adyhonda

bocanci, manusi cu carbon (buse) geaca probiker fara armura , pantaloni cu armura si casca ixs

eu zik ca ma simt bine dar trebuie sa merg la timisoara ptr un examen la neurologie si mai multe investigatii umar stang si genunchi stang sunt zdrobite (nu rupte) in rest mici zgarieturi pe tot corpu

o zi superba de sambata..... o intersectie cu semnale luminoase....... o baba de 50 de ani care nu mi-a acordat prioritate... restu se intelege de la sine impactul a fost frontal , am zburat 18 metri (viteza mea aprox 50-55km ora) mai revin cu amanunte deocamdata e incomod sa stau la pc

salut! am mai postat in legatura cu cbr meu, am incercat ce mi-ai zis 4pistons , treaba cu carburatoarele(multumesc de sfaturi) dar din pacate nu am rezolvat nimic. Mai precis scoate fum albastru si lucra in 2-3 pistoane si daka o las la relantiu moare motoru intr-un min (pe scurt nu are vlaga delok motoru) la carburatoare am gasit ceva dubios zik eu la jigloarele de sarcina (asa mi-a zis meseriasu) sunt de alt tip , mai exact de de cbr 900 adika ceva mai mari CE ESTE CURIOS CA PRIMII 150 KM MOTORUL SA COMPORTAT EXCEPTIONAL CA APOI SA DAU DE BELEA nush ce are si as aprecia daka ma puteti sfatui ce sa mai fak (am achizitionat un alt motor identic si maine vine cineva sa-l monteze dar nush daka motorul achizitionat este ok , nu am putut verifica compresie ca nu are electromotor)

neatzaa si multumesc de pareri, deci sa va explic mai pe larg treaba..... am luat moto si am dus-o in garaj, dimineatza urmatoare dau sa o pornesc ...nimic scot bujiile si erau negre si ude ude , le ard o pornesc si plek la o plimbarika, dupa 2-3 zile a inceput sa scoata fum si sa lucre in 3 (precizez ca termocupla merge si nu sa supraincalzit motorul) de atunci nu mai scap de fum si la pornire doar in 3 pleaka, eu nu ma pricep delok la mecanica asa ca sun pe tipu de unde am luat motoru si zice ca bujiile ar fi de vina. ma duk la el iau 4 bujii noi ngk 45 lei buc le pun si... aceiasi poveste ... lucra cand in 3 cand in 4 si fum alb albastrui parerea mea(parerea celorlalti ca e doar alb) sun la un prieten care are si el o honda ,vine vede si imi zice ca supapele ar fi de vina, spun ce am aflat la tipu de la care am luat moto si imi zice ca e imposibil si imi trimite un mecanic care dupa 5 min de privit, ascultat motor ca nu lucra un piston (de akolo deduce ca ar fi infundat carburatorul) si ramane ca sambata sa desfaca sa curete carburile. (pornirea este o loterie in fiecare dimineatza ... dau soc la maxim dau relanti mare apoi o pornesc si in 10 sec tre sa o tin in gaz ca altfel moare si bineinteles se ineaca)

salut ! de curand am achizitionat o honda cbr 600 din `96 de cand am cumparat-o am avut prbl la pornire, se ineaca imediat.... dupa 3 zile am deprins spilu si am reusit sa o pornesc din prima, dar dupa 100-150 km a inceput sa imi mearga in 3 pistoane si sa scoata fum ..mult fum. Am pus bujii noi (ngk) sa redus din fum dar tot nu lucra in 4 (defapt cand lucra cand nu) AM Primit raspuns de la un mecanic ca ar fi din cauza unui carburator infundat si de aceea nu lucra un piston, dar e dubios cu fumul acela.alta parere ca ar fi devina supapele.... astept pareri ! MULTUMESC ANTICIPAT!