MotHorik

perfect !multumesc!

Salutare la toata lumea!!!!

As vrea sa va cer parerea despre MV Augusta Brutale 1090 2010. Locuiesc in Irlanda de ceva timp, acasa am avut mult timp un Hornet 600 si vroiam sa-l schimb cu un CB 1000r cand am plecat din tara, am stat pe tusa cativa ani si acum m-am hotarat sa-mi iau iarasi motor.

Destul de scumpe in Irlanda.Un cb 1000r din 2008-2012 se vinde intre 7450-8950E , cautand am dat peste anuntul asta :

https://www.donedeal.ie/motorbikes-for-sale/mv-brutale-1090/11998568

E vorba despre o MV Augusta Brutale 1090 2010 cu carte service la zi impecabila, cu un ultim pret de 7300E.

Acum dupa ce am citit review-uri online, motoreta asta pare o bijuterie tehnologica si ca pret ar fi atractiva avand in vedere ca ea aici noua a costat vreo 16000E.

a avut cineva? se merita?

Astept pareri.

Va Multumesc!

...futui mama ei de injinerie!Plumbu' nu-i ca sa-ti indrepte tie roatele , ci ca sa ti le centreze static cat decat....

Ca sa le indrepti ai nevoie de unele noi....

Gelu' pe par nu e ca sa-ti cresca paru' des si cretz, ci ca sa de iluzuia fraierilor ca tu ai freza beton!La fel si viagra.....

...imi vine sa-mi dau pumni in koae , la ce hal de anafalbetism(in orice domeniu sau aspect al vietii de zi cu zi...) s-a ajuns in zilele noastre....

analfabet sa-i spui lui doamna mata... ca oricum am mai multi ani de scoala ca tine si ca ea la un loc...apropo de medicina... am pus si eu un post ca habar nnu aveam daca se pot indrepta undeva rotilee sau nu...si am mentionat echilibratul cu plumb ca sa nu am vreo 50de reply-uri cu "da ai incercat sa le echilibrezi?"... asa ca daca ai drum pe la spital da-mi un pm sa-ti arat eu acolo inginerie...

de curand mi-am luat o honda hornet...care prezenta mici indoituri pe roti baiatul....de "incredere" mi-a spus ca nu au nimic rotile pot sa merg asa fara probleme....iar astazi de-abia mi-am schimbat cauciucurile fata-spate...si am constat ca cu toate kg de plumb lipite de ele ...tot nu sunt drepte....in mers nu pot sa spun ca am vreo problema n-am mers mai mult de 130...cat despre lasat pe curbe nici atat... cum sa procedez...sa caut alte roti?se pot indrepta astea? nu se intampla nimic....

chiar nu stiu cum sa procedez....

Azi am fost schiopatand la bestiuta,sa vad ce o mai doareI-am dat toate carenele jos,carene mai zdravene ca la triumph nu am mai vazut in viata mea.E a doua oara cand cade pe partea stanga(prima cand a cazut un natarau cu ea la 5 km/h) si s-a crapat doar in 3 locuri unde sunt prinse cu imbusuri.In rest,carena,plina de pietris,praf,iarba si julita 99% a ramas intreaga.Poate pentru ca nu am avut un impact propriu zis,ci pentru ca s-a dus pe o parte si apoi taras motorul,nu stiu,dar din nou,respectul meu pentru proiectantii de la triumph,ca mi-au salvat si piciorul,care desi a fost prins sub motor,nu a patit mai nimic decat o julitura in genunchi si am putut sa-l scot usor de sub motor dupa accident.

Astea au fost vestile relativ bune.Vestea rea e ca motorul nu mai porneste,partea electrica e buna,dar el nu porneste nici impins.

Cand am incercat sa il pornesc ieri dupa accident impins cu baietii care au oprit cu first bike-ul,nu vroia si am observat ca a lasat o dara mica de ulei in urma,si inca picura.Azi in garaj,nici o picatura de ulei pe jos.ciudat.

Cand ii pornesc contactul,in loc sa se auda un bazait fin la pompa de benzina 2-3 secunde ,se aude un huruit nasol.

Tot nu-mi explic cum naiba a putut sa fie atat de avariat motorul de nu mai porneste,pe interior nu e lovit nimic,carena a preluat tot socul si a rezistat.

Un amic a avut accident,i-a zburat motorul intr-o rapa de 3 m,s-a rostogolit prin garduri,si desi era furca varza,nu mai mergea nimic la el,motorul tot pornea.Banuiesc ca sunt un norocos ghinionist,sau asa vrea domnul,sa nu ma plimb cu el prea curand.Oare aproximativ cat ar costa o reparatie la el?Ma refer doar la partea functionala,sa porneasca.

si mie mi s-a scursc de doua ori aceea "mica pata de ulei" care ulterior mi-am dat seama ca era de benzina ... si nu imi mai pornea motorul desi practic nu avea nimic mecanic "busit" era doar putin zgarita... dupa care a pornit la insistentele mele... prima oara am insistat pan' s-a dus bateria ... am incarcat-o si dupa am insistat din nou...a pornit.... nu stiu tu ce ai carburator..injectie... a mea e pa carburator si stiu ca din cauza asta s-a comportat asa....mi-a spus un mecanic ce si cum insa eu nu prea am inteles cum sta treaba....

Stiu, dar nu toti... probabil turcii si romanii din Germania se ocupa cu asta:)

intradevar... chiar cunosc doi tipi care iau din Italia si dau in germania...

BC 02PEU (tupeu) , sau 02FAT(care se simte)

Fratilor...la cate am citit anul asta pe forum...cred ca o sa-mi schimb optiunile si o sa-mi iau un cross sau ceva sa merg pe camp ca-s mai in siguranta acolo....

si cred ca ar trebui schimbata urarea "asfalt uscat" cu "drum fara dobitoci".

sincere condoleante familiei indurerate.

am cautat pe site-ul cfr-ului insa, sa dea dracii daca in 5 minute de am putut gasi ceva

 

a mai calatiorit cineva la vagonul de dormit si motorul la vagonul lui de dormit?

si eu am avut aceeasi problema penru un timisoara-bacau...incepator fiind nu m-am incumetat la astfel de drum...la cfr am intrebat si mi-au spus sa-mi ancorez motorul pe niste euro-paleti(ca eu sunt direct raspunzator pentru daunele cauzate de o ancorare defectuasa). mai aveam o posibilitate...cu personal o urcam pur si simplu pe un hol al vagonului ca-s aproape de peron alea cu 2 etaje...si statea calare pe ea vreo 25 de ore cat era drumul:) asta la impresionantul pret de 35ron platiti nasului:).alege tu.

PZ:mai ai si varianta Cargus(mai scumpa---650km--305Ron).eu am ales platforma...

uuuupsss.....am crezut ca prin tara n-am citit toate topicurile...sorryy

Super frumoasa....viespea asta a ta...aproape ca sunt invidios...si la mine e la fel primul moto...si dupa sperieturile trase in primele zile pana m-am obisnuit cu gazl si franele...acum sunt pur si simplu indragostit...urmeaza sa sufere si a mea o mica cosmetizare sa-si puna in valoare tinuta ei de fighter...numai bine si asfalt uscat

fratilor daca aveti vreun loc prin garaj disponibil....cat mai aproape de centru eu stau exact langa hotelul Moldova

Salut! Ma numesc Sandulean Horia, si sunt proaspatul posesor al unui Honda Hornet600 cel astept de mult timp....daca las la o parte faptul ca deja am scapat-o putin pe ciment inca de la prima tura....si ca am facut vreo 18ore pe un drum de cacao cu ea remorcata..binenteles....si ca m=i sau mai rupt si chingile de ancorare prin brasov...pe o ploaie torentiala....si momentan i-am omorat bateria...insistand cu automatul...cand fuel-ul era dat pe off ....lasand la o parte toate astea sunt foarte fericit c a mi-am luat in sfarsit motor si de-abia astept sa va cunosc. Salutari si Asfalt Uscat.