Sari la conținut

DR HOUSE

Membru
  • Număr conținut

    111
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de DR HOUSE

  1. Tehnic, nu doare, cred ca din contra; financiar, da, si eu m-am gandit imediat la asta, logic este posibil dar nu la asta se reduce totul in viata, esti avizat si daca nu vrei, nu cumperi. Oricum, pe langa toate celelalte costuri, diferenta nu poate fi de speriat.

     

    Legat de semnalizatoare, stiu, este chestie de gust dar mai ales de obisnuinta, discutia este deja clasica si lunga. Eu insa le-am avut pe ambele si dupa ce te obisnuiesti, este muult mai intuitiv si mai la indemana cu "sistemul bmw"; cum am zis, am mai condus iar clasic si de exemplu la multe manevre consecutive, mai ales in aglomeratie, cand te joci mult si cu ambreiajul, sistemul clasic mi se pare obositor. Deci eu vad progresul clar in favoarea sistemului bmw, cu tastele alea mari si foarte usor de actionat.

     

    aprob pozitiv sistemul classic

     

    Macar de ar fi la ambele picioare la fel; ca la XT1200 era chiar napsa: la un picior imi era racoare iar la altul foarte cald. :mellow:

     

    AI IDEE CAND SE POATE FACE DRIVE TEST LA VIENA?CU GS LC ..............

    AM DE GAND SA-L SUN PE DL POLSTER ...........SA FAC O PROGRAMARE........CU asta si cu un R asa de designed

  2. CATE CEVA DE ACHIZITIONAT PT CINE INTERESEAZA

     

    GEANTA wunderlich pt shaua pasager plus husa water 500 ron.......este noua nefolosita

     

    grilaj far 40 euro.......merge numai pt 2008-2012 nou nefolosit

     

    genti wunderlich 40 euro bucata au 59 litrii sunt noi

     

    ghete enduro.....DIADORA HUMMER 500 RON.......sunt noi

     

     

    PETRU STANUT ARAD....0744600472

     

    NU STAU PE MOTOCICLISM .....PREFER SA FIU SUNAT.......sau drstanutpetru@yahoo.com...........drstanutpetru@gmail.com

     

    o zii buna si motoreala fara incidente

     

    petru arad .........bmw gsa 2010

     

    CATE CEVA DE ACHIZITIONAT PT CINE INTERESEAZA

     

    GEANTA wunderlich pt shaua pasager plus husa water 500 ron.......este noua nefolosita

     

    grilaj far 40 euro.......merge numai pt 2008-2012 nou nefolosit

     

    genti wunderlich 40 euro bucata au 59 litrii sunt noi

     

    ghete enduro.....DIADORA HUMMER 500 RON.......sunt noi

     

     

    PETRU STANUT ARAD....0744600472

     

    NU STAU PE MOTOCICLISM .....PREFER SA FIU SUNAT.......sau drstanutpetru@yahoo.com...........drstanutpetru@gmail.com

     

    o zii buna si motoreala fara incidente

     

    petru arad .........bmw gsa 2010

     

     

    PS inca mai am parbrizul de adventure......doar geamul......

    post-41886-0-99520400-1349869504_thumb.jpg

    post-41886-0-22657800-1349869534_thumb.jpg

    post-41886-0-58103700-1349869550_thumb.jpg

    post-41886-0-94851700-1349869581_thumb.jpg

    post-41886-0-90670700-1349869595_thumb.jpg

    post-41886-0-51809500-1349869611_thumb.jpg

    post-41886-0-61506300-1349869633_thumb.jpg

    post-41886-0-11911100-1349869650_thumb.jpg

    post-41886-0-00941000-1349869675_thumb.jpg

    post-41886-0-32779400-1349869699_thumb.jpg

    post-41886-0-20271700-1349869730_thumb.jpg

    post-41886-0-10880100-1349869736_thumb.jpg

    post-41886-0-89103300-1349869762_thumb.jpg

  3. Salutare,

     

    Am fost o saptamana in concediu cu familia si am lasat motorul cu husa pe el. Juma de zi statea in soare, iar husa era cam stramta pentru ea.

    Cand am pus husa am tensionat-o putin fortand o idee la lungime.

    Am costatat azi ca a fost fatal pentru parbriz. Este tot marmorat, nu s-a spart, dar din cauza marmorajului este aprope opac.

     

    Daca cineva are in plus (ramas in urma upgrade-ului) un parbriz de R 1200 GS as vrea sa-l cumpar.

    0722 551 901

     

    Multumesc pentru ajutor!

    uite pozele promise

    este putin pleznit dar nu am avut probleme

    l-am schimbat de moft ....

    post-41886-0-11278500-1344460109_thumb.jpg

    post-41886-0-80028100-1344460131_thumb.jpg

    post-41886-0-12451000-1344460183_thumb.jpg

    post-41886-0-98868100-1344460207_thumb.jpg

    post-41886-0-49361500-1344460226_thumb.jpg

    post-41886-0-04066800-1344460249_thumb.jpg

    post-41886-0-64335600-1344460289_thumb.jpg

  4. salve

    stiu ca nu aici se posteaza asa ceva dar tinand cont ca totusi are legatura cu bmw r 1200 gs imi permit sa postez

    deci AM DE VANZARE

     

    TANK SAFETY BAR,ADVENTURE,(BARELE DE PROTECTIE DIN JURUL REZERVORULUI)-----500 RON pret lista 1200

    aripa fata ADVENTURE 100 RON PRET LISTA 170

    OGLINZI RETROVIZOARE NOI IN CUTIE PERECHE ..300 RON PRET LISTA 431

    CAUCIUCURI CONTI TRAIL ATACK schimbate la 9700 km in stare ft buna rulate strict in austria -400 ron pret lista 1200

    Roll baG MODEL 1(EXISTA SI MODEL 2)....ESTE GEANTA MARE CLINDRICA ORIGINALA de 50 litrii BMW 400 RON pret lista 1000 ron

    APARATORI MAINI GHIDON VARIANTA ORIGINALA EXTINSA una are o clema rupta dar se poate monta 100 ron perechea pret lista 160

     

    GEANTA PT SCAUNUL DIN SPATE 25 litri UNDERLICH NOU NOUTA 400 RON PRET LISTA 650

    COSTUM HELD TOSCA-TAMINO NOU NOUT CU EICHETA pret 700 ron ......pret lista 1400

     

    o sa pun si poze saptamana asta

    petru arad 0744600472

  5. Care concurență?

    Nu fac bâză, Âşi nu sunt mare fan BMW, dar după umila mea părere R 1200 GS Adventure nu are concurență, nu pentru ca ar fi "cea mai tare de pe planetă" cum spune un prieten posesor de BMW, ci din simplul motiv că ei au inventat acest concept, aÂşa cum Honda a inventat (mai bine zis perfecționat) conceptul Africa Twin, pe care toți au încercat să îl copieze de-a lungul anilor, cu mai mult sau mai puțin succes

    Atâta vreme cât "concurența" nu inventează alt concept, nu se pune problema dominării unei piețe pe care tu ai creat-o

     

    pritenul tau posesor de BMW adica EU .....vesnic va sustine asta.....""cea mai tare de pe planeta.""....restul sunt copii mai mult sau mai putin reusite........ducati multistrada este inexistenta eu nu incap e ea ,tenera mare nu-i decat un tdm cu steroizi si parbriz ,ktm este din topor iar V4 de la honda este din alt film....restul sunt poezii,,,,da normal ca lumea progreseaza...........dar binenteles ca bavarezii sunt vesnic pregatiti

    in rest cat carburant consuma in poze cu cifre ,,cat ulei ,ca intretinerea este infiorator de scumpa si ca noi care le avem facem de fapt sacrificii sa le cumperam si intretine,,,,,CUI II MAI PASA ......PT CA ESTE CEA MAI TARE DE PE PLANETA......... :moto:

     

    pritenul tau posesor de BMW adica EU .....vesnic va sustine asta.....""cea mai tare de pe planeta.""....restul sunt copii mai mult sau mai putin reusite........ducati multistrada este inexistenta eu nu incap e ea ,tenera mare nu-i decat un tdm cu steroizi si parbriz ,ktm este din topor iar V4 de la honda este din alt film....restul sunt poezii,,,,da normal ca lumea progreseaza...........dar binenteles ca bavarezii sunt vesnic pregatiti

    in rest cat carburant consuma in poze cu cifre ,,cat ulei ,ca intretinerea este infiorator de scumpa si ca noi care le avem facem de fapt sacrificii sa le cumperam si intretine,,,,,CUI II MAI PASA ......PT CA ESTE CEA MAI TARE DE PE PLANETA......... :moto:

     

    SI DORESC CA TOATA LUMEA SA-SI POATA PERMITE..... :friends:

  6. Ar fi fost mai util daca ii scriai asta pe PM

    Nu de alta, dar nu cred ca e un topic de injurii si atacuri la persoana

    Sau este?

     

     

    NICHOLAUS..............NU FI JUSTITIAR YO TE-AM INVATZAT SA TE DOARA-N P,,,, DE LOOSERI/////DECI UNDE POOLA IESIM PESTE 500 KM ,,,,DUMINICA/

     

    NICHOLAUS..............NU FI JUSTITIAR YO TE-AM INVATZAT SA TE DOARA-N P,,,, DE LOOSERI/////DECI UNDE POOLA IESIM PESTE 500 KM ,,,,DUMINICA/

     

     

    COMPLETARE................LABARII CARE SE INCOARDA PE SITE,,,SI CARE SUNT MUCLES FACE TO FACE ASA CUM M-AM CONVINS DE NENUMARATE ORI ....AR FII BINE SA O FACA LIVE,,,,,,,RESTUL ESTTE POEZIE............

     

    Una mica !... o parte din poze restu le gasiti pe FEISBUC !

    post-47525-0-39512100-1316985845_thumb.jpgpost-47525-0-87138400-1316985776_thumb.jpgpost-47525-0-59367900-1316985737_thumb.jpgpost-47525-0-42696000-1316985678_thumb.jpgpost-47525-0-26647400-1316985666_thumb.jpgpost-47525-0-02720100-1316985644_thumb.jpgpost-47525-0-86437200-1316985584_thumb.jpgpost-47525-0-58520200-1316985522_thumb.jpgpost-47525-0-63110800-1316985487_thumb.jpgpost-47525-0-67969000-1316985935_thumb.jpg

    P.S CULCAT ! :crack:

     

     

    Nu esti asa de idiot precum vorbeste lumea, esti mult mai idiot :wave:

     

    PUSTIU ....CRED CA AI UN ANUS FT STAINLESS STELL.........DIN MOMENT CE TZO TRAG ASTIA FOREVER

  7. :rolleyes: no scuza-ma ca ma bag, da cam rar te aduni tu, ca ei se aduna destul de des.

    ba da arogant mai esti......vezi ca din nou te catalogheaza "gascha"

     

    :rolleyes: no scuza-ma ca ma bag, da cam rar te aduni tu, ca ei se aduna destul de des.

     

     

    scuze era pt pirlea .......am gresit tasta de reply am apast pe ata din gresala..

     

    ii spuneam lu NICU ca-i cam arogant......

     

    ma adun si eu pe unde pot si pe unde imi place, cu cine imi place si cand imi place

    cateodata ma mai adun si cu mine insumi, pentru ca pur si simplu imi place sa merg singur

    am trait suficiente intamplari, bune si mai putin bune, in iesirile in grup, si nu mai simt nicio placere in astfel de iesiri

    nu am absolut nimic cu nimeni si am pretentia sa nu fiu acuzat/atacat de nimeni

    va doresc asfalt uscat si benzina din belsug

     

     

    sper ca le-ai spus sa nu alimenteze din NOVACI..........sti ca o sa aiba orice lichid in rezervor in afara de benzina........

  8. DN 7A este orice, numai transalpina nu

    Da, transalpina este de la Sebes la Novaci, DN 67 C , dar singura portiune care e interesanta e de la Novaci la Obarsie

    Sau invers

    Eu m-am plimbat o zi intreaga si in ambele sensuri (intre Novaci si Obarsie), dupa care am plecat spre Sebes, despre drumul acela am spus ca are foarte multe portiuni in lucru

    Sau cum se numeste un drum plin de bolovani si excavatoare? Autostrada?

     

    Ca sa revin on-topic, va recomand cu caldura traseul Hunedoara - Hateg - Petrosani - Bumbesti - DJ 665 (asfalt impecabil, curbe frumoase) - Novaci - Rânca - ObârÂşia Lotrului

    Dacă sunteți masochiÂşti puteți merge Âşi spre SebeÂş, eu nu mai calc pe acolo, e de preferat înapoi sau pe DN 7 A spre Petrosani

     

    Atenție la cazare Âşi mâncare, nu mizați pe pensiunile din zonă

    Serviciile sunt proaste Âşi scumpe

    Cortul Âşi clisa friptă sunt baza

    DESIGUR AI GLUMIT NU? CU CLISA SI CORTUL

  9. Posted A minute ago

     

    JOURNEY 50 HEPCO /BEKER

     

    ARE UN AN ESTE NOU DAR SCAPAT PE MACADAM

    PRET 170 EURO COMPLET ECHIPAT CU BACK REST SI PORTBAGAJ PERFECT FUNCTIONAL FT FT ERGONOMIC

     

    PRET CATALOG 255 EURO......

     

    PETRU STANUT ARAD 0722143552

     

    Attached thumbnail(s)

    post-41886-0-10395600-1310361958_thumb.jpg

    post-41886-0-42971500-1310361967_thumb.jpg

    post-41886-0-11302400-1310361981_thumb.jpg

    post-41886-0-82762600-1310361994_thumb.jpg

    post-41886-0-63497200-1310362010_thumb.jpg

    post-41886-0-07000000-1310362020_thumb.jpg

  10. JOURNEY 50 HEPCO /BEKER

     

    ARE UN AN ESTE NOU DAR SCAPAT PE MACADAM

    PRET 170 EURO COMPLET ECHIPAT CU BACK REST SI PORTBAGAJ PERFECT FUNCTIONAL FT FT ERGONOMIC

     

    PRET CATALOG 255 EURO......

     

    PETRU STANUT ARAD 0722143552

     

    Attached thumbnail(s)

    post-41886-0-68167600-1310361735_thumb.jpg

    post-41886-0-48279600-1310361744_thumb.jpg

    post-41886-0-50566800-1310361763_thumb.jpg

    post-41886-0-54499200-1310361783_thumb.jpg

    post-41886-0-50397100-1310361794_thumb.jpg

  11. Incepator

     

     

     

    Group:MEMBRU-08

    Posts:94

    Joined:01-September 08

    Gender:Male

    Location:arad

    Moto: BMW R 1200 GS ADVENTURE

     

    Numar: AR 23 GMT

     

    Club: solitar

     

    Time Online: 4h 46m 29s

     

     

    Warn Status

     

     

     

    Posted A minute ago

     

    JOURNEY 50 HEPCO /BEKER

     

    ARE UN AN ESTE NOU DAR SCAPAT PE MACADAM

    PRET 170 EURO COMPLET ECHIPAT CU BACK REST SI PORTBAGAJ PERFECT FUNCTIONAL FT FT ERGONOMIC

     

    PRET CATALOG 255 EURO......

     

    PETRU STANUT ARAD 0722143552

     

    Attached thumbnail(s)

    post-41886-0-71241700-1310361117_thumb.jpg

    post-41886-0-04619900-1310361129_thumb.jpg

    post-41886-0-53962400-1310361139_thumb.jpg

    post-41886-0-15154600-1310361150_thumb.jpg

    post-41886-0-23289000-1310361172_thumb.jpg

  12. SALVE TURERI

    AM UN GARMIN ZUMO 660 PLUS CARDUL LIFE TIME PT UPDATARE HARTI GRATIS PE VIATA PRET 1500 RON

    APARATUL FUNCTIONEAZA PERFECT IL DAU PT CA AM 550 SI MI-L LACE MAI MULT CHIR DACA 660 ESTE MULT MAI DESTEPT

    TELEFON 0722143552

    SE DAU TOATE ACARETURILE MINUS CABLU DE ALIMENTARE PT CA TRE SA DESFAC JUMA DE MOTOR SI NU AM DE GAND S-O FAC

     

    COSTUM GORETEX HELD

    JAKETA TOSCA MARIME 2 XL

    PANTALON TAMINO MARIME L

     

    SUNT WATER PROF AU PROTECTII KNOX SI AERISIRI FT LARGGI

    ESTE CU ETICHETA SI PRETUL ESTE 1OOO RON

     

    AM VRUT SA-L FOLOSESC PE ADVENTURE DAR M-AM RAZGANDIT AM OPTT ULTERIOR PE ALCEVA

    post-41886-0-39075000-1309197080_thumb.jpg

    post-41886-0-82575900-1309197101_thumb.jpg

    post-41886-0-27272200-1309197113_thumb.jpg

    post-41886-0-51514200-1309197124_thumb.jpg

    post-41886-0-07866300-1309197135_thumb.jpg

    post-41886-0-04602500-1309197149_thumb.jpg

    post-41886-0-41133400-1309197161_thumb.jpg

  13. Petru,

     

    Multumesc pentru poze - sper sa mearga si la mine la fel.

    Totusi, am marea dilema de ce la Ian este altfel?

     

    In privinta parbrizului, pai ... e cat Rusia - ca e mai mare decat China!

    Da' stii ce? E O PLACERE LA DRUM!

     

    Daca nu vrei turbulente, daca vrei sa auzi doar motorul si sa mergi cu casca - tip flip up - deschisa ... il recomand.

    Eu l-am luat pe cel mai mare - tocmai din considerentele de mai sus - si bine am facut!

     

    Info despre el, aici: http://www.ztechnik.co.uk/contents/en-uk/d183.html

     

     

    Numai bine,

     

    A.

     

    eram curios doar...........prefer parbrizul original al adv

     

    in privinta barelor poate nu a montat bavaria cum trebuie la IAN pt ca la VLAD .....VLD.....le-a montat tot bavaria si s-a potrivit perfect sau poate nu a primit chitul complet

  14.  

    poze pt TAU si IANACHIM

    PROTCTIILE WUNDERLICH sunt de pe modelul 2007 si se potrivesc perfect pe 2010

    ele se prind in cadru peste prinderea crash barului original vine la pachet cu suruburi lungi si distantiere

     

    are si VLD si nici el nu a avut probleme cu prinderea

     

    sper sa va fie de folos

     

    partea din fatza

     

    aurelian pt simpla mea curiozitate ce parbriz ii ala ? ca-i cat china

    post-41886-0-53062800-1308291845_thumb.jpg

    post-41886-0-96818900-1308291868_thumb.jpg

    post-41886-0-81607500-1308291892_thumb.jpg

    post-41886-0-81370100-1308291951_thumb.jpg

    post-41886-0-81305700-1308292044_thumb.jpg

    post-41886-0-30261500-1308292081_thumb.jpg

    post-41886-0-01501900-1308292082_thumb.jpg

    post-41886-0-44962800-1308292143_thumb.jpg

    post-41886-0-84677300-1308297260_thumb.jpg

  15. salut tuturor

    stiu ca nu asta este locul pt un anunt ,nu ma prea stiu cum functioneaza aceste site dar vreau sa spun ca am 2 SEI WUNDERLICH PT GS SI GS ADVENTURE

    ESTE VORBA DE SAUA ERGO LOW AJUSTABILA 81-83 CM IMPREUNA CU PERECHEA EI .CEA PT DRIVER ESTE LUATA IN 2008 IAR CEA DE PASAGER ANUL TRECUT

    DACA INTRESEAZA PE CAREVA 0722143552 DR PETRU ARAD

     

    PRETUL ESTE 250 EURO AMBELE SEI

     

    salut tuturor

    stiu ca nu asta este locul pt un anunt ,nu ma prea stiu cum functioneaza aceste site dar vreau sa spun ca am 2 SEI WUNDERLICH PT GS SI GS ADVENTURE

    ESTE VORBA DE SAUA ERGO LOW AJUSTABILA 81-83 CM IMPREUNA CU PERECHEA EI .CEA PT DRIVER ESTE LUATA IN 2008 IAR CEA DE PASAGER ANUL TRECUT

    DACA INTRESEAZA PE CAREVA 0722143552 DR PETRU ARAD

     

    PRETUL ESTE 250 EURO AMBELE SEI

    post-41886-0-22687400-1306219839_thumb.jpg

    post-41886-0-97091200-1306219862_thumb.jpg

    post-41886-0-32825800-1306219882_thumb.jpg

    post-41886-0-96057700-1306219903_thumb.jpg

    post-41886-0-72853000-1306219941_thumb.jpg

    post-41886-0-11234900-1306219958_thumb.jpg

    post-41886-0-57311400-1306220001_thumb.jpg

  16. 287 kg plin fata de 254

    30 litri rezervor plus 4 rezerva fata de 26 plus 4 rezerva

    cursa suspensii plus 20 mm si adapatata suspensia mai pt enduro

    protectie mai buna vant datorita rezervorului mai lat si a parbrizului mai mare

    treapta 1 a si a 6 a mai scurte

    shaua dintr-o bucata cu inaltimea de 90 mm fata de 84

    creashuri hepco/baker si lampi aditioanale da sau nu din fabrica

    scut aluminiu mai masiv

  17. Nu situ daca e locul potrivit aici (avand in vedere trend-ul discutiilor) dar am si eu o intrebare:

     

    E normal pentru un Adventure 08 cu toate protectiile posibile pe el (cred ca vreo 20kg in plus fata de standard), cu un parbriz urias dar cu evacuare sport si power controller (setat corect) sa nu poata depasi 185km/h?

    Testul l-am facut fara pasager pe autostrada (au am in jur de 75kg) in viteza a 6-a. Am tinut-o la maxim vreo 20 sec si nu a vrut sa treaca de 185-187 pe bord.

     

    Nu ca m-ar deranja chestia asta pentru ca oricum n-as putea sa merg asa tare, dar ma gandeam sa nu fie ceva in neregula cu motorul.

     

    Razvan

    nu este normal ,am avut 2007 cu power control DYNO STAGE 3,,,INCARCAT MAXIM ZBURA CU 220 SI MAI MERGEA.....

     

    POATE AI BAGAT ZEAMA DE PLOSNITA IN REZERVOR

  18. Hmm...

     

    1. Tocmai asta ziceam; tu ai spus ieri ca schimbarea de motor din 2010 ca ar fi cea mai amportanta; iar eu am zis ca pt. mine era important sa fie minim 2008 pt. ca in 2008 s-au produs mai multe schimbari, tehnice si optice, odata cu acel facelift.

     

    2. Nu, n-a spus nimeni ca era plin de hibe, de unde ai dedus asta?? Singura hiba a fost amplificatorul de franare pe care, culmea, multi proprietari nu o vad neaparat o hiba (nu ma refer acum la alte eventuale hibe de inceput de model etc.)

    Faptul ca apoi au adaugat optiuni (ESA etc), ca au schimbat putin estetic sau ca etajarea cutiei a devenit ceva mai sportiva nu inseamna ca s-au eliminat hibe ci doar ca au evoluat, cum e normal.

     

    Mesaj completat

     

     

    ;) NICIODATA nu am luat apararea celor vechi in defavoarea celor noi; nu fac parte din categoria subiectivistilor care mereu lauda doar ce au ei sau vin cu texte deja clasice ca vai ce fiabil era boxerul de acum xx ani; nu neg, era, dar ce inseamna, sa nu mai evoluam?

    Chiar si in cei 3 ani cat am avut 1100 mereu admiram si laudam generatia 1200; e suficient sa mergi 5 km si simti diferenta de ani/generatie si bineinteles, nu numai la motorul in sine.

     

    ca sa va spun parerea mea

    2010 este indiscutabil mai misto decat 2007...fostul meu motor era tunningat pina la dumnezo ,a proasta

    nu am calculat ca benzina romaneasca si praful romanesc imi va deregla vesnic motorul

    avea aaxe cu came si culbutori usori wunderlich ,,ecavuare completa sebring ,filtru sport si DYNO stage 3

    128 de cai si 126 nm .................SI?......CE? AJUNGEA INSTANT LA PESTE 220..........DAR VESNIC ERA DEREGLAT

    MERGEA BINE DUPA CE ReGLAU UNGURII SI FOLOSEAM BENZINA LOR .....IN REST TOBA IMI FUTEA NERVII LA DRUM LUNG ,ASC intra destul de des pt ca rupea aderenta,trebuia sa-mi mananc nervii cu reglatu suspensiei cu surubelnita etc etc

    am fost cu VLD la NESSEBAR abia m-am tinut de el cu tot tunningul si am facut schimb,intre motoaresi am ramas surprins,

    2010 merge mult mai bine,este elastic ,are ture in plus ,suna bine ,ajunge repede la 220 ,franeaza MULT MAI BINE,iar ESA este demential.LA BENZINA NU FACE FIGURI,,,,am fost pus in situatia sa bag benzina din varf de munte si nu am avut o problema.CU CELALALT IMI F,,,,,TE,,,,,M NERVII in situatii similare...................asa ca ungurii mi-au dat 1500 la 30 mii km anu trecut si vamos amigos

    ce nu=mi place este face liftul ,mi se pare ft GAY ,fata de 2007,.......in rest de generatiile anterioare nu comentez......pt mine nu exista...au facut istorie si atat m-am dat cu ele au o singura calitate sunt ft rezistente dar sunft greoaie depasite

    Mesaj completat

     

    vroiam sa zic 15000 de euro la by back,,,,,,,,,,,,,,,si l-am dat urgent

    Mesaj completat

     

    diferenta intre bmw 2007 fara tunning si cel cu tunnig este evidenta....cel fara tunning are probleme in turele mici si mijloci mai ales daca esti incarcat si in urcare.....cel cu tunning este superior find mult mai stabil si trage mult mai bine ..in plus cele 2 gapuri de putere la 5000 si 7000 de ture cand motoru moare au disparut ,adica cele doua platouri din mijlocul si sfarsitul curbei dyno au disparut..........cu toate astea la 2010, FASCISTII au rezolvat problema din fabrica si mult mai bine decat tunningul la 2007....au rezolvat turele mici si mijlocii,i-au golit toba si i-au pus flapsul prin urmare suna demential ..grav jos si nederanjant si ft important APROBAT TUV .in viitor tobele de tunning vor avea impozit infiorator....din punctul asta de vedere ii admir..............a rezultat un motor net supperior in toate regimurile de turatie ,mult mai comod,cutia mult mai buna,frana idem..............iar ESA cum spuneam demential

     

    sunt curios ce ofera in plus racirea pe apa cu cei aproape 130 de cai si 140 nm.........greutate in plus dar si impozit mai mic fiind euro 5,...............din punctul meu de vedere pina acum au facut motocicleta perfecta.......si trebuie sa ma incante ft tare racirea pe apa ca sa-l schimb.......eventual daca se simte bine din punt de vedere funtional la 200 km la ora pt ca momentan la 150 pe autostrada ma plictisesc de moarte ...........in rest pe serpentinele din austria si din dolomiti am sesizat ca ramane REGINA......RESTUL ESTE POEZIE

  19. Hmm...

     

    1. Tocmai asta ziceam; tu ai spus ieri ca schimbarea de motor din 2010 ca ar fi cea mai amportanta; iar eu am zis ca pt. mine era important sa fie minim 2008 pt. ca in 2008 s-au produs mai multe schimbari, tehnice si optice, odata cu acel facelift.

     

    2. Nu, n-a spus nimeni ca era plin de hibe, de unde ai dedus asta?? Singura hiba a fost amplificatorul de franare pe care, culmea, multi proprietari nu o vad neaparat o hiba (nu ma refer acum la alte eventuale hibe de inceput de model etc.)

    Faptul ca apoi au adaugat optiuni (ESA etc), ca au schimbat putin estetic sau ca etajarea cutiei a devenit ceva mai sportiva nu inseamna ca s-au eliminat hibe ci doar ca au evoluat, cum e normal.

     

    Mesaj completat

     

     

    ;) NICIODATA nu am luat apararea celor vechi in defavoarea celor noi; nu fac parte din categoria subiectivistilor care mereu lauda doar ce au ei sau vin cu texte deja clasice ca vai ce fiabil era boxerul de acum xx ani; nu neg, era, dar ce inseamna, sa nu mai evoluam?

    Chiar si in cei 3 ani cat am avut 1100 mereu admiram si laudam generatia 1200; e suficient sa mergi 5 km si simti diferenta de ani/generatie si bineinteles, nu numai la motorul in sine.

     

    ca sa va spun parerea mea

    2010 este indiscutabil mai misto decat 2007...fostul meu motor era tunningat pina la dumnezo ,a proasta

    nu am calculat ca benzina romaneasca si praful romanesc imi va deregla vesnic motorul

    avea aaxe cu came si culbutori usori wunderlich ,,ecavuare completa sebring ,filtru sport si DYNO stage 3

    128 de cai si 126 nm .................SI?......CE? AJUNGEA INSTANT LA PESTE 220..........DAR VESNIC ERA DEREGLAT

    MERGEA BINE DUPA CE ReGLAU UNGURII SI FOLOSEAM BENZINA LOR .....IN REST TOBA IMI FUTEA NERVII LA DRUM LUNG ,ASC intra destul de des pt ca rupea aderenta,trebuia sa-mi mananc nervii cu reglatu suspensiei cu surubelnita etc etc

    am fost cu VLD la NESSEBAR abia m-am tinut de el cu tot tunningul si am facut schimb,intre motoaresi am ramas surprins,

    2010 merge mult mai bine,este elastic ,are ture in plus ,suna bine ,ajunge repede la 220 ,franeaza MULT MAI BINE,iar ESA este demential.LA BENZINA NU FACE FIGURI,,,,am fost pus in situatia sa bag benzina din varf de munte si nu am avut o problema.CU CELALALT IMI F,,,,,TE,,,,,M NERVII in situatii similare...................asa ca ungurii mi-au dat 1500 la 30 mii km anu trecut si vamos amigos

    ce nu=mi place este face liftul ,mi se pare ft GAY ,fata de 2007,.......in rest de generatiile anterioare nu comentez......pt mine nu exista...au facut istorie si atat m-am dat cu ele au o singura calitate sunt ft rezistente dar sunft greoaie depasite

×
×
  • Creează nouă...