lenoyy

Se vinde echipamentul pasagerei:

Geaca Spool cu mesada, protectii umeri/coate , marime XS (vezi poza cu marimile) > pret 150 RON

Manusi Vanucci Donna cu membrana Sympatex (waterproof/breathable) si protectii, marime S > pret 50 RON

Se pot proba in Bucuresti. Preturile sunt negociabile. Contact pe PM, nu stau pe forum f mult

Galen nu a deschis inca topic asa ca o fac eu

Cine are detalii despre data, locatie etc este rugat sa posteze aici.

Dealerul merge pe ideea "BMW-urile nu se strica niciodata, deci in consecinta nici nu se repara"

Ce problema ai la ea?

Curatenie de primavara. Vand:

 

1. Handguards OEM Suzuki DL 650 generatia 2004 - 2012. Plasticele sunt zgariate in urma unor cazaturi insa se pot folosi fara probleme, kitul de montaj (suruburi si accesorii ) este sigilat. Pret 80 RON

2. Lowering links pentru Suzuki DL 650 generatia 2004 - 2012. Coboara spatele cu 1,5 cm. Sunt din aluminiu, achizitionate din US. Pret 100 RON

3. Arcuri furca OEM pentru Suzuki DL 650 generatia 2004 - 2012. Eu am facut upgrade la Sonicsprings de ceva vreme. Pret 100 RON

 

Preturile sunt usor negociabile. Pot fi contactat pe PM.

Handguardurile s-au dat, au mai ramas punctele 2. si 3.

Curatenie de primavara. Vand:

1. Handguards OEM Suzuki DL 650 generatia 2004 - 2012. Plasticele sunt zgariate in urma unor cazaturi insa se pot folosi fara probleme, kitul de montaj (suruburi si accesorii ) este sigilat. Pret 80 RON

2. Lowering links pentru Suzuki DL 650 generatia 2004 - 2012. Coboara spatele cu 1,5 cm. Sunt din aluminiu, achizitionate din US. Pret 100 RON

3. Arcuri furca OEM pentru Suzuki DL 650 generatia 2004 - 2012. Eu am facut upgrade la Sonicsprings de ceva vreme. Pret 100 RON

Preturile sunt usor negociabile. Pot fi contactat pe PM.

Are cineva un ghidon de vanzare? Preferabil in Bucuresti ca sa pot proba cum cade pe motocicleta mea (Suzuki V-Strom)

Caut in continuare ghidon de AT

Are cineva un ghidon de vanzare? Preferabil in Bucuresti ca sa pot proba cum cade pe motocicleta mea (Suzuki V-Strom)

Astept sa-mi gaseasca un prieten amortizor de zx9r sau un aftermarket de SRAD cu rezervor separat (cel original de SRAD nu incape), sunt mai lungi au cursa mai mare full reglabile si servisabile, iar daca folosesc arcul meu nu vor fi probleme.

Imediat ce fac adaptarea o sa postez aici si ce implica modificarile astea. Pretul pentru o unitate completa este exagerat un amortizor wilbers, ohlins sau hyperpro costa cat un kit profii de suspenssion lift +10cm pentru un suzuki jimny care include: 4 amortizoare,4 arcuri, furtunuri de frana mai lungi, 4 tendoane, bucsi complete, flanse adaptoare, bari panhard etc si nu vad de ce o diferenta atat de mare.

Adaptarea de la un srad sau zx9 nu trebuie sa duca mai mult de 100 de euro

Ai mai facut ceva cu amortizorul spate sau ai ramas doar cu arcul Hyperpro?

Osram Night Breakers + leduri pozitie ieftine de pe DX.com ( 2,5 USD perechea )

Se vede ceva diferenta de la becurile normale la Night Breakers insa nu e ceva spectaculos.

Nu stiam de BikeVis, imi plac BikeBullets de la ei http://www.bikevis.com/motorcycle-led-running-lights.html. Se lipesc direct pe carene si merg alimentate direct din pozitii.

Toate verificarile / reglajele facute la A Bavaria revenit ieri in Buc de la Panciu [ drumul FF bun ] doua persoane pe mobra [ GSA ] la un mers chiar sportiv sub 150/160 nu am redus , chiar ma mir ca am scapat prin cate radare am trecut cred ca erau prea multe masini si capetele de creta se ocupau de ele CONSUM 7 l /100km.

Consumul e relevant doar in conditiile in care calculezi viteza medie pe tot traseul. Ma indoiesc ca ai mers cu 150-160 prin Ramnic sau Buzau

Poate reusiti sa il convingeti pe Bogdan sa se apuce de fabricat forkbrace ...

Tourance-urile erau ceva dot mai vechi? Am auzit de prb asta dar cu mai multi ani in urma, posibil sa se fi remediat intre timp?

Au fost montate in Septembrie 2012, erau DOT 2011 si 2012

De unde ai luat blana de pe sha? E chiar asa mare diferenta la confort?

Cagula de la Lidl e o alegere proasta, cel putin ptr mine. Nu o pot purta mai mult de 1 ora, imi da o senzatie neplacuta de iritare.

Mai bine mai pui cativa lei si iei Vanuci Coolmax de la Louis sau ceva mai multi lei pentru cele Dainese din matase: http://www.dainese.me.uk/dainese-silk-balaclava.html

Daca postezi si traseul ai avea multe sanse sa se stranga lumea.

Daca e numai pentru @amici atunci puteai rezolva elegant pe PM.

Numai bine!

i-am gasit . multumesc

Unde ai gasit simeringul 39x65x7? La Badi si la Alfa nu au

mersi Paul. lasa ca mai caut prin bucuresti. in cel mai naspa caz iau un set complet. stiu ca sunt seturi de rulmenti + semeringuri. iau tot setul si dupa aia stau cu rulmentii sa-i vand la talcioc )

vand in vedere ca rulmentii noi sunt capsulati ma gandesc ca as putea lasa simeringul vechi daca e in stare buna.

Vreau si eu reperele astea: 09285-28001 si 09285-39001. Sunt cele 2 x semeringuri de la roata spate.

Da-mi de stire daca le gasesti pe undeva prin Bucuresti, altfel ramane varianta mai complicata cu Ebay

sau amortizor de zx9r din 94-97 full reglabil, full servisabil are si rezervor separat de azot. mareste cursa suspensiei tot cu 4,5 cm si inalta spatele cu 2,5cm

Ai vazut undeva sa se fi montat pe Vstrom sau te-ai orientat numai dupa lungimea amortizorului? Am gasit doar tutorial de montare pe SV - http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=74735

La ce ora e plecarea spre Jurilovca?

Mai e un camping Kosmos chiar inainte de Durankulak deci mai aproape de Vama Veche. Dupa cateva beri o iei si pe jos spre camping

http://goo.gl/maps/kwtQT

Ce tip de becuri sunt la pozitii si numar? Ma batea si pe mine gandul sa trec pe LED inainte sa montez proiectoare

Pai unde vreti sa campati? In Vama probabil ca o sa fie f aglomerat

 

sa inteleg ca e drumul nasol dupa valea doftanei? vreau mai multe explicatii ca era un traseu pe care vroiam sa il fac

Drumul e pietruit si ok in mare, doar o portiune mai dificila de 3-4 km la urcarea in pasul Predelus si coborarea pe partea cealalta; la urcare sunt sleauri, la coborare e o portiune de pamant. Cateva sfaturi:

- nu merge singur, minim 2 preferabil 3

- nu merge daca a plouat recent, sunt cateva portiuni pe care nu le vei putea negocia

- la un moment dat ajungi intr-o poiana cu o exploatare de lemn si drumul pare a continua in stanga. Gresit asa cum am aflat pe pielea mea! Drumul de fapt e ascuns dupa copaci si continua inainte si dreapta imediat.

Acest evinemt m-a facut sa reflectez asupra vietii, si mi-am dat seama de 2 lucruri:

- (dupa 2 ani de dezbateri si pe acest forum) e ceva deosebit cu culoarea albastru

- sunt un tip "special", si am parte de evenimente "speciale"

De azi gata cu aceste exemple de asa nu, s-a spart ghinionul (transfigurat simbolic in spoiler), urmeaza doar exemple de asa da.

Sunteti de belea, accident prone cum zice englezu ) Trebuia sa vii cu mine si Adrian, de aia evitam DN1 si alte locuri aglomerate

Mai simplu:

E vreo portiune de off-road?