COSMIN CM

pentru pestera comarnic telefon : 0255 / 227520 daca nu reusesti prin ei imi dai un pm si rezolvam

anul trecut era practicabil drumul pana la cantonul comarnin oricum o sa ma interesez si o sa iti spun dar pentru pestera comarnic trebuie facuta programare pentru intrare pentru ca e inchisa si se intra doar cu ghid dar pot sa aflu un numar de telefon daca vrei sa o vizitezi

lacul dracului e la inceputul cheilor plecand din sopotul nou pe picioare se face cam 2 ore dar se poate ajunge si cu masina sau motoru pana la 15 min de lac drumul e de piatra dar e bun merita sa faci toate cheile doar ca se pot face doar pe jos si dureaza cam 7-8 ore se mai poate ajunge si din carbunari dar e o portiune de vreo 4-5 km de drum forestier prin padure

fratele meu a avut problema asta; l-am sunat si mi-a zis asa: sub sa e un tub metalic, care trebuie desfacut, fortat, nu are capac, doar un surub mi se pare, acolo sunt niste contacte (de fapt lamele bimetalice) care trebuie curatate si eventual indreptate, cand pui semnalizarea trebuie sa se miste, asta poti verifica cu tubul desfacut, dar sa nu umbli cu ceva metalic, conductor; mai multe nu stiu ca unde e el acu nu prea are semnal, sper sa te descurci

am rezolvat si problema asta se pare ca era ars condensatorul sau ce piesa era acolo mi-a reparat-o un vecin ce repara televizoare zicea ca acum face de 2 ori pe secunda sper sa nu fie prea repede dar merge

multumesc de informatii

salut

Descentrarea apare cand e slabit axul rotii se misca la socuri mari. Adica intr-o parte a rotii axul e mai aproape de bascula si in celalta parte e mai departe.

Asta poti vetica masurand exact distanta pana la ax din punctul de reglaj minim (adica ala aproape de bascula).

Piulitele s-au stramabat pentru ca nu ai slabit suficient axul rotii ca sa poate culisa inspre in spate...of.

Nasol, cred ca ar trebui sa le schimbi pentru ca daca scapa pe filet ti se slabeste cureaua si apare iar scartaitul sau mai rau, ti se uzeaza cauciucul numai pe o parte..

am schimbat siguranta si totul e ok merci din nou

si mai am o problema de cand l-am luat semnalizarile se aprind si nu palpaie mam uitat prin cartea tehnica dar nu am gasit care ar fi problema daca m-ai putea ajuta cu vreo idee ce ar putea fi

salut

salut vin si eu din nou cu o problema

nu mi se mai aprindea becul de la stopul de frana cand strangeam maneta nu facea bine contact daca strangeam de firele de sub maneta mergea asa ca le-am scos sa le curat le-am dat cu sprey de conctacte le-am curatat si cand am vrut sa le pun inapoi am atins din greseala cu un fir de ghidon in momentul ala s-au stins becurile din bord si ....... acum nu stiu ce sa ii mai fac am verificat sigurantele din cutia de pe baterie si sant bune

am luat o pauza si am sa trec mai incolo sa masor bateria

sper ca nu sa dus cdi-ul un sfat ceva daca ati putea v-as fi recunoscator

multumesc

Sal'tare

 

Am facut niste poze cu telefon la sistemul de prindere a crashbarului. Poate te lamuresti.

merci acum mai trebuie sa caut crasurile bine k se prind cu coliere k nu vroiam sa ingaur cadrul

merci inca odata

pai si cum este prin prin gauri in cadru sau crasurile au coliere care se prind de cadru am cautat si nu am gasit nici- unde cu toate k am vazut en-uri cu cras bar dar nu am vz cum sant pri

daca stiti unde se gasesc si pe la ce pret va rog dati un raspuns

merci

vreau si eu niste crash bar pt en meu de unde as putea lua si cum se prind trebuie sa dai gauri de prindere? k eu nu am vazut sa aiba sau cum se prind?

apropo frumos model

sa-l calaresti sanatos

Sa fi sanatos!

Berea e pentru la anul cand o sa facem intalnirea posesorilor de EN 500...

Apropo, stiati ca exista EN 500 Fan Club?

nu stiam k exista unde se tine si cand?

poate ne intalnim si atunci o sa curga berea

mersi mult raman dator cu bere un prieten ma speriat k sarputea sa fie defect ce bine k am dat de forumul acesta mi-ai luat o grija de pe suflet sper sa ne intalmim raman dator cu bere

sant si eu proaspatul posesor al unui kawa en 500 si am o problema cred? cursa manetei de ambreaj e foarte scurta adik prinde de la aprox un centimetru de terminarea cursei manetei si nu stiu dak este normal asa asa k astept raspunsurile voastre si poate asa aflu dak asta e o problema sau asa este la motoarele astea multumesc anticipat