Sari la conținut

retiani

EX+
  • Număr conținut

    19
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de retiani

  1. Va multumesc pt sfaturi baieti dar sa nu creada unii ca nu am avut motoare am avut si chiar 2 kawa intre ele deci sant fan kawa dar sincer dupa ce m am dat cu zx6 2004 parerea mea este urmatoarea:sta in curbe extraordinar de bine si nu am simtit ca e prea mult inclinata niciodata,franele sant bune,pozitia e exact ceea ce imi place racing deci in general imi place dar este o singura problema si cam mare PUTEREA si cu un capat akrapovic pe ea deci nu stiu inca ce sa fac dar ma preseaza timpul deja si trebuie sa achit ceva si am impresia ca ma intorc la R1 2003

  2. Coxane nu eu ti am scris despre R1 si eu am alta parere,lasa pe cei care viseaza la motoare si sant mari piloti cica tu daca vrei sa alegi intre astea doua atunci stii ce trebuie sa faci,nu?sa vb cu aceea care stiu cu ce se mananca acest fel de mancare,ai avut cateva motoare si din mare stii ce inseamna un speed parerea mea deci eu m-am dat in vara lui 2002 dupa ce sau terminat cursele de la targu mures cu amandoua pt ca unul din trupa noastra are un suzi de 1000 si vreau sa spun ca singura diferenta mare intre cele doua era ca puterea lui suzi este mult mult mai mare decat a lui R1 fara discutie si o mentin oriunde si oricand in rest bicicleta a lui suzi este parerea mea f buna nu buna face tot timpul ceea ce ceri niciodata nu se opune,franele sant mai bune decat a lui R1.de exemplu mi e personal nu imi place R1 ca si bicicleta pt ca atunci cand esti la limita inclinarii da senzatia ca vrea sa plece putin in partea opusa,cand intri pe curbe pe franare ce sa mai zic e naspa rau deci concluzia mea este ca R1 este cel mai frumos motor ca si design dar suzi este superior peste el fara discutie si si nu uita fara nici o modificare facuta la suzi asa cum este el de fabrica in rest te las pe tine sa alegi pt ca oricine orice ar zice tu trebuie sa te decizi care este motorul ideal pt tine

  3. Pai chiar asta e numai cei mai dilii pot sa iti spuna ce inseamna un speed si nu trebuie sa te iei la concurs cu cineva ca sa ai un accident pt ca cei ce merg pe asa ceva incearca curbele cat mai mult si sa mareasca viteza in curbe nu pe DREPTURI pt ca acolo si orbul poate sa mearga tare si atunci cand incerci sa mergi tot mai tare prin viraje poti sa ai neplacerea sa si pici dar asta nu inseamna ca te lasi ci sa te inraiesti mai tare si cel mai important ca in acea curba in care ai picat sa mergi la fel de tare fara frica asta este parerea mea si o sustin pt ca eu asta fac

  4. deci dupa cum am spus si in titlul acestui topic kawasaki lea cam dat-o celor de la yamaha si honda cu zx10r si sper ca imi dati dreptate,nu?astept pe cei care au fost topiti dupa yamahaR1 sa ai aud acum ce spun iar cei care se iau dupa chestiile care se intampla in cursele de sbk sa inteleaga ca acele motoare nu se pot compara cu cele de strada pt ca acelea numai ca model sant la fel nu si ca tehnica si sa nu mai caute pe altundeva caiii si kilogramele vi le scriu eu:1.kawasaki zx10r 184cp si 170 de kilograme,2.yamaha R1 180cp si 172 kilograme iar honda 171cp si 180 de kilograme.Astept parerile voastre pt ca toata lumea zice ca yamaha e bomba dar se pare ca nu este chiar asa :D :P :lol:

  5. pai asculta crz-one deocamdata nu avem cum sa avem inca asa ceva sub poponeata dar nu mai este mult pana in iunie cel tarziu si ai sa vezi ca vor fii aceste motoare la cluj.pt moment asteptam testele reale pt motoare si apoi ne aruncam in ele cred eu ca asa este normal,nu?dar fii sigur ca santem 2 care sigur vom lua cate unul dintre yamahaR1 si kawa si nu la fel fiecare deci nu te agita ca ai sa le vezi

  6. baieti eu pot sa spun ca am luat contact de multe ori cu asfaltul din romania care este foarte dur:)))de exemplu anul acesta am avut 2 peripetii si nu din vina mea din vina unui prieten cu care am mers de multe ori impreuna la plimbari de genul cu portiuni foarte virajate dar odata sa intamplat ca baiatul sa se impotmoleasca la o curba foarte bine cunoscuta de amandoi unde ne intreceam el cu suzi gsxr750 si eu cu rr-ul el pe prima banda eu pe a doua banda curba de 90 de grade drumul exceptional la intrarea pe curba eu il ajung pe franare,ma inclin destul de tare iar el vazand ca il fac, ce face tampitul? forteaza franarea si bineintels trebuie sa se incline deja iar el cu frana trasa mergea drept cu motorul in oblaj vazand ca iese in decor lasa frana si trage jos motorul catre banda mea de mers taiandu mi calea la care eu ca sa nu intru in el franez(inclinat)iar cauciucul nu ma tinut si sa intamplat am picat la vreo 120 130 zburand intrun sant destul de mare.motorul a luat foc cu ajutorul unui mosulica care a oprit am avut noroc sa il sting dandu mi un instinctor iar prietenul merge mai departe.fiind toti baietii cu motoarele acolo pt ca mai mult pe acolo ne dam, dupa cele intamplate dupa nici o jumatate de ora ma urc pe motorul unui prieten care nu prea forteaza curbele si ai dau in continuare.pe mine fiecare cazatura ma facut mai rau intotdeauna nici decum mai moale sau sa nu ma mai pot urca pe el si vreau sa spun ca am avut accidente destul de urate pe motor si am patit o de multe ori ca motorul sa fie facut deja iar eu inca nevindecat si pansat ma urcam pe el pt ca nu dormeam noaptea stiind ca stau si trece vremea buna deci intotdeauna mai RAU asta inseamna ca ai sange prost pt ca speedurile asta necesita pt asta sant facute nu sa te dai prin oras sa arati populatie ce motor frumos ai,sa polizez tot

  7. Pai afla ca nici eu nu am sa mai scriu pt ca aici se face mai mult zarva de cei ce nu au motoare si de cei care viseaza la ele iar daca am spus ceva de tine nu am spus o cu rautate sau sa te descurajez ci sa nu vb de niste chestii pe care nu ai de unde sa le stii mai victor stii bine ca am dreptate oricum abia astept sa iti cumperi un motor ca sa visezi intradevar pt ca atunci visezi cu ochii deschisi la tot ce ai relatat tu in mai multe randuri si sa ne vedem ca sa vb mai multe face to face iar pt ceilalti am un mesaj:de acum incolo baieti scrieti ce vreti si faceti procesul etapei cat vreti pt ca cu asta ramaneti cu povestile

  8. asculta dogg astea nu sant prafuri aruncate in ochii cuiva,este adevarul mai omule.motormaniac a vb cam multe pe aici si a inflorit destul de multe iar eu nu pot sa inchid ochii doar asa de dragul unei discutii pe care o dezvolta el ca si cum ar fii in fapta,intelegi?sant numai povesti cu care va aburit pe voi toti,el este un fan si atat dar nu stie inca nici ce inseamna o motocicleta si afla un lucru mai baiatule ca avem cunostiinte despre motoare si mai ales de cele de viteza pt ca numai din acelea am avut iar de bani sa nu vb pt ca nu santem nici muritori de foame nici altceva asa cum ai tu impresia dar la vara vom vedea cine are dreptate si cine nu sau daca vom avea motoarele de care am mentionat iar tu dogg cumparati si tu un scuter ca sa ai cu ce sa iti dai aere pe aici ca deocamdata cu caini te reprezinti,nu?Oreste ai dreptate dar intr-un fel dar daca te gandesti putin atunci am si eu dreptate iar cu cluburile ce sa mai zic,nu santem nici unul interesati cei din trupa noastra de speeduri ca sa facem parte in vreun club si mai ales la cei din cluj,pt ce?ca sa intram pe gratis la intalniri?deci nu vad un motiv pt care am intra acolo defapt nici nu vrem asta niciunul

  9. In orice caz un lucru pot sa spun ca la ora actuala kawa va fii bomba anului dintre toate dar abia astept sa il testam pt ca va venii in cluj primul kawa de 1000 daca dumnezeu este sus:))) si va venii si R-ul nou tot aici deci va fii un sezon foarte frumos cu multe evenimente tinand cont ca avem 10 speeduri de top.baieti totusi va intreb daca ati fii sa alegeti intre kawa,R1 si honda pe care ati opta?astept parerile voastre despre acesti monstri

  10. Mai baiatule eu nu am nimica cu tine personal dar faci niste afirmatii de care nici macar nu ai habar,intelegi?si ma deranjeaza persoanele care povestesc din vazute sau din auzite sau din reviste acele lucruri pe care le citesti sant niste chestii relative pt tine mai ales pt ca nu poti sa iti dai seama ce inseamna si atunci nu vb ca si cum ai cunoaste aceste lucruri si nu te bagi in a relata niste chestii ca si cum le-ai fii trait deci asta ma deranjat la tine nu persoana ta in mod aparte iar nu uita ca tu nici macar la inceput nu esti in domeniul motoarelor sau a speedurilor tu esti in masura sa povesti de scutere sau de motoare pana in 50cmc pt ca asta ai avut,nu?vii tu sa povesti baietilor de topa,de cluj-turda,de curbe si de chestii de genul asta pai sincer sa iti spun e jenant mai baiatule pt ca te-am vazut un baiat serios de felul tau nu aburitor cum esti aici.deci fa bine si nu mai povesti lucruri care pt tine sant vise,ok?si abia astept sa te vad pe strada cu un bike sa vad ce poti pt ca de spus ai avut multe in acest domeniu vreau sa vad si ce poti mai ales pe topa unde am impresia ca ai fost de vreo 2 3 ori daca ai fost e mult.

  11. auzi mai bhairava tu de ce te bagi acolo unde nu cunosti?pai baiatul asta nu a avut in viata lui motor si vb de parca el ar fii un pilot cel putin si ma deranjeaza pt ca are impresia ca aici nu intra cei din cluj si poate sa prosteasca lumea de asta e un 0 calificat,mai bine nu te baga

  12. Mai motormaniac de ce nu raspunzi la intrebari?acum stiu cine esti dar tu am impresia ca traiesti in aer mai baiatule si faci niste afirmatii pe care nu le-ai trait in viata vietii tale sper ca stii la ce m-am referit,nu? :D :P :lol: :lol:

  13. intradevar numai cine a mers cu asa ceva stie ce inseamna fireblade iar in legatura cu testele acelea vreau sa spun ca dintre toate are cea mai buna frana CLAR si am uitat ceva este HONDA fratilor mercedesul motoarelor iar cu puterea mai intrebati si pe cei care au sau au avut asa ceva sa dea cu parerea pt ca asa e frumos si logic dar intre R1 2003 si 954 va spun eu ca honda il papa din toate punctele de vedere si chiar am facut test cu mircea pt ca el are acum un 954 si eu eram cu R1 2003 si vreau sa spun ca honda face ceea ce ceri adica efectiv raspunde la orice ceri de la acest motor nu a dat niciodata semn ca nu mai poate ca si R1 si am uitat sa precizez ceva eu pe R1 am toba complecta leovince superbike iar mircea are doar capat akrapovic si e bomba pe langa R1.in acel test e clar ca la frane a castigat honda iar la restul nu stiu daca se pierde bineinteles ca suziul de 1000 e net superior peste toate si e clar si de ce are power si ciclista si tot ce vrei dar la frane ia batut pe toti honda oare de ce?si are si ciclista beton adica nu am simtit niciodata sa se opuna asa cum face R1 si multe altele(cutia,pozitia,acceleratia,.........).sincer nu am fost fan honda niciodata dar de cand am avut si eu sincer nu l as schimba pe 2 r1

  14. Mai baieti aici se avanta un mare biker boy daca nu ma insel acesta este motormaniac,nu?care este din cluj cica si am impresia ca este porutiu daca nu ma insel.dar eu ma intreb de cand este asa mare motociclist pt ca acest baiat are un zx4 de care a avut noroc doua-trei saptamani.ai impresia ca stiinta se obtine prin a citii reviste,a te da 2-3 ture pe topa si 2-3 de cluj turda si a mangaia un R1 din 2003 albastru si cu acel R1 o tura de centru?iar aberatiile astea cu viteze de 300km/h filmate si curbe pe topa ce sant?de unde le-ai luat?eu inteleg ca esti pasionat dar nu trebuie sa si faci pe viteazul degeaba pt ca tu nici macar nu ai fost printre noi.DACA AI VREUN GAND RAU SA NE ANUNTI :D :P :lol: :lol: :lol:

    ;) ;) ;) :D :D :D :D :D :P :P :P :P TE ASTEPTAM CU DRAG

×
×
  • Creează nouă...