Sari la conținut

razvan george

INACTIV
  • Număr conținut

    26
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de razvan george

  1. Soferul asta e genul de om care "calca pe cineva pe trecere, apoi muta acea trecere de pietoni".

     

    Insa, probabil ca nu noi, oamenii il vom pedepsi, ci acolo sus cineva va avea grija de el, cand ii va fi lumea mai draga.

     

    RIP motociclistului

     

    mergeti in fata televiziunii respective! blocati intrarea! nu e prima data cand o televiziune denigreaza motociclismul! cand au murit cei doi pe dambovita bagau imagini cu moto la 200 la ora... ca erau inconstienti ca se intorceau de la o petrecere insinuand ca ar fi baut... minciuni! nu s-a luat absolut nici o masura de catre nici un motociclist pt a dezminti! dar s-a facut un mars foarte impresionant... plin de duiosenie! mirobolanta solutie... hippy like

  2. si bineinteles ca o sa scrieti aici km intregi in fata computerului de pe un scaun confortabil, bineinteles ca nu o sa il ajutati cu costurile de avocat, bineinteles ca nu o sa mergeti la proces, bineinteles ca nu o sa protestati in fata ministerului internelor, a tribunalului, mai aveati putin si o ajutati pe aia sa isi gaseasca incarcatorul din cate vad... pt ca nimeni nu intelege ca nu un mars moto schimba ceva, ci actiunile concrete indreptate acolo unde trebuie, in cine trebuie. actiuni pe care nu le poti face singur. cum ar fi sa intre la procesul lui 300-400 de oameni cu casti in sala? accesul nu este restrictionat pt nimeni acolo! toate astea pt voi!!! pt nimeni altcineva decat pt motociclisti ca si voi! ca pe viitor sa se intample macar mai rar. dar in motociclismul din ro lucrurile se intampla exact ca si la hippyoti: stau, beau, asculta muzica, fumeaza iarba si au impresia ca schimba lumea... asta este ultima mea postare. se pare ca minunatul patron al acestui forum nu a formulat si optiunea de stergere a contului asa ca va anunt ca o sa incep sa postez injuraturi[fara adresa]pornache etc sa imi iau ban... daca civilizat nu se poate asta e... am trimis pana acum cateva mesaje adminilor...dar nu au raspuns deloc. ride safe!

  3. cauta...intreaba...analizeaza...ia o decizie.

     

    sau poti folosi o alternativa...modifica unele deja existente (stock,banale;pe romaneste mai ieftine ) dupa placul tau ! o investitie considerabil mai mica si <<de ce nu?!>> cu acelasi rezultat .

     

    zici tu ceva de adaptare si criza... munca e aceeasi...indiferent daca e criza sau nu. sau daca vrei munca ''de recesiune'' o sa ai probabil tot un produs finit ''de criza'' ...sau de crizat .... care sa faca sa te crizezi...ai inteles tu ideea :cheers:

     

    bafta ! :huh:

     

    oamenii care gandesc asa despre adaptare si criza ... nu vor intelege asa ceva niciodata.

    Mesaj completat

    Bold: Asta pentru ca cei care vor custom (si unul pe masura/unicat) sunt putini... {acolada: sa speram ca deocamdata: inchid acolada}

    Daca cererea pietei ar fi "apreciabila", sunt convis ca si ei s-ar adapta cererii (dar la fel de convis sunt ca exista meseriasi lucreaza pe bani putini), chiar daca la noi totul e mai scump...

    Tu din ce vrei sa iti faci? fibra sau metal?

    cine te opreste sa te duci la aia cu bani mai putini? fiecare este liber saisi vanda produsul cucat vrea. nu iti convine nu cumperi...

  4. Salutare

     

    caut un Parbriz de Drastar XVS 1100..multumesc

     

    am eu de vanzare unul luat de pe louis. e genul clasic, mare, instare impecabila... fac foto daca esti interesat

    Mesaj completat

    UP UP...nimeni nimic...

    De vanzare...pentru XVS 1100

     

    1. Rezervor original- 150 euro

    2. Aripa spate Originala cu instalatie electrica, lampa STOP si semnale- 130 euro

    3. Tobe Originale+ finale goale- 200 euro

    4. Comenzile originale complete-90 euro

    5. Sa artizanala doua locuri - 100 euro

    6. Placile de sustinere comenzi avansate cu tijele necesare- 70 euro

    7. Handlegar+riesere+handgrips Highway Hawk- 120 euro

     

    eu am facut alti suporti pt comenzile avansate si mi-au ramas suportii....

    Pt foto aici...

     

    /index.php?...t&p=2195698

     

    aripa e din metal sau plastic?

  5. are ulei motul pus de curand, filtru aer nou, filtru ulei nou, baterie noua varta. Crashbarul, ghidonul si tevile sunt din inox. ofer si tevile originale doua perechi de talpi [nu sunt montate] scarite pt crashbar [pt intins picioarele]doua proiectoare cu suport[nemontate] capacele de la cilidrii pe care le-am dat jos pt aspect, crashbar spate, bujii de schimb. foarte bine intretinuta fara defecte optice, motorul merge perfect

     

    http://www.bikeshop.ro/show.php?id=222579

    Mesaj completat

    are ulei motul pus de curand, filtru aer nou, filtru ulei nou, baterie noua varta. Crashbarul, ghidonul si tevile sunt din inox. ofer si tevile originale doua perechi de talpi [nu sunt montate] scarite pt crashbar [pt intins picioarele]doua proiectoare cu suport[nemontate] capacele de la cilidrii pe care le-am dat jos pt aspect, crashbar spate, bujii de schimb. foarte bine intretinuta fara defecte optice, motorul merge perfect

     

    http://www.bikeshop.ro/show.php?id=222579

     

    am uitat sa precizez pretul: 5500negociabil

     

    ma puteti gasi la 0723475416 si razvan_george_ionita@yahoo.com

    post-42448-1249633214_thumb.jpg

  6. Bah, tu esti nebun!Sunt sigur ca glumesti!Iar celui care a mers 30.000km si s-a dus la curs, ii transmit acelasi lucru!Voi ati mers doar in linie dreapta?!Consider de-a dreptul caraghioasa toata treaba pt cineva cu 30.000km!!!Ai mers pe comuniste km astia?!!Nu accept nici-o xeplicatie, risc sa lesin de ras!nu va suparati, e doar parerea mea sincera. :grinbandit:

    personal am convingerea ca prin intermediul postului dvs se confirma regula ca acele cursuri sunt f bune. ma bag si eu

  7. Nici nu ai idee cat de mult de invidiez, mai ales ca e si CLASSIC, si daca imi zici ca e de 1100cc MOR AICI!!!!!!

    Bravo tie pentru noua achizitie, sa aveti parte de drumuri uscate si fara faze de stress!

    Ce bine la sta fetelor pe motor de genul asta!

    excelent iti sta! felicitari. cunosc modelul si e f fain. eu am preferat sa renunt la classic si sa iau 1100cmc [cel de 1100clasic e putin cam scump pt mine]

    atasez cateva poze cu noua mea achizitie

    post-42448-1222172418_thumb.jpg

  8. stie cineva unde se pot face comenzi avansate si crashbaruri?

    nu de alta dar inca nu ma dau banii afara din casa... :rolleyes:

    si pe mine ma intereseaza crash bar deasemenea si nu imi vine sa dau o caruta de bani pe un fier indoit.

  9. cine are drum prin Maramuresh.....e bine venit la pensiunea mea. numa sa dati un semn innainte cu o zi sa pot sa anunt :cheers:

     

    proaspata posesoare de Dragstar 650 (si incepatore pe deasupra).....maramuresanca mutata in buc de 9 ani.

     

    cu respect,

    roxana

     

    salut. pe mine ma bate gandul de un drum interminabil prin romania. sunt noul posessor al unei yamaha dragstar 1100, incepator deasemenea. poti sa mai imi dai ceva detalii despre pensiune? sa stiu unde pun exact semn pe harta :rolleyes:

  10. e tot ce mi-am dorit. pe cat e de bestie pe atat e de frumoasa. urmeaza sa montez talpi pt mine cat si pt pasager si bara de protectie. poate si o borseta pe furca si un buzunar pe rezervor. are rezervorul de 17l, credeti ca e suficient de mare [consum: 5/100]? buzunarul pt rezervor as vrea sa il confectionez eu. sa folosesc o placuta de magnet pt a-l atasa sau un lipici special?

    post-42448-1221915429_thumb.jpg

    post-42448-1221915435_thumb.jpg

    post-42448-1221915440_thumb.jpg

  11. salut. felicitari pt optiune. eu mi-am implinit visul de cateva zile. am achizitionat o yamaha dragstar 1100cmc din 2003 si am de cand sa pun talpi atat pt mine cat si pt pasager. e mult mai comod. iti recomand sa faci la fel. deasemenea coburile laterale intregesc aspectul ei foarte bine si au si un rol foarte practic, frumos motor ai!

×
×
  • Creează nouă...