Sari la conținut

mitzone

Membru
  • Număr conținut

    61
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de mitzone

  1. Din pacate pe 23 septembrie plec in alta parte, altfel veneam si eu. Nu pot decat sa ii urez lui Vlad cel putin la fel de mult succes ca si la prima tura, si particioantilor timp frumos si distractie totala.

     

    @axicos man, eu sunt "juniorul" de care a avut grija dydy, si iti pot spune cu mana pe inima ca e un om jos palaria. Deci asculta-l cu incredere si pregateste-te pentru excursie.

     

    In alta ordine de idei, desi nu particip la excursie, as bea si eu o bere nefiltrata cu voi, asa ca luni, pe 10 august ma prezint la datorie :angry:

  2. Intr-adevar, o experienta de neuitat. Trasee spectaculoase, cazare foarte buna, si mai ales atmosfera. Sincer asta mi-a placut cel mai mult. Am cunoscut niste oameni foarte ok, cu care sper sa pastrez frumoase relatii de prietenie. Felicitari Vlad, o treaba foarte bine facuta.

     

    PS: o mentiune speciala pentru Dydy si Vio, care mi-au fost ghizi pe mai mult de 70% din traseu.

  3. @dydy: si eu tot acelasi traseu si program mi l-am propus, si anume plecare din bucuresti sambata dimineata, pitesti, sibiu, deva, arad, somnic sia poi budapesta viena; daca vrei putem face drumul impreuna

     

    @vlad: scuze nu am inteles foarte clar: mai sunt de virat 335 de euro, sau 335 minus ce s-a virat inital

     

    Numai bine

     

    @dydy: si eu tot acelasi traseu si program mi l-am propus, si anume plecare din bucuresti vineri dimineata, pitesti, sibiu, deva, arad, somnic si apoi budapesta viena; daca vrei putem face drumul impreuna

     

    @vlad: scuze nu am inteles foarte clar: mai sunt de virat 335 de euro, sau 335 minus ce s-a virat inital

     

    Numai bine

  4. Depinde cat esti de inalt si ce experienta ai. 2-3 pagini mai inainte se vorbea de cum se mai poate reduce inaltimea pentru sa. Parerea mea e ca daca vrei cu adevarat, poti. In olanda am vazut doua fete calare pe Strom-uri.

    Legat de enduro,poare, eu am chinuit-o un pic pe a mea, dar e pacat. Nu e facuta pentru asta. Un drum de tara pana la o cabana poti sa il faci linistit, dar nu o baga pe dealuri sau prin padure. Mai ales daca esti mai scund, o sa iti fie foarte greu sa nu o scapi.

    Legat de consum, depinde cum o intreti si cum mergi: ieri am venit la mare cu niste prieteni mai incepatori, deci am mers mai relaxat. Plin la mol-ul de la iesirea pe autostrada, si la Calarasi am mai bagat cam 4,3 litri pentru a reface plinul. Deci un consum destul de bun, zic eu.

    Spor la achizitie :unsure:

  5. O intrebare: stie cineva cum se schimba semnalizatorul stanga spate? Adica cum ajungi la piulita care il tine. Dupa niste aventuri prin padurile patriei, am ramas fara maneta de ambreaj si semnal stanga spate. Paradoxal, mi-a fost mult mai usor sa ii schimb restul de maneta cu una noua (inclusiv demontat / montat knocle cover) decat sa pun semnalizatorul. E drept ca se cam facuse noapte, dar asa, la prima vedere (mai mult pipaiala) reiese ca ar trebui demntotat suportul de topcase, si toata aparatoarea rotii din spate. Pare cam mult totusi, ma gandesc ca imi scapa mie ceva. Are cineva idee, sau aveti vreo schema pe undeva?

  6. Ma cristi (ianachim) ia spune tu acum sincer, ca te-au prins baietii la inghesuiala: carnet ai? :rolleyes: ca la cum conduci, nu prea cred :lool: Si mobra frate, pe bune, de unde ai furat-o? Din vreo reprezentanta ceva, ca parca nu avea nici numar de inmatriculare? :nono: Hai, lasa prostiile mai bine, si zi pe unde ne mai bagam zilele astea, cat mai e vremea cat de cat ok.

  7. De obicei, bag de 98. Nu am observat diferente majore la consum, dar clar se comporta altfel cu benzina de 98 (merge mai lin, mai egal daca pot sa zic asa). Cu benzina de 98, consumul a variat intre 4% in portiunile de autostrada unde am "dormitat" la 110-120-130, la un maxim de 5.45 in momentele de "forja" ( 220 de km facuti cu aproape 12 km). Date mai precise nu prea pot sa iti dau, dupa prima 1000 de km nu prea am mai urmarit aspectul asta, oricum eu merg mai linistit de felul meu. Oricum, daca iti propui o viteza de croaziera de 140, te poti baza linistit pe o autonomie de 400 de km, presupunand ca motorul e bine reglat. Mai multe despre subiectul asta poti sa afli pe topicul posesorilor de strom. Numai bine, si daca te mai pot ajuta cu ceva, cu placere

  8. Hehe, nu stiu daca a dat cineva mail, dar aseara cand am trecut in drum spre casa, pe la 8 seara, groapa era astupata. Ma rog, nu foarte bine, dar era niste bitum proaspat pus in ea. Oricum atentie mare, mai ales ca majoritatea masinilor merg acolo pe banda 2, si exista tentatia sa te bagi pe dreapta si sa tragi mai tare de gaz.

  9. S-a intamplat in urma cu jumatate de ora, exact unde a mai fost acum o saptamana un accident (pe calarasi, sensul Unirii-muncii, cu vreo 200 de metri inainte de Agip). Din cate a zis baiatul, mai trecuse pe acolo cu scuterul, si stia de groapa, dar ales sa nu o ocloeasca, si a intrat cu viteza ceva mai mare, a "decolat" de pe sosea, si cand a revenit pe astfalt, a derapat, a lunecat pe dreapta, si a ricosat intr-o skoda octavia parcata pe dreapta.

    Consecinte:

    - el intreg, un jenunchu julit

    - echipament (doar casca): casca sparta pe o parte (daca nu o avea probail era mult mai grav)

    - moto - o gilera rosie, model mai vechi: carena sparta, suportul del far, rupt, oglinda dreapta dusa, maneta frana rupta, toata partea dreaptapoilzata.

     

    Tot din cate spunea, o avea de 3 ore, tocmai o cumparase si voia sa o duca acasa.

     

    Eu am ajuns cam la 2minute dupa accident. Nu a vrut sa mearga la spital sau se cheme politia, s-a inteles cu porprietarul skodei (un tip foarte amabil de altfel, parea mai ingrijorat de starea motociclistului decat de masina lui, si el l-a sfatuit sa mearga la spital). L-am ajutat sa o porneasca, dar din pacate nu a vrut sa mai plece de nici o culoare, asa ca s-a hotarat sa o impinga spre casa (Gura Diham).

     

    PS: din motive evidente nu am postat numerele si nici numele persoanei

×
×
  • Creează nouă...