inhuman

M-am gandit dar nu se poate......fiind motor 2V carburile nu sunt la fel....nu am schimbat decat pistonashele de vacuum si trebuie sa mai fac ceva km sa vad daca acum inegreste cealalta bujie.....pana acum imi inegrea bujia din fata.....nu foarte tare dar nu era chiar cum trebuie sa fie

M-a ajutat escu cu raspunsul....merge mai bine.....dar....problema e ca la fel facea si inainte de a umbla ca carburatoare....si atunci nu aveam ce deregla...

Se poate cand am curatat carbu sa fi dereglat putin plutitoru si de aici sa fie probleme? Daca da.......cum fac sa-l reglez?

Ieri am verificat membranele....m-am chinuit putin sa deschid capacele dar pana la urma am reusit......membranele sunt ok...m-am uitat la soare si sunt intacte....ce m-a suparat a fost un pistonas de la carb...mi s-a parut a fi putin mancat....putin mai razuit decat celalalt si le-am schimbat intre ele......dar nu-mi dau seama care dintre pistoane chiar face figuri La surubelele de aer am umblat dar le-am lasat cum scrie in manual....adica la 1.8 si dupa aceasta miscare am reglat gazu......filtre am schimbat doua.....si am pus de alea normale cu hartie....cat despre supape nush ce sa spun....nu scoate fum deloc..... Ce am observat ieri......daca-i dau in 6000 de ture....intr-a 3-a sa zic.....si slabesc acceleratie...da rateu...ceea ce nu facea pana acum iar cand incepe sa balbaie si-i trag socul la maxim fuge mai tare si-i taie din balbaiala dar tot mai face putin

suzuki vx800, 2 in V trage ca tractoru', se duce si-n viteza, eu personal am mers cu ea cu 180 aproape...pentru putin timp ... dar mai avea de unde...... 800 cm2, 61 calutzi, racire cu apa, eu personal mi-am facut-o chopperica...... acum am vazut si eu postul lui ottoman......il sustin.....mai ales ca stiu cu ce se mananca....merita......un naked care-ti da o senzatie de chopperica........daca-i mai dai jos si ultimele filtre din toba...........vai....cum urla Daca o sa iti iei vx......si ai nevoie de coburi....eu sunt omu'....am coburi in stare super buna.....au prinderi originale de vx cu tot cu semnalizari.......se potrivesc manusa....de acolo au fost luate.......si top case.....eu nu le mai pot pune..... ......imi trebuiesc din piele

SO........nimeni n-are nici o idee?

Salut.....a mea e fata.....cu bikeru25 m-am chinuit sa o facem bine....da' ea nu vrea Cel la care am fost e un nenea omu' care lucra la service honda aici in Bv si a conectat vacumurile la 2 manometre cu atmosfere negative si aerul l-am setat la fel la ambele carburatoare.....din gaz le-am dat astfel incat vacuumul sa fie exact la fel la ambele am intins cablul de sincronizare....sa primeasca gaz ambele in acelasi timp....si asta a fost reglajul... Nu stiu cat de meseriash e moshulica......am mari indoieli in privinta lui dar cert e.....ca nu e bine ce se intampla Sincer...nu mai stiu ce sa-i fac

Am un suzuki Vx 800 si este putin bolnavioara....In mers in viteza a 3-a peste 6000 turatii, intr-a patra peste 5000 si intr-a 5-a peste 4000 incepe sa dea in nas, nu ma mai inteleg cu ea....in rest merge bine.....rupe asfaltu......si toate astea se intampla numai cand o tin in viteza constanta la sau peste turatiile de mai sus. I-am schimbat filtrele de aer, i-am curatat carburatoarele, bujii bune, bobinele nu sunt ca le-am inversat intre ele....le-am schimbat cu altele.....merge exact la fel. I-am desfacut pana si caneaua si pompa de benzina si le-am curatat....cu toate ca aratau destul de bine.....am mers si cu busonul desfacut.....ma gandeam ca face vacuum si nu da drumu' la gaz.......cu toate acestea....tot prost merge..... Am fost si am reglat vacuumul la carburatoare......cu manometre si kkturi....la fel.... In momentul in care incepe sa faca figuri......daca ii trag socul.....merge mai bine, se infige mai bine dar tot o balbaie......tot nu este cum stiam eu si cum ar fi cazul sa fie. Sunt disperat si obosit sa-i mai fac ceva....vreau si eu o parere....ce as mai putea sa-i fac....mai mult decat i-am facut.....

Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca! Sa speram ca aceasta pierdere sa nu fie gratuita..............sa invatam ceva......

Salut....salut.... Asta n-aveam de unde sa stiu.......da.....oricum....inseamna ca e un rezervor umblat......asta nu poate decat sa ma bucure... Ma bucur ca-ti place.......poate ne-om vedea pe la intruniri la una mica Bafta si.......sa treaca odata ploaia asta ca nu mai pot

Bikere.....vezi ca dracovenia e 24W........nu 24V.......exact ca nipra ta

a iesit treaba buna mosule anyway

Multam fain pentru sfaturi........cam asa mi-am facut si io saua........tot cu izopren peste burete si dupa ce am pus pielea sintetica am bagat si niscaiva nasturi......s-o tina sa nu fie umflata........da.....parca mai trebuie ceva si nu stiu ce..... Cu semnalizarile......ai si tu dreptate......primele se bulesc........da........imi place tare mult cum arata......nu cred ca le schimb dar chiar daca le schimb sa speram ca nu le proptesc in planeta....... Bafta multa

Faina.....sa-ti traiasca.....si multi chilometrii fara belele.........cum ti-ai pus semnalizarile asa? Imi plac tare mult.......si daca ai cumva un close-up cu saua.......pune aici.........vreau sa adun idei sa ii fac ceva seii mele...... Bafta multa

Intr-adevar sta bine tare pe drum........am avut in cap sa-i fac ceva la suspensii da........am lasat-o moarta........ma simt bine pe ea asa cum este....poate ca-i putin prea rigida da.....sa speram c-o sa avem drumuri mai bune..... Si mai am o rugaminte......vreau si io o poza cu guzzu-u tau......banuiesc ca-i chopperica din moment ce ai avut un asa rezervor pe el......sunt curios Multam'

Nu....rezervorul a fost de ij si l-am modificat eu cu manuta mea.......e prima sa pe care o fac si stiu ca n-a iesit foarte bine......da.....mai am o idee s-o scot din foame

E un VX......intr-adevar........ Ceva sugestii.....care sa nu fie greu de realizat in momentul de fata?

E un VX......intr-adevar........ Ceva sugestii.....care sa nu fie greu de realizat in momentul de fata?

Da ij......numa rezervoru a ramas........nici ala original........l-am stricat cu un buson de japoneza

Ce sa-i faci tata........mai face omu prostii.......bine ca n-a fost un nipran sau un ural ca-mi parea si mai raul ca l-am stricat....

Multi n-o recunosc nici in varianta originala.......asa....nu mai spun..... Oricum......nu ma asteptam sa ghiceasca cineva atat de repede......ai avut asa ceva sau pur si simplu le stii tu pe toate.... Ma bucur ca-ti place Asfalt uscat

Da.....e un Ij cosmetizat.....2 in V si cu cardan.......da numa' rezervoru' e de speed......hai.....nu fa asta.....jignesti clasa muncitoare.......daca ajungi cumva sa faci vreo poza la ij-u ala posteaz-o si tu ca suntem curiosi.......nu pot spune decat ca ai gresit.....mai incearca

Ceva....ceva e adevarat.......e de 800......da....nu-i intruder.......are ceva din intruder

Vreau sa vad daca treaba e facuta bine......sunt curios daca isi da seama careva ce motor e.....e doar putin cosmetizat.