dobre_alex

Dumnezeu sa il odihneasca, condoleante familiei si prietenilor.

Pentru inceput schimba neaparat filtrul de aer (asta in cazul in care nu ai un filtru cu intretinere), si bujiile.Curata bine airboxul. Furtunul epurator(cel de la carter pana la airbox) trebuie scos din airbox si lasat liber ca sa nu iti mai bage mizerie in carburatoare.

fara implicarea mass mediei respectiv televiziune , ziare dreptatea nu va fi facuta .Acum citeva zile familia unor morti ce au pierit intrun accident similar in zona Otopeni au intrat in grva foamei in curtea unei institutii , televizuinea avenit tam tamul sa declansat procurorul care tergiversa dosarul si a facut salvat faptasul a fost destituit si dosarul a fost luat din nou la puricat cu sanse sporite ca vinovatul sa plateasca .Pe scurt faptasul a condus o duba cu viteza a zburat pe contrasens a lovit o dacie in care erau 3 persoane dacaia a luat foc toti 3 au ars de vii . faptasul a condus 2 ani fara probleme iar procurorul ascundea dosarul voi va dat seama ca daca un amirit de dubist a gasit resurse sa plateasca un procuror ce te poti astepta de la un MILITIAN care este si din sistem este imposibil ca justitia sa isi faca treaba in acest caz ala are toate pirghiile la mina . Fara un act de protest nemaintilnit care sa atraga atentia televiziunilor sincer ala va scapa basma curata ascuns de MILITIENI , Procurori !

http://videonews.ro/action/viewvideo/55564...mnat-dar-liber/ aici se poate vedea ghertzoiul care i-a omorat pe acei oameni. Conduce in continuare, mai mult chiar, continua cu nerusinare sa incalce reguli de circulatie punand in pericol alte vieti nevinovate.

Atat timp cat javra aia infecta care a omorat un om pentru simplul fapt ca i-a fost greu sa arunce un ochi in oglinda in timp ce intorcea peste linia continua va scapa cu 2 ani cu suspendare, nu se va schimba nimic in bine pe soselele noastre.Nepasarea, indiferenta pentru viata celor din jur, nesimtirea criminala sunt trasaturi de baza ale soferului roman, care incurajat de o legislatie jalnica nu mai respecta nici cele mai elementare reguli de circulatie.

ce raspuns am primit : " da mai duceti-va dracului cu masinile si motocicletele voastre, n-am voie sa traversez pe unde vreau eu?! " Am ramas masca avand in vedere ca era aproximativ pe la 40-45 de ani - deci asa femeie - asa copil in comportamentul rutier....ce sa le mai faci - II VANEZI CA PE RATE - MAMA LOR DE SPURCATI!

La astfel de specimene nu merge cu vorba buna...corect era sa ii futzi un sut in rect sa nu se mai ca.ce o saptamana.

Prietene, pe Sos. Bucuresti-Targoviste in dreptul strazilor laterale linia continua este intrerupta, in felul acesta macar nu incalca legea. In al doilea rand daca efectua manevra de care zic eu erau sanse ca accidentul sa nu se intample. Cand faci o intoarcere trebuie sa virezi maxim si ai o distanta mai mare de parcurs (4 benzi) decat daca virezi la stanga (2 benzi) unde mai pui si ca motociclistul cand ar fi vazut intentia de a vira stanga pe o strada laterala ar fi incetinit instinctiv.

 

PS: Am permis din 1996 si kilometri cat cuprinde.

Poate ca se intampla acelasi lucru dar sansele sa se intample accidentul erau mai mici.

Sunt de acord cu tine ca daca manevra se facea in dreptul unei strazi laterale "macar nu incalca legea". In rest sunt convins ca deznodamantul era acelasi.

PS: sa ai parte in continuare de multi km fara incidente

In primul rand asta e manevra legala in acea zona, in dreptul strazilor laterale linia continua se intrerupe. In al doilea rand este mult mai usor sa faci stanga pe o strada laterala decat sa faci o manevra de intoarcere. Ai inteles? Ai permis? Ai condus vreodata un autoturism/moto?

Da prietene,am condus auto din 2001( autoturism si autocamion peste 400 000 km rotunjit inferior ) si moto din 2007 ( doua bucati suzuki gsx-r 600 peste 60 000 km rotunjit inferior) ,cred ca am condus si eu un pic( cel mai important nu am avut evenimente rutiere) . Crezi ca era diferita situatia daca era linie discontinua in dreptul unei strazi laterale? te asigur eu ca nu...nu trebuie sa te aprinzi asa tare,crede-ma, mai ales cu cineva care imparte aceeasi pasiune cu tine

Si te mai intreb si eu ceva, de ce a ales dobitoaca sa intoarca masina pe linie continua cand putea sa faca stanga pe o strada laterala ca doar sunt destule si pe urma sa iasa dinou pe sosea? Asta e manevra corecta in aceasta zona, o cunosc bine ca locuiesc in Mogosoaia.

Si crezi ca daca facea stanga pe o strada laterala fara sa fie linie continua DAR FARA SA STIE SA APRECIEZE VITEZA MOTOCICLISTULUI, acesta era in viata acum? Sau sa te intreb altfel...tu crezi ca motociclistul ii dadea goarna din cauza ca a vazut ca e linie continua si astfel nu ii poate intoarce nimeni in fata?

Eu zic sa va angajati la institulul de predictii al lu` Hancu ... cu astfel de afirmatii vehemente sigur veti fi ca el. Reply-ul este la modul general dar la tine am apasat butonul asa ca nu te supara, cazul e general valabil. Am mai spus-o eu in alte thread-uri ca vorbiti vazand accidente pe youtoube si 3 in viata reala din care DACA este unul mortal. In locul vostru m-as face mic-mic si as tacea draq din gura...

Mesaj completat

 

 

Nu are cum sa iasa vinovat el. Dinamica producerii accidentului o sti si tu ca esti baiat mare si cu judecata clara. Ca are si el parte de vinovatie e secundo parte in toata istoria asta. Faza e ca, practic, femeie nu a avut cum sa aprecieze distanta. O fi vazut ea un far departe in zare dar.... in alta ordine de idei impactul s-a produs fff in scurt el a franat extrem de putin nici pana acum nu am inteles de ce...

Mesaj completat

Apreciez prezenta dumneavoastra ,deasemenea interventiile pertinente la sectiunea Accidente a acestui forum de profil moto( in general brigada rutiera "just don't give a fuck" cu referire la aceasta comunitate). Pacat este ca unii membri (in general cei foarte tineri) ai acestei comunitati nu inteleg,sau mai grav ,refuza sa inteleaga ce s-a intamplat in realitate, si dau vina pe tot felul de povesti cu zmei si forte supranaturale malefice. Prieteni...daca vreti sa traiti si sa calariti motoare pana la adanci batraneti intelegeti ca nu trebuie sa va lasati viata in mainilie celorlalti participanti la trafic...este de ajuns sa fiti prevazatori si sa subestimati pe toti cei care credeti ca v-au vazut si vor fi atenti fata de persoana voastra.Asta este cheia succesului pe 4 sau 2 roti! Acesta e sfatul meu,un incepator pentru totdeauna cu peste 400.000 km pe 4 roti si doar vreo 60.000 pe doua roti , fara incidente grave. Multa sanatate si multi km pe doua roti fara necazuri doresc tuturor colegilor motociclisti de pe acest forum.

Incearca pe viitor sa stai cat mai putin posibil in lateralul unei masini.Incearca sa depasesti doar atunci cand esti sigur ca ai fost vazut.Nu te zgarci la a folosi scurt claxonul inainte de a intra in lateralul masinii,mai bine sa fii un pic "paranoic" dupa cum te considera unii soferi atunci cand ii atentionezi in acest fel. Ai ramas in unghiul lui mort si pur si simplu nu a vazut ca esti acolo,am patit asta de enshpe mii de ori cu...masina (indivizi care trag de volan si se urca pe mine pt ca nu intorc si capul o secunda pentru a elimina dezavantajul unghiului mort). Insanatosire grabnica si cat mai multi km pe doua roti fara necazuri

Poate data viitoare are noroc de un autobuz sau tir. sau si mai bine vidanja care circula pe acolo, ca o merita.)

Doamne ajuta! e plin de astfel de imbecili pe soselele noastre, selectia naturala e singura care ne scapa de ei(din pacate de multe ori cu victime colaterale), ca Polutia romana doarme pe ea sau opreste copii de 16 ani pe yzf 125 pt tobe zgomotoase

Zona curbelor de pe petricani e plina de idioti care intorc pe dubla continua. nu mergeti tare pt ca o fac intre curbe si in zonele fara vizibilitate. cau unu la 10 min (de obicei merg pe jos la munca in pipera si ii vad)

Foarte de acord cu tine. Am lucrat in zona si confirm. + multi bizoni de Pipera care intra in curbele alea ca pe Hungaroring. Am vazut acolo Opel Astra caruia i s-a ridicat de la sol o roata de pe spate in timpul efectuarii curbei. + aripa dreapta fata infundata la masina de serviciu din cauza unui taran care a incercat sa taie curba el fiind pe banda 1 iar eu pe banda 2. Din pacate sunt pretutindeni,iar numarul lor creste pe zi ce trece. Romania. Guta & Salam top hit. Sa traiti bine!

Cu respect, Alex Dobre,27 ani, inginer

asta e Romania...

Mda...ai mers pe ideea asta si cand i-ai pus talonul in mana si ai semnat procesul verbal . De la mine nu vedea nici un talon. Mai ales ca aveai si omologarea de strada pentru acea toba.

numai dovada.fara amenda

am fost astazi la rar, toba e ok, nici acolo nu au aparat de masurat decibelii...

 

am luat talonul pana la urma...

paguba:61 RON si 5 ore pierdute

bun, si in baza la ce ti-a retinut talonul? agentul nu are voie sa iti retina talonul decat daca e insotit de masina de la rar care masoara decibelii, iar in urma masuratorilor se constata ca depasesti limita admisa. in cel mai rau caz iti putea da amenda pentru tulburarea linistii publice in cazul unei tobe zgomotoase

Salut,am o problema cu un Suzuki gs 500 din 92.Turez motorul si cand dau drumul la acceleratie,mansonul revine frumos ,dar turatiile motorului scad foarte greu si din cate imi dau seama,nu agata cablul de la acceleratie.

Aveti idee de ce???Ce ar trebui sa verific?

Mersi .

E din carburatie. Mergi si fa-i o curatare/sincronizare. Bafta

salutare, am vandut una din motociclete( gsxr 600 srad) si am ramas cu un monopost in plus,daca e interesat cineva,il dau la un pret simbolic,ma impiedic de el prin casa

un pic peste 20 000 km m-au tinut lanturile la cele 2 motociclete si la fel s-au comportat si la mine,le intindeam cam la 500 km in ultima perioada,desi le curatam si le ungeam des

Vinde motocicleta pentru piese sau dezmembreaz-o. Nu se merita investitia,crede-ma. Am adus din Germania motor pt gixxer din '99 si m-a costat 500 euro,am vandut motocicleta cu 1800 acum cateva zile, deci nu iti scoti banii. Pt k5 te va costa in jur de 1000 euro un motor in mintile lui si nu cred ca iti va oferi garantie ca e bun cel care ti-l aduce. Norocul meu a fost ca imi ofereau garantie 6 luni cei care l-au adus dar nu ti-i recomand pt ca am stat dupa ei 3 luni pana l-au adus invocand diverse motive,iar cand l-am montat pe motocicleta am constatat ca avea distributia praf si a trebuit sa mai stau inca vreo 2 sapt pana au rezolvat.

Ai avut mare noroc ca ai scapat doar cu capacul spart...eu am schimbat tot motorul la vaca mea cand a sarit lantul...mi-a smuls suportii acelui capac de pe cutia de viteze+pompa de apa sparta.Uita-te cu atentie la simeringul in care intra tija ce comanda ambreiajul,la cum arata tija mai mult ca sigur e afectat si ala.

Se vede din poze durerea in gaura a donsoarei fata de baiatul intins pe asfalt...o doare fix in pixda. Imi aduc aminte o faza de acum vreo 3 ani cand o astfel de donsoara ce daduse jos un biker in rond la Inter si-a luat 2 palme care i-au mutat capul din loc de la un motociclist ,de fatza cu politia rutiera ) cred ca asa ii trebuia si retardei din cazul de fata,poate poate se trezeste la realitate.

E vorba despre motorul unui prieten care nu are user pe forum.Nu mai cupleaza bendixul,invarte in gol electromotorul,ceva cu niste role uzate.Daca e cineva pe aici care are sau a avut o astfel de motocicleta si s-a confruntat cu problema,as vrea sa stiu daca se pot rectifica rolele acelea sau daca se gasesc pe undeva piese pt ca nu gaseste nicaieri,nici macar noi

fiti soferi in primul rand, chiar de sunteti pe moto priviti din prisma conservarului. blana afara.

foarte bun sfatul tau,din pacate multi motociclisti nu au si b'ul sa stie cum stau lucrurile din prisma unui sofer,zic asta facand abstractie de cazul de fatza,pentru ca aici a fost mai mult vina soferului,daca nu se baga la modul "poate am timp" nu se intampla nimic...pe motor sau cu masina trebuie sa iei decizii la sigur,nu "la ghici"

Bine ma, cum vreti voi... victime, morti, raniti, descarcerati, cu caderi de calciu...

 

Intelegeti ce vreti. Astora care mai sunteti intregi va doresc un singur lucru. Sa nu fiti vreodata nevoiti sa dati prioritate vreunui rege din asta . Pe orice ati fi. Pentru ca o sa ... va taiati cu foarfeca.

din pacate sunt foarte multe sanse in ziua de azi pe soselele noastre sa trebuiasca sa dai prioritate unor vehicule care circula cu viteze foarte mari,neadaptate traficului,totusi asta nu inseamna ca trebuie sa iesi in fata lor si sa ii omori,poate chiar sa mori si tu,mergand pe premiza ca tu nu esti vinovat ca nu l-ai vazut din cauza vitezei cu care venea...trebuie doar foarte multa atentie,daca el a gresit ca merge atat de tare,nu trebuie sa gresesti si tu,in fond un accident este rezultatul mai multor greseli cumulate

nu cunosc configuratia drumului acela,nu am fost pe acolo,nu se vede din poze daca vederea soferului masinii era obstructionata de ceva...daca nu avea vederea impiedicata de vreun obstacol atunci nu are nicio scuza ca a iesit in fata motorului,chiar daca acesta venea cu 300 km/h.

au avut viteza mare...pacat

te mai doare in cot? ) cred ca mai tare m-am speriat eu ca tine cand am vazut ca mi-ai picat in fata rotii:) oricum,bine ca eram eu in spatele tau si nu vreo masina totusi priveste si partea buna a lucrurilor, acum stii ce se intampla daca blochezi fata,si nu o sa mai faci:)