 motoristi de la circulatie, in exercitiul functiunii. m-au ajutat sa ridic motorul si au fost ff amabili (voiau sa cheme salvarea etc). bine ca nu a fost nevoie.

    rezultat - aveam echipament complet (casca, geaca si pantaloni textil cu protectii, cizme, manusi) - doar ceva dureri ca dupa o tura lunga de munte. motorul (bmw adventure 1200) - proiector distrus, capac motor facut praf, bare protectii fata-spate zgariate, maner ambreiaj julit, pretectie mana la ambreiaj - julita. masina lui n-am vazut-o, dar cica era cam muci pe partea dreapta.

    politistul l-a gasit vinovat, teoretic imi repar totul pe rca-ul lui. maine ma duc la constatare si revin cu amanunte.

    ce a patit el - 120 lei amenda si 3 puncte.

    intrebare retorica - pe pariu ca daca amenda aia era de 2500 lei, de exemplu, sau macar 1200 lei - data viitoare belea ochii cat cepele la orice schimbare de directie? sau daca ii lua carnetul vreo 6 luni - n-ar fi belit ochii cat merele?

    ma rog, romania si-ale ei probleme.

    concluzie fireasca - pe langa alte considerente "karmice", echipamentul complet m-a salvat de la ceva mult mai grav...

×
×
  • Creează nouă...