Sari la conținut

nigh7ang3l

Membru
  • Număr conținut

    31
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de nigh7ang3l

  1. Daca tot am initiat topicul, imi permit sa aleg si locatia: Judetul Bistrita-Nasaud, localitatea Colibita. Ca si data, undeva pe la sfarsitul lunii august, 26-29, cade in weekend, se poate aranja sa stam si mai mult daca sunt doritori. Avem cazare la cabana sau loc de camping, loc de parcare si circuite montane pe care putem sa ne dam. Peisajele sunt de-a dreptul dementiale, drumul in schimb m-a impresionat teribil. Cei care vin din partea Moldovei si urca Pasul Tihuta sigur vor avea o experienta de neuitat, pe 2,4 .. 18 roti pe cate vor sa vina. E de preferat sa se adune echipe de minim 3-4 din fiecare zona, sa va intalniti in orasele mari, e destul de periculos sa iesiti la drum intins daca nu aveti experienta (ma refer la cei care vor veni direct pe 2 roti). Daca nu veniti cu propriul motor/scuter/autoturism va pot asigura transport din autogara Bistrita pana la "incinta". Va urma ...
  2. Plecare din Iasi pana la Ruinele Cetatii Neamtului, vineri, ora 12 din fundatie. Pana acum suntem 5. Ar fi fain daca ne-am intalni mai multi.
  3. eu l-am condus prin iasi ... cu viteza legala ... si am 2500 km facuti ... mi-a picat stopul de pe spate ... dupa aia au inceput sa cada alte bucati tot din partea din spate .. nu am nicio problema altundeva decat in partea din spate .. de ce ? pentru ca la mine greutatea de pe sa se lasa pe carena ... nu inteleg de ce totusi
  4. scrie mascot .. rich motors romania ... la partea cu potrivitul .. e posibil .. tocmai de asta as fi vrut sa cumpar o carena completa cap - coada ...
  5. salut am o replica de peugeot vclick ... chinezarie din carrefour la 2000 ron ... vreau sa va spun ca am in jur de 2500 km facuti in oras si in afara ... jumatate din ei cu 2 persoane ... din prima zi am vazut ca fuge mai tare decat ar trebui .. dar nu mi-am pus semne de intrebare ... decat atunci cand am vazut ca plasticaraia carenei incepe sa se crape si sa se duca .. inclusiv stopul spate ... e vorba de un kingring q4t ... ceva de gen gopop runner .. cu motor in 4t .. 50cmc ... 1.intrebare .. daca vreau sa ii schimb intreaga carena si sa ii montez una de peugeot vclick as avea probleme ? 2.frana de pe spate, care e pe tambur din pacate. am fost cu ea la baietii din service si mi-au spus ca nu au ce sa-i faca si e recomandat sa-mi cumpar tot tamburul sa mi-l schimbe. care e problema ? oricat de tare as strange cablul .. tot nu vrea sa tina frana .. am dat jos roata am curatat sabotii si tamburul .. m-am asigurat ca nu exista urme de ulei sau alte substante de genul asta pe acolo .. am curatat din nou totul .. la fel .. cand strang cablul .. maneta de frana se intareste .. aproape ca trebuie sa o strang cu ambele maini, dar frana la fel tine. as putea sa-mi pun un sistem de franare pe disc ? intreb pentru ca sunt nou venit in lumea asta si pana acum 2 luni nici nu stiam cam cum sta treaba cu ele [ nu ca acum as sti ]. am vazut ca toata transmisia e in zona aia .. trebuie sa schimb mai multe chestii sa pot sa-mi pun frana pe disc ? am pierdut ceva pe drum si de asta nu-mi tine frana originala pe tambur ?[ nu ca ar fi prima oara cand as pierde ceva .. mai acum 2 zile mi-a picat lampa de semnalizare spate .. plasticaraia e sub orice critica la astea chinezesti ] ce sfat imi dati? va multumesc anticipat !
  6. un scuterist mai are loc aici ? sunt din iasi ... anul asta nici macar motorock nu s-a mai organizat din lipsa de fonduri poate organizam o intalnire si prin partea asta ... ps: apropo de cursul de legislatie .. am inteles ca din toamna asta se va schimba acea adeverinta data de scoala de soferi ... cik va trebui dat testul la politie ... si va include si o poza a titularului ... din motive de autenticitate ... nu de alta dar am inteles ca baietii incep sa-si listeze singuri acasa acele adeverinte ..
  7. salut am o replica de vclick ... chinezarie din carrefour la 2000 ron ... vreau sa va spun ca am in jur de 2500 km facuti in oras si in afara ... jumatate din ei cu 2 persoane ... din prima zi am vazut ca fuge mai tare decat ar trebui .. dar nu mi-am pus semne de intrebare ... decat atunci cand am vazut ca plasticaraia carenei incepe sa se crape si sa se duca .. inclusiv stopul spate ... e vorba de un kingring q4t ... ceva de gen gopop runner .. cu motor in 4t .. 50cmc ... intrebare .. daca vreau sa ii schimb intreaga carena si sa ii montez una de peugeot vclick as avea probleme ?
×
×
  • Creează nouă...