crashmx

am participat si eu. in primul rand tin sa felicit organizatorii. foarte bine organizat totul. traseu fff bine marcat si ales. pentru incepatori intr-adevar cam greu dar nu imposibil. abia astept sa il mai fac odata.

o colectie de cazaturi... pentru ultima accept toate injuraturile si balacarelile... )))))

e DID...

1. nu e cu siguranta... e cu zala...

2. nu zala e problema ci x2ringurile care trebuiesc presate.... si nituirea bolturilor....

--- Mesaj completat în 11 Mar 2008 21:14 -------------
am rezolvat... gratie lui Alex de la KAWAMOTORS.... m-a inteles si m-a ajutat cu o presa.....

Alex.... merci mult de tot....

ps; rog adminii sa inchida topicul

--- Mesaj completat în 11 Mar 2008 21:26 -------------
am rezolvat... gratie lui Alex de la KAWAMOTORS.... m-a inteles si m-a ajutat cu o presa.....

Alex.... merci mult de tot....

ps; rog adminii sa inchida topicul

--- Mesaj completat în 11 Mar 2008 21:39 -------------
am rezolvat... gratie lui Alex de la KAWAMOTORS.... m-a inteles si m-a ajutat cu o presa.....

Alex.... merci mult de tot....

ps; rog adminii sa inchida topicul

--- Mesaj completat în 11 Mar 2008 22:09 -------------
am rezolvat... gratie lui Alex de la KAWAMOTORS.... m-a inteles si m-a ajutat cu o presa.....

Alex.... merci mult de tot....

ps; rog adminii sa inchida topicul

salut...

e cineva care ma poate ajuta cu o presa de lant imprumut pt o jumatate de ora?

am schimbat azi kitul de lant si se pare ca fara presa nu pot capsa lantul....

.... si nici nu pot merge cu motorul intr-un service pt ca deja am desfacut lantul vechi...

pt cei care ma pot ajuta cu asa ceva ii rog sa lase intr-un reply la topic nr de tel... sau offline pe yahoo: crash00mx@yahoo.com

pt orice eventualitate nr meu de tel este 0746326294

multumesc...

eu vad ca si cadrul fata(cel care tine farul) e rupt.....

fff naspa... merita trimise la suzuki pozele... poate si janta cu spite sa aibe si un astfel de exemplu....

bafata cu asigurarile....

RIP

mda.... mare noroc au avut.... se putea sa fie mai grav....

fata schiopata un pic.... iar baiatul avea blugii taiati de cei de la ambulanta si se observa o contuzie la genunchiul stang....

motorul la prima vedere nu pare sa fie grav avariat....

... bine ca nu a fost mai rau....

motocicleta: suzuki gsxr 750 model 2004

s-a rupt cablu de alimentare care leaga borna + a baterieri de restul circuitului electric....

are la un capat un papuc normal, iar la celalalt capat (cel care s-a rupt) are un papuc mai ciudat care "imbraca" borna bateriei....

ca lungime are cam 30-35 cm....

l-am facut eu cat de cat insa nu imi place cum a iesit... si as vrea sa cumpar unul nou sau sa il repar pe acesta mai bine... eventual la un service care stie sa faca bine asa ceva....

stie cineva de unde as putea sa iau unul nou? .... dar de preferat mai ieftin pt ca cei de la suzuki imi cer 25 euro pe el....

am mai aflat cate ceva:

Carpatica nu mai face casco pt motociclete

Generali face casco pt motoare doar daca esti deja client de-al lor cu alte polite de asigurare gen : viata, casa, bunuri, masina, etc....

caut un loc intr-un garaj sau un garaj interg de preferat intr-una din zonele:

energeticienilor - p-ta bobocica

fizicienilor

dristor

dudesti

vitan

id-ul meu de mess: crash00mx sau tel 0722742101

tocmai am primit un telefon de la cineva care nu e motociclist si mi-a zis ca acum 1/2 ora pe langa IOR a fost un accident cu un ducati 999 galben...... motociclistul nu mai era ... pe langa motor cica era o dacie.....

..lume multa...etc......

motorul nu arata rau.......

stie cineva mai multe?

va multumesc tuturor pe staturi si impresii.....

doream sa stiu cine a fost vinovat....

se pare ca eu in proportie de 80% dupa cum zic si altii pe alte forumuri....

s-a intamplat un lucru exact invers.....

culmea.... tot kawa vs matiz....

/index.php?...opic=29914&st=0

ghinion, prostie sau neacordare de prioritate?????

ete ca dupa 5 luni si 8000km am reusit sa nu mai ratez matizurile rosii si inmatriculate pe societati comerciale dupa alte 4 incidente minore cu astefel de masini. culmea e ca de data asta nu se afla la volan o persoana de sex feminin.... mai are cineva magnet la asemenea masini??? ca eu se pare ca am....

ce reprezinata schita accidentului????

pai...duminica plecam de la garaj cu pasager in spate pana in otopeni cu putina treaba.... am ajuns in intersectia respectiva. dau semnal dreapta si astept sa treaca tot cardul de masini ce veneau din stanga. intersectia mare camil ressu cu ramnicusarat se afla in stanga mea la 50m. au trecut toti, ma mai uit odata....strada era goala/libera ...nu mai venea nimeni si pana in intersectie nu mai vedeam nici o masina.....

am plecat si m-am bagat pe camil ressu ffff incet si fff larg.... adik pe a 3-a banda ..... de ce? pt ca probabil tre sa exersez virajele mai stranse cand plec de pe loc si cand am pasager in spate.

ma rog.... nu cred ca am facut mai mult de 15-20m si m-am trezit luat pe sus cu tot cu motor....

tipul...pe la 40 ani zice ca nu a avut viteza . eu si nu numai sunt de alta parere.... presupun ca a fortat semaforul si a ajuns in spatele meu ff repede in momentul in care eram in viraj pe banda a 2-a. a incercat sa ma depaseasca pe banda a 3-a ca banuia el ca daca are matiz are si loc sa treaca. a franat brusc si s-a infipt cu roata stanga fata in bordura fapt ce la aruncat in mine.

sincer marturisesc ca nu am vazut aceasta masina de unde a venit. am vazut doar o chestie rosie in momentul in care m-a lovit. probabil e si vina mea ca nu m-am mai uitat odata in oglinzi dupa ce m-am bagat dar nu ma asteptam sa apara asa brusc.

dinamica accidentului: nu am reusit inca sa reconstitui tot filmul accidentului. stiu doar ca m-a lovit, motorul a voblat un pic dupa care am simtit cumcad pe partea stanga . m-am trezit jos cu rotata lui dreapta spate langa viziera mea. motorul 3 m mai incolo si pasagera pe spate intre mine si motor. in momentul cazaturii am incercat sa o tin in spate dar a sarit cumva peste mine dupa ce am cazut. m-am ridicat, am ridicat si pasagera si motorul si ma gandeam sa ma duc sa ii dau o casca in gura aluia dar eram speriat ca tipa ar fi putut pati ceva......

eu am cateva vanatai si ea la fel.... nimic grav.....

casca si viziera mea sunt ffff zgariate....

motorul are oglinda stanga zgariata, protectia de ghidon la fel, carena fata un pic zgariata, carena lateral stanga rupta, crash ball-ul de carena rupt, capacul de la aprindere zgariat, schimbator viteze rupt si cam atat....

partea proasta e ca nu mai platisem casco.....

si mai prost e ca nu aveam echipament complet din piele..... am vazut ce insemana.....

astept parerile voastre .......

uitasem se precizez ca politzaiul m-a scos vinovat cu neacordare de prioritate...... si o amenda de 25ron....

Fir-ar, nu am 50 de bani!!!

Normal ca ma intereseaza pentru propria-mi siguranta! Nu imi pasa ce zice nenea garcea. Eu am trecut de 12.000 km si cauciucurile nu au fost schimbate niciodata.

pai atunci gandeste-te sa le schimbi cat de curand......

iti recomand michelin pilot power.....

.... daca te intereseaza suna-ma si vorbim..... 0746326294 sau 0722742101.....

eu unul asta recomand..... am folosit si alte gume dar cand am pus michelin s-a schimbat total motorul......

din ce punct de vedere te intereseaza schimbatul???? legal sau cat timp poti merge safe cu motorul?????

daca te intereseaza sa fii in regula cand te opreste garcea tre sa ai min 1mm sau 3mm ....nu mai stiu exact dar oricum nu cred ca te va intreba cineva ceva vreodata decat daca vor fi tocite la maxim ceea ce inseamna ca nu prea mai poti merge cu motorul.....

daca te intereseaza sa mergi safe trebuie sa schimbi cand simti ca motorul nu mai functioneaza corect dpdv al gumelor....nu mai are aderenta, pe viraje nu mai sta bine, etc.....

cu gumele nu e de glumit asa ca ar tre sa le schimbi inainte sa se toceasca fff mult....

exemplu: am pus michelin pilot power( cica cele mai bune gume de strada) pe un zx6r si dupa 6-7 mii de Km sau dus un pic...se vede ca s-au tocit daca te uiti atent.... am intrebat si eu pe cineva cam la cat timp ar tre sa le schimb????? cica 15.000KM cam atat tin gumele astea daca mergi normal , adik fara fara acrobatii pe strada, fara dat pe circuit, etc.....

ps: durata unei gume tine de mai multe chestii: tip motor, tip cauciuc, felul cum mergi.....

ar mai di o idee in keoke sau karaoke nu stiu exact cum se numeste.....

...zona 1Mai fff aproape de arcul de triumf....

am patit-o si eu odata intr-o benzinarie. am alimentat, am plecat si se repede o javra la mine la piciorul drept sa ma muste. am accelerat de 2-3 ori, am crezut ca s-a speriat si am plecat ....la 5 m mai incolo era cu botul langa picior.......nu aveam echipament(cizme/pantaloni). ma uit dupa el in spate sa ii dau una in bot dar franez ca prostu si in sec urmatoare eram pe jos cu tot cu motor.....nu am patit nimic nici eu nici motorul dar eram plin de spume ca am pus motorul jos din cauza unei javre. am ridicat motorul si am inceput sa il fugaresc dar s-a ascuns in boscheti..... si mai nervos eram ca radeau unii ca prostii ca am cazut din cauza cainelui....

...acum sunt in cautarea armei perfecte....numai ca nu prea o gasesc....

...gazul paralizant nu cred ca e solutie.....o bata/tzeava/ etc...la fel.....

...cred ca ca turarea motorului fff puternic e o idee da nu merge de fiecare data desi la mine e posibil sa mearga acum pt ca a trebuit sa imi scot toate sitele din toba....si se aude intr-un mare fel .....

cred ca un aer comprimat rezolva mai multe probleme...cainii si toti dobitocii de pe strada.....

sa-i fie tarana usoara...

recomandarile mele baietilor de la Tanga....

isi fac treaba bine si atmosfera de acolo e funny rau....

partea proasta e ca nu prea mai am bani sa merg la ei pt reglajele la carburatoare

Da , ai omis... folosesc motorul pentru mers la lucru, la plimbare,in excursii...cam peste tot .Chiar si cand ploua un pic sau e mai frig,cand am ceva de carat leg pe portbagaj,  ca masina oricum nu am .

A..si...pentru ca IMI PLACE.

11727[/snapback]

parca ai fi vorbit si in numele meu..... hehehehe

Mr. and MRS. Smith ..... e supe film....merita vazut...eu unul o sa il vad de mai multe ori....

va multumesc mult de sfaturi ....

primul lucru pe care vreau sa il fac e sa schim uleiul si sa gab Motul ...am auzit numai lucruri bune despre acest ulei.....sa vedem ce se mai intampla dupa....

este vorba despre mihai ...avea un cbr900rr repsol pe care voia sa il vanda...

era cu inca 5 in masina dintre care o fata....el si inca cineva a murit pe loc..... ceilalti 3 sunt grav la spital.....

s-a intamplat in cartier baneasa azi in jurul orei 9 cand erau in drum spre munca......

...masina e varza.....rupta in doua.....

...nu se stie cauza exacta a accidentului insa din cate il cunosteau prietenii mai apropiati nu mergea deloc cu viteza mica ......

....pacat....

mai multe detalii.....

http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...5638&highlight=

1. am sa incerc sa pun si alt ulei insa motorex am auzit ca mai folosesc si altii.....

2. nu scoate fumul ala alb decat dimineata si nu miroase a ulei ars sau incins..... de aceea m-am gandit ca ar putea fi condens.....

3. cum am verificat uleiul???? pai am fost la un prieten care e mecanic cu motocicleta, am lasat motorul oprit cam 1 ora apoi el a tinut mobra dreapta si eu m-am uitat la indicator. in acel moment mi-a zis ca ar fi mancat cam 200-250g iar nivelul era pe o scara de la 1 la 5 ...la 2..... acum e la 1 adik nivel minim dupa doar 3000km...

am un zx6r model 98 luat acum 1 luna la 15200km(nu stiu dac sunt reali). motorul a fost adus din italia....

am facut schimbul de ulei imediat dupa ce l-am luat

am pus motorex 10W40

am facut 3500km si acum nivelul la ulei este la minim desi cand am facut schimbul de ulei si filtru nivelul era cu ffff putin peste nivelul maxim....

intrebarea e daca intr-adevar consuma mult ulei sau e normal pt acest motor....

fum nu scoate nici cand accelerez la 10-12.000rpm..... doar dimineatza scoate ceva alb dar presupun ca e condens fiind motorul rece....

daca e normal sa consume asa m-am linistit.....inseamna ca tre sa completez cu ulei....

...dar daca nu e normal care ar putea fi cauzele acestui consum si ce e de facut?????

motorul e luat de la o firma din BV (adimotori.ro) care mi-a dat garantie 1 an de zile ...... credeti ca ar fi o idee buna sa merg la ei ?????