Sari la conținut

atomis

Membru
  • Număr conținut

    184
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de atomis

  1. Eu zic ca ar trebui sa mearga la un electrician. Am vazut aceleasi simtome la un CBR 900, tipul a schimbat releul cu unul nou si problemele au continuat. De fapt a trebuit sa rebobineze o bonbina care se afla in capacul din dreapta al motorului ( imi scapa denumirea acum)

     

    bafta

     

     

     

    sal

    -nu te mai chinuii, daca ai masurat corect poti sa iti cauti linistit un regulator nou

    -acelasi lucru am patit si eu si probabil multi alti, din descrierea ta cu "pornit si apoi ..." verdictul este clar regulatorul de incarcare busit

     

    -eu luna asta ii cumpar unul nou de aici http://www.ignitech.cz/english/aindex.htm

    - nu incerca cu sh-uri

     

     

     

    respect

  2. si eu mi-am luat bicicleta din germanica si n-a trebuit sa platesc nici o taxa. toata tarasenia s-a intamplat anul trecut dar nu cred ca s-a schimbat ceva. taxele sunt la masini.

     

    pt cine si-a bagat mainile in servisarea motocilcletei o alta intrebare: cat de greu e sa desfaci si sa pui la loc suspensiile fata? nu ma refer la dat jos de pe cadru ci la demontarea fiecarei suspensii in parte. din teorie nu pare prea dificil (am manualul service si pe cel de la haynes) dar practica e alta poveste ... cred. :laugh:

     

    mercy! :)

     

     

    Ai reusit? M-as baga si eu, deja am cumparat semeringuri si ulei de furca. De unde ai manualul Haynes? Da mai multe detalii.

     

    Mersi,

    Iulian

  3. De vanzare urmatoarele:

     

    1. Pantaloni HIGHWAY 1 din piele cu siret. - Pantalonii sunt noi, nefolositi ( nu am apucat ), marimea 52 - 350 Ron

    2. Geaca PROBIKER - protectii coate, umeri si spate - purtata de cateva ori - 300 Ron

    post-40868-1297605016_thumb.jpg

    post-40868-1297605060_thumb.jpg

    post-40868-1297605069_thumb.jpg

    post-40868-1297605079_thumb.jpg

    post-40868-1297605091_thumb.jpg

    post-40868-1297605137_thumb.jpg

  4. Manastirea Gura Humorului e trecuta deobicei cu vederea, si e pacat pentru ca ai ce vedea. Vara sunt niste tufe superbe de trandafiri, iar peisajul vazut din turn, te lasa fara grai...

    E relativ usor de ajuns. Daca veniti dinspre Suceava, faceti dreapta in sensul giratoriu (dupa best western) si mergeti inainte aprox 5 km.

     

     

    Manastirea este in localitatea Manastirea Humorului

  5. O sa razi dar vezi sa nu fie de la rulmentii de jug :)

     

    Nu rad, am verificat prima data rulmentii - nu cred ca e de la ei

     

    Sau joc la etrieri sau la disc.

     

    Nu am joc la etrieri, cred, iar la discuri nu am joc sigur

     

    Dacă îți tremură ritmic la franare e dicu de frana ovalizat(e)

     

    Nu imi tremura la franare

     

    compensatorul etrierului a ramas fara vaselina in el,desfa etrierul curata acolo si baga vaselina,vezi ca burduful acela mic sa fie intreg.te salut

     

     

    Asta trebuie de analizat. O sa defac in curand etrierele

     

    Intre timp am mai analizat situatia si cred ca e de la "sigurantele" din otel (cred) care tin placutele fixe. Cred ca una din ele e slabita si atunci cand franez placutele sunt trase brusc de catre discuri si se presc in etrieri . Sper ca m-am exprimat pe intelesul vostru.

     

    Mersi,

    Iulian

  6. Salutare si vin cu o intrebare :laugh: . Pt iarna cum pregatiti vfr-ul? Eu plec in cateva zile si ma intoc undeva in febr-martie. I-am uns lantul, am acoperit tobele si gurile de admisie de la filtrul de aer, am acoperit bordul si seaua cu plastic si acoperit/infasurat strans intreaga mobra cu husa. Rezervorul era plin, uleiul relativ de curand schimbat, bateria pe motor (pt ca am alarma in functiune) legata la incarcator inteligent ... ce-ar mai trebui? Ulei in capul pistoanelor n-am pus pt ca m-am gandit ca motorul fiind din aluminiu nu rugineste; insa nu stiu segmantii din ce-s facuti.

    Mercy! :cheers:

    Mesaj completat

     

    Stimati vfr-isti va salut calduros si va urez o iarna usoara. Azi o tai la munca.

     

    Bafta!

     

     

    Voiaj usor

  7. se pare ca va fi ok.....multa sanatate si noroc

    in SV si BT unii doctori, sunt repetenti

     

     

    Aproape toti sunt asa.

     

    Aia care nu sunt repetenti sunt prea obositi din cauza orelor suplimentare din cabinetele personale ( si acolo tot de cacao isi fac meseria).... De unde chef si putere de munca

     

    Sa ne vedem pe strada Bogdan

    Mesaj completat

    Daca trebuie sange anuntati ca sa ne mobilizam si noi aici in SV.

  8. Si eu am avut o perioada aceleasi probleme cu moartea bateriei, si abia dupa al doilea releu de incarcare schimbat am descoperit ca , de fapt, trebuia sa schimb statorul de la alternator..., mie mi-a gasit defectele un service din Ungaria, ca baietzii din Romania nu au stiut decat sa imi ia banii si sa ma faca sa cumpar 2 baterii si 2 relee......Asa ca mai degraba e nevoie de un meserias bun decat de ghicit.

     

     

    Exact aceiasi problema am intalnit-o la un CBR de 900. Un electrician mai rasarit iti poate masura doar sa se gandeasca la problema asta...

×
×
  • Creează nouă...