mojojojo

salut, la gs500 si tipul de motor pe care-l are chiar nu conteaza ce benzina bagi, important e sa fie buna benzina. in manual recomanda fara plumb, da' poti sa mergi foarte linistit si fara nici o problema si cu plumb. a mea are 42000km si a mers cu de toate si merge perfect --- Mesaj completat în 05 Dec 2007 12:54 ------------- si ca sa va linistiti, va citez din manual sectiunea FUEL AND OIL RECOMENDATION: "Use unleaded gasoline with an octane rating of 91 or higher (research metod). Unleaded gasoline can extend spark plug life and exhaust components life."

opa, am mai invatat ceva nou. Seamana perfect cu ce s-a intaamplat. Care crezi ca ar fi remediul? Multuesc

ideea e ca treaba s-a intamplat cand motorul era foarte incins. Iar sunetul aducea mult cu ceva gen fier lovit pe fier... Dupa cum a facut am fost convins atunci ca s-a facut motoru' muci. Da' merge perfect acum... M-am gandit si eu la detonatii in galerie, da' parca a facut mai urat... Merci mult pentru reply

salut frati si surori, iacata ce am patit eu asta vara: am un gs500e, cu fro' 40000km la bord. pe marile calduri din bucuresti, dupa ce am cam frecat-o pe la stopuri si in trafic s-a intamplat urmatorul fenomen: cand ii dadeam gaz-blana, pe la 3500-4000rpm incepea sa tzacane rau de ziceai ca vor cilindrii sa iasa din motor. peste 4000 tacea. dupa ce s-a mai racit, nu a mai facut. fenomenul s-a repetat dupa fro' luna - la fel, incinsa tacanea la 3500-4000. vreau sa va zic ca motoru' merge perfect, am mai mers de atunci 3000 de km fara probleme. dar sunt stresat de ce s-a intamplat atunci. are cineva idee despre fenomen? ca ma gandesc sa-l desfac bucati, da' macar sa stiu la ce sa ma astept... sau daca are rost. (poate sa-l duc la un servis, pana mea) va multumesc anticipat, mihai