CataDRC

Am rezolvat am lăsat pozițiile aprinse, s-a descărcat bateria, iar cand am legat-o la bateria de la masina cred ca am atins firele între ele și a pocnit siguranta principala....multumesc de sfaturi...si de critici

Am verificat siguranta de 30A ochiometric. Părea ok. O sa o și măsor maine sa vedem.

Timișoara. O sa incerc toate astea. E ciudat ca vineri a mers perfect si azi e mort...

Salutare. Azi cand sa plec și eu la o plimbare am constatat ca motorul e mort. Mort in ideea în care pun contactul și nu se intampla nimic. Nici macar o urma de curent. Am legat bateria la bornele masinii...nimic. Am pus alta baterie....nimic. Am legat pe direct la bateria de la masina...nimic. Siguranței sunt ok. Daca ma puteti ajuta cu alte idei v-aș ramane recunoscător. Mentionez ca vineri am facut vreo 120km și totul a fost ok. Multumesc

Astept să treacă sărbătorile si ma apuc de treaba....va țin la curent. Mersi frumos

Am rezolvat pana la urma dupa mai multe încercări. A functionat cu un termistor de 1K. Mersi de idei

Si asta e jucăria mea. Asfalt uscat tovarasi:)

Mersi. O să incerc. L-am dat jos acu da nu scrie nimic pe el. Ce să le cer la aia la electronice?

As putea să dau pompa jos dar nu stiu ce valoare tre să aibe termistorul

si daca ar fi să funcționeze pe baza temp. atunci cand motorul e rece ar trebui să se aprindă becul fiindcă și aerul din rezervor si benzina au aceeasi temp.

Salut. Nu se mai aprinde becul din bord cand rămân fara benzina. Am constatat că becul nu e ars, mufa e ok, sigurantele sunt in regula in schimb unul dintre firele de la pompa de benzina nu are continuitate între mufa de la rezervor si modulul de comanda din spate. Daca pun alt fir direct ramane aprins becul tot timpul. Daca aveti vreo idee v-as fi profund recunoscător. Multumesc

Daca mai e valabil garajul vecinului tau de pe Ioan Nistor eu ma bag

Sigur. Nu mi-ar strica un coleg

Caut si eu garaj in zona dacia.