Super B

Probabil este limitat din blocul CDI si in acest caz ar fi cam nasol......un bloc CDI unlimited este peste 600 lei!Pacat ca nu ti-au zis de la inceput.....

Deci mai bine ar trebui sa schimbi titlul topicului in " Nefericitul posesor al......."

Imi place ( sau NU ) ca nu te poti abtine...de fiecare data trebuie tu sa-ti faci reclama la scuterele pe care le vinzi de zici ca frana pe disc pe spate e tot ce trebuie la un scuter ( daca era ceva de capul lor crede-ma ca nu mai aveai nevoie sa fi atat de activ pe acest forum si in plus omul a vrut sa-si ia ceva Classic..)..asta a fost offtopic.. Iar ontopic...felicitari pt achizitia facuta...si oricum imi place abordarea ta...din toate punctele de vedere....te asteptam in continuare cu impresii ca sa stim si noi despre ce este vorba...

Jet-Force C-Tech sunt foarte reusite...probleme au fost cu alea pe injectie...dar C-Tech sunt pe carburatie.......dar apropous..vrei sa-ti iei nou..?sau second..?

Acu' si tu cu bugetul asta limitat...e cam nasol.....o bicicleta mai bunicica este 15-20 milioane si tu vrei sa-ti iei un scuter de calitate... .Eu zic ca merita efortul..pt ca vei avea niste satisfactii f mari...iti zic ca unul care merge cu scuterul in Bucuresti de 3 ani( mai putin decembrie-februarie)...

Cauta un Kymco Agility...e 1190euro dar face toti banii...e f fiabil...parerea mea...

Ideea e ca inmatricularea la primarie este OBLIGATORIE!Daca mergi cu el neinscris risti o amenda de circa 350lei.Din tot postul asta trebuie sa-ti fi facut o idee( atentie ca einstein e angajat cu procent la scootermania ) asa ca decizia iti apartine desi, daca ma gandesc la bugetul pe care l-ai alocat, nu ai mare lucru de ales decat o chinezarie.Succes!

Daca vrei nou : Peugeot Ludix One Biplace la 5690 lei si are doar 66 kg greutate proprie http://www.niba-scutere.ro/scuter/38-Ludix

Ai perfecta dreptate, dar din pacate ce s-a constat in ultimii ani este ca cel putin aceste produse sa zicem ieftine sunt si de proasta calitate.Fac si ei lucruri foarte bune dar care daca ar ajunge la noi ar veni cu aproape aceleasi preturi cu marcile recunoscute in Europa.Iar un exemplu viu este cu Kymco( Taiwan ), TGB si exemplele pot continua...marci de calitate dar care au si un pret pe masura!

Piaggio Fly de 50cmc este ansamblat in China cu siguranta.Cel de 125cmc nu stiu..dar cred ca-i original..adik Italia...iar in acest caz pt 125cmc as merge pe Piaggio!

Te-ar ajuta un simplu search pe google daca vrei sa afli cine este kymco!(is in primele 4-5 locuri in europa ca numar de unitati vandute si crede-ma ca in vest cumparatorii recunosc calitatea si au si bani sa-si ia ceea ce doresc) Iar eu cred ca astea-s cele mai bune variante Nou : Kymco Agility, Piaggio Fly si in cel mai rau caz Peugeot V-Clic SH : exact ca si Cosminake : Aprilia sau Gillera.

einstain1984...deja exagerezi...800km pt un scuter nu inseamna practic nimic( cum defapt nu inseamna nimic pt niciun vehicul ).Nu am habar..deci nici nu pot comenta nimic despre modelul acesta clasic.....dar ce pot spune este ca spre exemplu kymco agility, cunosc foarte multi agenti de livrari( de la pizza pana la scrisori ) care asa cum zici tu ca-s tembeli de dau cu ele in toate gropile...dar nu au probleme cu ele.....au 14000km si nu au schimbat nici macar placutele de frana.Acum sincer mi se pare tare amuzanta si chestia pe care o zici tu ca..."mai bine dau 700 euro pe scuter...si pana la 1000 de euro mai imi raman si bani de piese".Practic din start pleci cu ideea ca vor fi probleme cu ele... Themadman...decizia iti apartine pana la urma...dar eu zic sa te duci sa vezi si in alta parte despre ce este vorba..ca pana la urma nu cumperi amabilitatea( desi tot respectul pt cei de la scootermania daca zici ca asa sunt..inseamna ca stiu sa faca comert) ci cumperi produsul in sine..care dupa parerea mea trebuie sa fie de calitate si nu imbracat intr-o forma frumoasa si lucioasa.Nu te incalzeste cu nimic ca oamenii is amabili si isi dau tot interesul..daca nu au cu ce...sper ca intelegi ce vreau sa zic! Oricum parerea mea este ca piata va cerne cu timpul aceste produse no-name...iar romanul isi va da seama( precum se intampla in toata europa de vest) ca mai bine da cateva sute de euro in plus pt un vehicul de calitate, pt care are o garantie REALA si pe care il poate folosi la maximum din potential( hai ca inchei ca am devenit cam patetic... )

einstein1984 ..Eu cand spun piese de schimb ma refer sa si aiba pe stoc..ca asa ti-am zis ca nu incalzeste pe nimeni ca aduc ei peste doua luni( apropous..cumva lucrezi la scootermania de ii lauzi atat.?.. ).Cel mai nepotrivit exemplu este cu cei de la First Bike....pt ca stie toata lumea ce probleme sunt cu garantiile la ei....de restul nu ma pot pronunta..pentru s-ar putea sa ai dreptate...

Kymco Agility este cea mai buna varianta(cel mai bun raport calitate/pret).Si Piaggio Fly ar fi o varianta doar ca si asta este ansamblat in china(asa ca nu-i prea sigur).In legatura cu v-clic trebuie sa spunem ca este mai bun decat chinezariile de pe piata macar din punct de vedere al garantie( 2 ani fara limita km) si al faptului ca gasesti f usor piese de schimb pt el. Cel mai important lucru in opinia mea este ca atunci cand iti cumperi un scuter nou este sa te interesezi si de conditiile de garantie si post garantie( piese de schimb, etc).Pt ca bun iti iei o chinezarie dar se pot intampla o gramada de lucruri ..si nu ma refer numai la defectele care pot aparea ci si la accidente spre exemplu.....si daca nu gasesti carene ca sa le inlocuiesti sau le aduc pe comanda peste 3 luni( de trece toata vara )....atunci este destul de nasol.In concluzie iti recomand sa iei un scuter de la o firma serioasa care ofera si service si piese de schimb pe stoc chiar daca asta inseamna ca te costa cu 2-3 sute de euro peste bugetul tau.