Valikd

asa e, am gresit, am pus altceva in loc de MyRoad!

welcome mania_vitezei .. e de 125 sau 50 ?

 

Hm..cam ciudata faza cu delimitarea aia de tre sa tai cdi-u ...sincer ma tenteaza dar ma gandesc cine si-ar fi inchipuit ca fix in locu ala tre sa tai sa se delimiteze :| Doohh!

 

ieri am schimbat si eu rolele am pus altele nu cele originale desi am si set original (da au aprox aceasi greutate poate cu 0.5 mai usoare si nu se simte diferenta)..am mai reglat la culbutorii si am bagat poate cel mai bun ulei Castorl Magnatec (care se depunde pe piese si e un fel de tratament pt motor)

 

nu mai zic ca azi m-a sunat tata (era plecat cu kymco) : "d c nu e lantu sub sea? nu mai ai motoreta!" si a inchis :| va imaginati k am rasturnat toata casa cand l-a mai sunat mama odata si i-a zis k nu a patit nimic...thoamne dabia astept sa vina acasa

Spunemi si mie te rog exact ce trebuie sa fac la cdi ca eu ma risc sa il tai...dar zimi exact ce fir trebuie sa tai si de unde.....si rolele trebuie sa fie mai usoare ca sa iti dea viteza sau mai grele??

uelcom, a taiat cineva firul ala la cdi pana acum? sunt curios si n-as vrea sa stric cdi-ul???

Salut am taiat eu un fir roz de la cdi dar nu la adility dar nu e nevoie sa il tai ii poti scoate papucul din manunchiul de fire si in caz ca nu iti merge il bagi la loc...

Salut am taiat eu un fir roz de la cdi dar nu la adility dar nu e nevoie sa il tai ii poti scoate papucul din manunchiul de fire si in caz ca nu iti merge il bagi la loc...

dar ce culoare are firul care vrei tu sa il tai??

Am eu un Kymco MXU 50 si am peste 10.000 km,si nici o problema la el inafara de bucse k am mers pe drumuri mai rele si atat....

Am si un Kymco super8 50 din 2008 insa nu stiu unde e limitatorul??stie cineva??multumesc!