10NtZ

Va salut !

Nu stiu daca am facut bine ca am inceput un nou topic dar nu am gasit raspunsul la intrebarile mele in tot acest forum.

Problema mea : Sunt detinatorul unui Kawasaki GPZ 500 S (1992) si de ceva vreme incoace nu imi mai merge rotund am cautat si am identificat problema, aceasta fiind robinetul de benzina de sub rezervor. Problemele in mers sunt ca dupa o anumita turatie nu se mai alimenteaza la parametrii normali am incercat si l am desfacut am lipit acea garnitura am izoloat dar degeaba. Am comandat de la un tip ce dezmembra acel robinet si la fel face si acela as vrea sa stiu ce as putea face, ce m ati sfatui sa fac, l as putea pune pe direct sau sa i fac un alt sistem ? ! Multumesc anticipat

Atat siliconul sanitar cat si materialul din care sunt confectionate manusile menajere sunt atacate de benzina ! Singura metoda ce mi a mai ramas a fost sa lipesc membrana unde era crapata si acum astept sa se usuce si apoi sa o pun sa vad daca merge oricum multumiri tuturor !

Va multumesc din suflet ! Nu imi place sa va vad certandu va, imi place ultimul sfat dat de mkl si o sa incerc si asa, eu am nevoie sa ma tina un drum de 100 km max apoi inlocuiesc tot sistemul ! Va multumesc mult si daca este ceva cu ce va pot ajuta cu mare drag !

Am mai incercat eu sa o o etansez cu mastic (gasket maker) dar vad ca nu ajunge benzina in carburatoare ! Apropo de furtunul de vacul este nou si cel de vacum si cel de benzina iar altceva nu ar putea sa fie m am uitat ieri la tot am desfacut carburatoarele, le am curatat m am uitat la jocul supapelor, la lant la bujii la bobine ! Singurul lucru care este defect este pomapa aceea de benzina mai precis membrana ! Daca o scot de tot nu e bine, ca altfel nu o mai punea japonezu dar as vrea ceva rapid ceva sa improvizez pana imi vine comanda ! Multumesc mult pentru raspunsuri

Sa traiti

Rog administratorii sa nu stearga topicul pana nu primesc un raspuns la problema am nevoie urgent de motor ! Sa traiti

Am un gpz 500 s din 93 si de vreo 2 3 zile incoace nu mai trage deloc ! Am verificat tot de la bujii pana la jocul supapelor, am ajuns la concluzia ca este din alimentare ! Problema este urmatoarea : Mi s a defectat robinetul de la rezervol (aceea pompa vacumatica) s a ciupit membrana ! Vreau sa va intreb daca pot sa o inlocuiesc cu ceva mai rapid sau daca pot sa o pun pe direct! Da ti mi va rog o idee ! Vreau sa fac motorul pana vineri deoarece plec la plimbarica ! Va multumesc anticipat

Sa traiti

Am un gpz 500 s din 93 si de vreo 2 3 zile incoace nu mai trage deloc ! Am verificat tot de la bujii pana la jocul supapelor, am ajuns la concluzia ca este din alimentare ! Problema este urmatoarea : Mi s a defectat robinetul de la rezervol (aceea pompa vacumatica) s a ciupit membrana ! Vreau sa va intreb daca pot sa o inlocuiesc cu ceva mai rapid sau daca pot sa o pun pe direct ! Vreau sa fac motorul pana vineri deoarece plec la plimbarica ! Va multumesc anticipat

Vand

Cagiva Mito , motor 125 cm3 ( kit motor nou), 2 timpi, 17 kw ( power-valve ), cutie in 7 trepte, consumabile schimbate dintre care cauciuc spate (Metzeler 170/60r17) consumat 10-20 % iar fata ( Pirelli 150/70r17) consumat 5-10 %, placute de frana schimbate in aprilie fata spate, kit lant sport (REGINA) Kit pinion (forta), telescop spate nou, culoare rosu metalizat! An fabricatie 92, singur proprietar in Romania, al treilea proprietar al motorului din anul fabricatiei . Motorul este adus din Italia inmatriculat aici la data de 07.11.2007. Este in stare excelenta de functionare a motorului fiind tinut numai cu benzina 99 si ulei Motul aspect estetic impecabil !

Ca piese de schimb ofer un telescop spate, un kit pinion ( viteza + pinion de atac) o toba finala acerbid, 2 cauciucuri fata uzat 20-30% spate uzat 30-40 %, o casca AGV vopsita in culoarea motorului ! Mentionez ca fac parte dintr o familie de motociclisti tata avand motor de pe la 20 de ani !

Pret 1350 E foarte usor negociabil in conditiile in care 1000 E este un scuter in First Bike ! Detalii plus mai multe poze pe messenger (ionut_luck@yahoo.com) ori la telefon(0766644770) !

 

Pret: 1350 EURO

S a dat se poate sterge anuntul !!! Multumesc frumos

Vand

Cagiva Mito , motor 125 cm3 ( kit motor nou), 2 timpi, 17 kw ( power-valve ), cutie in 7 trepte, consumabile schimbate dintre care cauciuc spate (Metzeler 170/60r17) consumat 10-20 % iar fata ( Pirelli 150/70r17) consumat 5-10 %, placute de frana schimbate in aprilie fata spate, kit lant sport (REGINA) Kit pinion (forta), telescop spate nou, culoare rosu metalizat! An fabricatie 92, singur proprietar in Romania, al treilea proprietar al motorului din anul fabricatiei . Motorul este adus din Italia inmatriculat aici la data de 07.11.2007. Este in stare excelenta de functionare a motorului fiind tinut numai cu benzina 99 si ulei Motul aspect estetic impecabil !

Ca piese de schimb ofer un telescop spate, un kit pinion ( viteza + pinion de atac) o toba finala acerbid, 2 cauciucuri fata uzat 20-30% spate uzat 30-40 %, o casca AGV vopsita in culoarea motorului ! Mentionez ca fac parte dintr o familie de motociclisti tata avand motor de pe la 20 de ani !

Pret 1350 E foarte usor negociabil in conditiile in care 1000 E este un scuter in First Bike ! Detalii plus mai multe poze pe messenger (ionut_luck@yahoo.com) ori la telefon(0766644770) !

Pret: 1350 EURO

Salutare tuturor !

Ma numesc Croitoru Ionut, aka Mito, am 17 provin dintr o familie pe jumate motociclisti, tata inrait mama de asemenea inraita (pe tata )), indragostit de moto de pe la 10 ani, calarind ( pe loc ) Hoinarul tatei, studiind pentru scoala pe Ij ( 350, 2 pistoane ), iar mai apoi am reusit sa mi achizitionez o Cagiva Mito ( 125) pe care o detin si in prezent. Tata a reusit sa si achizitioneze o Kawa Gpz 500 si o primesc si eu pe unde nu circula nenea politistu care ia permisu ) Sper ca nu v am plictisit cu descrierea si nu ramane decat sa ma rog sa treaca mai repede iarna si sa va urez tuturor ASFALT CURAT si cu atat mai mult lipsit de SCANTEI !

Croitoru Ionut

id: ionut_luck

Tel: 0747765007

Intradevar sunt o gramada de motociclisti in Tg Jiu dar un singur lucru nu l inteleg din moment ce avem motor si suntem motociclisti (nu gen tipul care vine cu motorul fara casca si ambaleaza in fata unei terase pt a impresiona pe X uleasca si pe nu mai stiu eu care ) Nu o luati in nume de rau dar stiu ce am vazut pe aici pe la noi !! II zici frumos ia ti casca ca nu sti ce se intampla si ... el accelereaza ca desteptul HAHAHA mie nu imi trebuie eu stiu ce fac cu motoru ... Dupa 2 zile pica cu el ) asa ca de asta vb ...

Revenind daca tot dispunem de motoare cat mai e timp hai sa facem si noi ceva o intalnire ... mai ne cunoastem ... mai la ooo suc doar nu suntem mai prejos ....

Imi este greu cand vad ce intalniri moto se fac in orasele in care cei care au asa ceva se si organizeaza Credeti ca nu e frumos sa vezi 10 20 30 de motoare parcate una langa alta ce sa mai vb de sute ...

Asfalt uscat ... si sa ne intalnim pe 2 roti

Da... e clar...

Cum bine zicea cineva prin posturile anterioare, oltenii stau cam prost cu internetul sau... cu interesul...

Daca e asa slabut cu postarile, ca sa mai zic cu miscarea moto olteneasca.

 

Intr-un stil putin masochist, poate cu postul asta o sa intarat ceva motoristi olteni si poate mai vedem ceva replici pe "comunitati moto regionale" in special Craoiva si Turnu Severin. Eu as mai continua si cu Bals, Slatina si Tg.Jiu.

 

PS: Intrebarea anterioara cu plecarea la mare ramane valabila. Se pot inscrie si motoristi cu comuniste pt ca viteza de croaziera nu va fi mai mare de 90-110...hai 130 pe alocuri

 

Va salut si asfalt uscat.

Intradevar oltenii nu se prea interseaza de miscari moto si alte evenimente ca va jur avem si noi niste avioane de motoare pe aici ....

Mito meu